MSPO 2018의 Systemy Marine

고빈드 2500 콜벳.

4월 7일부터 26일까지 Targi Kielce SA 전시 단지에서 제624회 국제 방위산업 전시회가 개최되었습니다. 올해는 31개국 328개 업체가 제품을 선보였습니다. 폴란드는 XNUMX개 회사가 대표했습니다. Kielce에 표시된 대부분의 솔루션은 지상군, 공군 및 특수부대를 대상으로 하며 최근에는 영토 방위군을 대상으로 합니다. 그러나 매년 거기에서 해군을 위해 설계된 시스템을 찾을 수 있습니다.

이는 폴란드 해군의 현대화 프로그램 측면에서 중요한 여러 제조업체가 제안을 발표한 올해의 MSPO에서도 마찬가지였습니다. 여기에는 프랑스 해군 그룹, 스웨덴 사브, 영국 BAE 시스템, 독일 티센크루프 마린 시스템 및 노르웨이 콩스베르그가 포함됩니다.

검증된 제안

프랑스 전시회의 주요 요소는 전기화학 전지 기반 AIP 엔진으로 구동되는 Naval Group Scorpène 2000 잠수함으로, Orka 프로그램에 따라 MBDA 미사일(SM39 Exocet 대함 미사일 및 NCM 기동 미사일)과 함께 폴란드에 제공되었습니다. 그리고 어뢰(중어뢰 F21. Artemis). 그것은 CANTO-S 대 어뢰 시스템과 Gowind 2500 코르벳함의 모델로 보완되었습니다.이 유형의 선박을 선택하는 것은 우발적 인 것처럼 보이지 않습니다. 왜냐하면 살롱에서 6 월 XNUMX 일이 유형의 첫 번째 코르벳 함은 이집트에서 건설되어 알렉산드리아에서 출시되었습니다. 그것은 Port Said로 명명되었으며 해상 시험이 완료된 후 Lorient의 Naval Group 조선소에서 건조된 쌍둥이 프로토타입 El Fateha에 합류할 것입니다.

Orka의 일부로 제공되는 잠수함 모델은 이 프로그램의 리더십에 대한 다른 경쟁자의 스탠드에서도 볼 수 있습니다. Saab은 순항 미사일의 수직 발사기가 있는 A26과 TKMS 유형 212CD 및 214를 보여주었습니다. Orka의 모든 잠재력이 장착되어 있습니다. AIP 엔진으로

A26 모델 외에도 설치 섹션이 포함된 유명한 Visby 코르벳 모델입니다. 대함 미사일. 이것은 Gungnir라고 불리는 시스템의 일부인 RBS 15의 최신 네 번째 버전인 Mk4 미사일(항상 목표물을 명중하는 Odin의 신화적인 사본 중 하나에서)의 지속적인 홍보에 대한 의도적인 플레이였습니다. 이 미사일은 한편으로는 모든 플랫폼(선박, 항공기 및 연안 발사기)에서 사용되는 대함 무기를 통합하기를 원하고 다른 한편으로는 증가하는 것에 무관심하지 않은 스웨덴 군대에 의해 주문되었습니다. 미사일의 가능성. 러시아 연방의 발트해 함대. 이 시스템의 특징 중 특히 주목할 가치가 있는 것은 다음과 같습니다.

Mk3 변형(+300km)에 비해 비행 범위가 증가하고 로켓 본체 설계를 위한 복합 재료 사용 및 개선된 레이더 시스템이 포함됩니다. Svenska Marinen이 설정한 중요한 조건은 Visby 코르벳에 사용된 발사기와 새로운 유형의 미사일의 호환성이었습니다.

부스 tKMS에서 제안된 Orka 변형 모델 외에도 폴란드 해군은 잠수함을 보호하기 위해 설계된 IDAS 경량 범용 미사일 모델과 독일에서 건조된 MEKO 200SAN 프리깃 모델도 선보였습니다. 남아프리카 공화국의 주문에 따라 조선소. 앞서 언급한 Gowind와 마찬가지로 이 프로젝트는 Miecznik 프로그램에 대한 응답입니다.

tKMS가 폴란드에 제공한 잠수함은 Kongsberg 스탠드의 MSPO 스탠드에 위치한 차세대 운영자 콘솔을 사용하여 혁신적인 제어 시스템을 장착하려는 제안과 관련이 있으며, 독일 Atlas Elektronik GmbH와 함께 공동 제작 벤처 kta Naval Systems, 전투함 시스템 개발을 담당합니다. 노르웨이군은 또한 해군 미사일 부대에서 사용하는 NSM 대함 미사일 모델과 어뢰 발사기에서 발사되는 확장된 범위의 잠수함용 버전을 발표했습니다.

수상 및 수중 특수 선박의 개발 및 생산에 중점을 둔 한국 회사 Vogo의 제안도 흥미로웠습니다. Kielce에서 그녀는 후자 그룹에 속하는 두 가지 모델을 보여주었습니다. 그것은 340명의 다이버 SDV 1000과 더 흥미롭고 기술적으로 진보된 SDV 4,5W를 태울 수 있도록 설계된 기존의 수중 차량이었습니다. 배수량 13톤, 길이 10m인 후자는 최대 1,5명의 방해 공작원과 최대 1000톤의 화물을 빠르고 은밀하게 운송하도록 설계되었습니다. 소위 웻 타입이라 승무원은 반드시 정장을 입어야 하지만 SHD 35W는 다량의 산소를 흡입하기 때문에 개인 호흡 장비를 사용할 필요가 없다. 표면에서는 20노트 이상의 속도, 수중(최대 8m) - 200노트의 속도에 도달할 수 있으며 연료 공급은 표면에서 최대 25해리, 수중에서 1000해리의 순항 범위를 제공합니다. 제조사에 따르면 SDV 130W는 C-17 또는 C-XNUMX 수송기의 갑판에서 운반 및 떨어뜨릴 수 있다.

오프닝 연설에서 언급된 BAE Systems의 우려 사항은 특히 3mm L / 57 구경의 Bofors Mk70 범용 주포입니다. 이 현대식 포병 시스템은 Orkan 미사일 현대화의 일환으로 우리 함선에 있는 구식 소련 AK-76M 176mm 대포를 대체하기 위해 폴란드 해군에 제공됩니다. 스웨덴 "five-seven"의 가장 중요한 특징은 최대 14톤의 낮은 중량(1000발의 재고 포함), 220발/분의 매우 높은 발사 속도, 9,2mm의 발사 범위입니다. 3P 프로그래밍 가능한 탄약 사용 가능성.

해상 악센트는 Diehl BGT Defense(위에서 언급한 IDAS 및 RBS 15 Mk3 미사일), Israel Aerospace Industries(Barak MX 적응 방어의 일부인 Barak MRAD 중거리 대공 미사일) 스탠드에서도 볼 수 있습니다. 현재 개발 중인 시스템). ) 및 MBDA는 Kielce가 생산한 미사일 시스템의 대규모 포트폴리오를 가져왔습니다. 그 중 Narew 단거리 대공 미사일 프로그램에서 제안된 CAMM 및 CAMM-ER 대공 미사일과 Marte Mk2 / S 경 대함 미사일 및 NCM 기동 미사일을 언급 할 가치가 있습니다. Miecznik 및 Ślązak 선박. 이 회사는 또한 Brimstone Sea Spear 변형에서 FIAC(Fast Inshore Attack Craft)로 알려진 고속 소형 선박과 싸우기 위한 시스템으로 홍보되고 있는 Brimstone 미사일 모델을 도입했습니다.

Carl Zeiss의 사업부인 독일 회사인 Hensoldt Optronics는 잠수함용 광학 전자 마스트 OMS 150 모델을 선보였습니다. 이 디자인은 그림과 같이 4K 해상도 일광 카메라, SXGA 해상도 LLLTV 사후 세계 카메라, 중적외선 열화상 카메라 및 레이저 거리 측정기를 결합합니다. FCS의 헤드에는 전자전 시스템 안테나 유닛과 GPS 수신기를 장착할 수 있다.