1000 유로에 판매되는 Suzuki GSX-S12.590F ABS – 오토바이 미리보기
새로운 스즈키 GSX-S1000F ABS 가격으로 이탈리아 대리점에 도착합니다. 12.590 евро (300월 31일까지 할인된 가격 XNUMX유로)
스즈키 GSX-S1000F ABS
출시 기념으로 스즈키 200명이 넘는 팬들에게 새로운 거리 스포츠를 시험해 볼 기회를 주었고, 그의 일본 여동생 GSX-S1000도 와이라노 트랙에서 알몸으로 뛰었습니다.
Suzuki는 라이더가 최대 안전이라는 맥락에서 두 자전거의 실제 스포츠 지구력을 직접 테스트할 수 있도록 테스트 회로를 선택했습니다. GSX-S1000 ABS 및 GSX-S1000F ABS실제로 맥시 트랙 스포츠카의 순수한 감성을 구현하는 동시에 트랙 밖에서도 극한의 성능을 실제로 경험할 수 있도록 고안되었습니다. 엔진부터 시작하는 실제 로드 스포츠: GSX-R1000 K5에 이미 사용된 장치는 저속에서 견인력을 높이고 부하를 줄이기 위해 적절하게 재설계되었습니다.
XNUMX기통 엔진은 역시 회사의 슈퍼바이크에서 빌린 알루미늄인 트윈 빔 프레임과 스윙암을 기반으로 한 동일한 사양의 섀시에 장착되어 있습니다.
서스펜션은 모든 라이더가 어떤 조건에서도 완벽한 설정을 달성할 수 있도록 완벽하게 조정 가능한 Kayaba 포크와 충격을 통해 최대 성능에 대한 Suzuki의 약속을 반영합니다.
이러한 요소는 GSX-R1000 ABS에 사용된 것과 유사한 Brembo 브레이크 시스템으로 결합되며 모노블록 방사형 전면 캘리퍼와 ABS가 표준으로 제공됩니다. GSX-S1000 ABS 및 GSX-S1000F ABS 세 가지 다른 개입 수준으로 설정하고 끌 수 있는 정교한 전자 견인력 제어 시스템이 장착되어 있습니다.
이 기술은 라이더에게 높은 수준의 안전성을 제공하고 모든 라이딩 조건에서 모터사이클 경험을 향상시키기 위해 개발되었습니다.
스즈키의 두 가지 혁신은 매우 스포티한 컨셉을 기반으로 하며 도로와 완벽하게 조화를 이루는 독서의 핵심으로 이를 해석합니다.
그런 의미에서 하우스의 슈퍼스포츠 카에 비해 안장 위치는 810mm에 불과한 헤드룸, 앞쪽 및 낮은 위치의 발판, 알루미늄 Fatbar 덕분에 편안하고 편안합니다. 그립이 넓고 조종사 손목에 가해지는 하중을 제한하는 스티어링 휠.
GSX-S1000 ABS는 두툼하고 공격적인 누드 디자인을 결합한 제품입니다. GSX-S1000F ABS 고속도로에서 빠르게 주행할 때에도 높은 보호 기능을 제공할 수 있는 날카롭고 컴팩트한 페어링이 제공됩니다.
