배터리 수명 연장 방법
전기 자동차를 포함하여 주로 리튬 이온 배터리와 같은 장치가 현대인의 삶에 점점 더 많이 나타나고 있습니다. 용량 손실 또는 배터리의 충전 유지 능력은 운전 행동에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 이것은 자동차 엔진의 연료 부족과 유사합니다.
BMW, Chevrolet, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Tesla와 같은 자동차 제조업체의 배터리 사용 및 충전 지침을 검토한 후 서양 전문가들은 운전자가 리튬의 수명을 연장할 수 있는 방법에 대한 6가지 팁을 제공했습니다. 전기 자동차의 -이온 배터리.
우선 전기차 배터리의 보관 및 사용 시 고온의 영향을 최소화할 필요가 있다. - 가능하면 전기차를 그늘진 곳에 두거나 충전하여 배터리 온도 조절 시스템이 작동할 수 있도록 한다. 전력망. .
추운 온도에 대한 노출을 최소화하십시오. 다시 말하지만, 극도로 낮은 온도에서 전자 장치가 충전을 허용하지 않는다는 사실에 위험이 있습니다. 차량을 전원에 연결하면 배터리 온도 모니터링 시스템이 배터리를 편안하게 유지할 수 있습니다. 일부 전기 자동차는 전원이 15 %까지 떨어질 때까지 전원에 연결하지 않고도 자동으로 온도 제어 시스템을 시작합니다.
100 % 충전 시간을 최소화합니다. 매일 밤 충전하는 데 시간을 낭비하지 마십시오. 매일 출퇴근 할 때 배터리의 30 %를 소모한다면 항상 상위 30 %를 사용하는 것보다 중간 70 % (예 : 40 ~ 30 %)를 사용하는 것이 좋습니다. 스마트 충전기는 시간이 지남에 따라 캘린더에 맞게 조정되어 일일 요구 사항을 예상하고 그에 따라 충전을 조정합니다.
0 % 충전으로 상태에서 보내는 시간을 최소화합니다. 배터리 관리 시스템은 일반적으로이 임계 값에 도달하기 훨씬 전에 전기 자동차를 차단합니다. 가장 큰 위험은 자동차가 너무 오랫동안 충전하지 않고 방치되어 제로로자가 방전되고 오랫동안이 상태를 유지할 수 있다는 것입니다.
고속 충전을 사용하지 마십시오. 자동차 제조업체는 전기 자동차를 대량으로 채택하는 열쇠 중 하나가 급유와 동일한 속도로 충전 할 수있는 능력이라는 것을 알고 있으며, 이것이 종종 고전압 DC 충전에 대해 경고하는 이유입니다. 사실 고속 충전은 드물게 장거리 여행을하거나 예상치 못한 여행으로 인해 밤새 전략적인 70 %가 고갈 될 때 재충전 할 때 유용합니다. 습관으로 만들지 마십시오.
충전 할 때마다 자동차 배터리의 궁극적 인 죽음을 앞당기 기 때문에 필요 이상으로 빠르게 방전하지 마십시오. 높은 방전 전류는 방전 중에 발생하는 부피 변화와 기계적 스트레스를 증폭시킵니다.
