스바루 트레지아 1.3 시승
내용
기술
Subaru Trezia 1.3 Subaru 라인업의 왕좌를 차지하고 보물이 될 수있는 컴팩트 MPV. 결정적인 행동에 기업의 마음을 열어줍니다.
공동 작업, 합작 투자 및 이와 유사한 협력 응용 프로그램은 녹색 경로에서 빠른 성공의 비결입니다. 스바루에게는 엔진 수준과 사륜구동이라는 교리로 항상 주행 가치가 최우선이었습니다.
그가 정신 분석학과를 거치면 그 결과 일본 브랜드가 귀중한 시간을 거의 할애하지 않는 인기 카테고리에 대한 성능 외향성과 내향성을 지닌 자동차 회사가 될 것입니다.
그녀의 마지막 소규모 프로젝트는 80년대 Justy였습니다. 그 이후로 그녀는 때때로 Suzuki와, 최근에는 Daihatsu와 협력하여 작은 범주에 참여하는 것으로 제한되었습니다. 그러나 이번에는 Subaru가 더 작은 범주의 대리점이라는 따뜻한 메시지를 받았습니다.
물론 협력의 논리는 그치지 않았지만 그 역할은 더욱 적극적이고 야심차게 변했다. Toyota와 B-클래스 크기의 새롭고 현대적인 소형 밴에 대한 계약이 체결되었으며 새 것과 유사한 것이 당연하게 여겨져서는 안 됩니다.
보물 찾기
보물 찾기. 보물을 의미하는 Treasure에서 파생 된 Trezia는 작은 가족 용 자동차에서 얻을 수있는 모든 선물을 표현하려고합니다. 그것은 떠오르는 태양의 자연 재해에 시달리는 땅에서 Verso-S 형제와 동일한 생산 라인에서 생산됩니다.
100 명 이상의 엔지니어가 자동차의 진화에 관여했다고 Subaru는 말했다. 반면, 각 제조업체의 라벨을 넘어선 차별화는 주로 외관의 디자인 세부 사항 때문이라고합니다. Subaru가 Trezia를 브랜드 사양에 더 가깝게 만드는 것은 논리적이며 그릴, 범퍼, 헤드 라이트, 후드, 펜더 및 휠 아치의 변경으로 그에 따라 이미지 위치가 지정되었습니다.
Subaru Trezia 1.3 등장
3.990m (1.695mm) 미만, 너비 1.595mm, 높이 XNUMXmm의 Trezia는 현대 가족의 일상 생활을 부정하지 않고 운전자의 생활을 복잡하게 만들지 않는 컴팩트하고 근육질이면서도 편안한 미니 밴 솔루션으로 제공됩니다. ...
동시에 돌출 된 휠과 2.550mm 휠베이스는 기능적이고 실용적인 다용도 솔루션에서 영감을받은 넓은 운전실을 제공합니다. 깔끔하고 현대적인 대시 보드에서 정보와 인체 공학은 집과 같은 편안함을 느끼게하며 고품질 결과는 모든 사람이 차에서 찾고있는 시간 안전과 정교함을 모두 확신합니다.
플라스틱은 단단 할 수 있지만 전체적인 디자인이 뒷받침하는 현대적인 모습을 만들기 위해 잘 제작되었습니다. 넉넉한 수납 공간은 일상 생활의 작은 물건에 적합하며 내부에 숨겨져 있으며 트렁크 바닥에 추가 수납 공간이 있습니다.
조종석은 429 명의 승객을위한 크고 편안한 좌석을 제공하며 승객의 편안함과 수하물 공간 측면에서 확실히 카테고리와 일치합니다. 1.388 리터는 일상적인 필요에 적합하며 트렁크에서 한 번의 스트로크로 완전히 접거나 접을 수 있습니다. XNUMX 리터의 완전히 평평한화물 공간을 확보하려면 뒷좌석에 앉으세요!
가격 스바루 Trezia 1.3
Trezia는 표준 VDC, 1.3 개의 에어백 (전방, 측면, 루프 및 운전석 무릎), 에어컨, MP1.3가 포함 된 라디오 CD를 포함하는 기본 15.490 유로부터 인상적인 수준의 장비를 갖춘 두 가지 버전 (3i 및 XNUMXi Sport)으로 제공됩니다. 외부 음원, 파워 윈도우 / 락 / 미러 및 온보드 컴퓨터에 대한 입력.
스포츠 버전은 대부분 16 인치 알로이 휠, 안개등 및 일부 크롬 디테일이 특징입니다. 내부의 차이점은 오디오 시스템의 추가 스피커 6 개 (총 XNUMX 개), 오디오 컨트롤이있는 가죽 스티어링 휠의 텔레스코픽 조정 및 기어 선택 기용 가죽 커버에 있습니다.
또한 크롬 도어 핸들 외에도 더 풍부한 버전에는 트렁크에 XNUMX 층 구성 시스템이 있습니다.
살아있는 가족
Toyota Verso-S의 가까운 친척 인 활기차고 가족적인 Trezia는 공통 서스펜션 아키텍처 (McPherson 무릎이 앞쪽에, 반 유연성 리어 액슬)와 잘 알려진 1,3 리터 엔진과 Dual VVT-i를 갖추고 있습니다. 99 마력으로 6.000rpm에서 125Nm의 토크, 4.000rpm에서 쾌활한 분위기와 6 단 기어 박스 덕분입니다. 성능과 흐름에 대한 적절한 확장 덕분에 Trezia는 가볍지 만 (1.070kg) 내구성이 뛰어난 본체에서 뛰어난 성능을 제공합니다.
정지 상태에서 처음 170km / h 동안 13,3km / h 및 100 인치의 최종 속도는 숫자만큼 인상적이지 않을 수 있지만 즉각적인 반응과 동시에 5,5l / h로 해석되는 명확한 프로필로 통합됩니다. 100km 당 소비량 및 낮은 CO 배출량2 (127g / km).
스바루 Trezia 1.3 타기
운전하는 동안 원형 극장, 뛰어난 가시성 및 조작 용이성을 즐길 수 있습니다. 그의 친근 함은 보장되며 느린 속도로도 그의 건축 철학이 허용하는 한 지속적으로 따르고 있습니다.
결론은 일본 회사의 새로운 다목적 슈퍼 미니가 옵션 범위를 확장하고 Verso-S와 함께 컴팩트 MPV 본체를 소유하고 있다는 것입니다.
비디오 리뷰보기 Subaru Trezia 1.3
