스탠드 가드, BYD Atto 3 및 Mitsubishi Eclipse Cross! 2023 기아 니로 EV 및 PHEV 세부 정보: 새로운 전기 및 플러그인 하이브리드 SUV, 더 많은 범위 확보

새로운 Niro는 지난 XNUMX월에 공개되었지만 이제 우리는 그것이 어떤 파워트레인 옵션을 가지고 있는지 압니다.

기아는 XNUMX세대 니로의 전체 파워트레인 세부 사항을 확인했으며 대체 동력 소형 SUV는 올해 하반기에 호주 쇼룸에 출시될 예정입니다.

보고된 바와 같이 Niro의 새로운 보급형 파워트레인 옵션은 32kW 전면 장착 전기 모터와 77kW/144Nm 1.6리터 자연 흡기 104기통을 결합한 이식형 "자체 충전" 시스템이 있는 하이브리드입니다. 가솔린 엔진. 총 전력 XNUMXkW.

중형 플러그인 하이브리드는 유사한 설정을 사용하지만 전면 전기 모터는 이제 62kW(+17.5kW)를 제공하여 시스템 출력을 136kW(+32kW)로 높입니다. 또한 WLTP 인증 11.1km 전기 전용 범위를 제공하는 2.2kWh(+60kWh) 리튬 이온 배터리로 업그레이드되었습니다.

Toyota의 라이벌 C-HR Hybrid와 Mitsubishi의 Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid 모두 익숙한 XNUMX단 듀얼 클러치 자동 변속기를 통해 앞바퀴에만 구동력을 전달합니다.

한편, 플래그십 EV는 기존과 동일한 150kW 전면 모터와 64.8kWh 리튬이온 배터리 팩을 탑재한 것으로 확인됐지만, WLTP 인증 주행거리는 463km(+8km)로 늘어났다.

BYD Atto 3 및 MG ZS를 사용하면 전기 자동차는 DC 고속 충전기로 10분 만에 배터리를 80%에서 43%까지 충전할 수 있습니다.

하이브리드의 적재 용량은 348리터이고 플러그인 하이브리드의 용량은 451리터(+15리터)입니다. 그러나 495L 부트(+475L)와 24L "전면"으로 나누어진 20L로 팩을 이끄는 것은 EV이며, 후자는 새로운 포함입니다.

참고로 니로는 이제 길이 4420mm(+65mm), 휠베이스 2720mm(+20mm), 너비 1825mm(+20mm), 높이 1545mm(+10mm)입니다.

물론 뉴 니로는 2019년 XNUMX월 뉴욕 오토쇼에서 하바니로 컨셉으로 공개된 독특한 외관으로 군중들 사이에서 눈에 띈다.

투톤 페인트 작업, 특히 딥 세트 부메랑 테일램프가 포함된 C 필러가 모든 관심을 사로잡습니다. 또한 낮게 매달린 헤드라이트와 기아의 시그니처 "호랑이 노즈" 그릴의 새로운 버전이 있습니다.

기술 면에서 새로운 Niro의 새로운 중앙 터치스크린과 디지털 계기판은 10.25인치로 측정되며 후자는 10인치 앞유리 투사 디스플레이로 보완됩니다.

고급 운전자 지원 시스템은 교차 교통 지원 및 보행자 및 자전거 이용자 감지, 지능형 속도 제한 지원, 원격 주차 지원 및 안전한 출구 경고 기능이 있는 자율 비상 제동(AEB)을 포함하도록 확장되었습니다.

여기에 차선 유지 및 조향 지원, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 하이빔 지원, 능동 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고, 운전자 주의 경고, 후방 AEB, 후방 카메라, 전방 및 후방 주차 센서가 추가됩니다.