알루미늄 또는 강철 지붕이 있는 트럭을 사야 합니까?

철강은 사람들에게 안전함을 느끼게 합니다. 상어가 들끓는 물 속으로 뛰어드는 데어데블은 상어를 겁주기 위해 철장을 사용합니다. 교도소는 강철 막대를 사용하여 악당을 막습니다. 그리고 당신이 메트로폴리스의 시민이라면 당신은 강철 같은 사나이의 보호를 받습니다.

추가 중량물을 운송해야 하는 경우 크고 튼튼한 트럭이 필요합니다. 크고 튼튼한 트럭은 강철로 만들어집니다.

알루미늄은 강철과 마찬가지로 금속입니다. 베이커리 섹션의 식료품점에서 알루미늄을 구입합니다. 그것은 롤에 온다. 알루미늄은 남은 음식 접시를 덮는 데 사용되어 손님이 파티를 떠날 때 나누어 줍니다. 그들은 또한 알루미늄으로 소다 캔, 요구르트 뚜껑 및 캔디 바 포장지를 만듭니다.

강철과 알루미늄은 모두 금속이지만 유사점은 거기서 끝입니다. 또는 그렇게 보일 수 있습니다.

내구성이 강한

수년 동안 픽업 트럭은 강철로 만들어졌습니다. 픽업 트럭이 힘든 일을 한다는 것은 말이 됩니다. 그들은 수천 파운드의 물건을 견인하고 수천 파운드의 물건을 견인하며 수십만 마일을 버틸 것으로 예상됩니다.

그러나 Ford의 전 CEO인 Alan Mulally와 그의 엔지니어 팀은 트럭 산업이 잘못되었으며 알루미늄이 미래라고 말했습니다. XNUMX년 이상 동안 Ford 엔지니어들은 알루미늄 트럭을 강하고 내구성이 있으며 안전하고 경제적으로 만드는 방법을 연구해 왔습니다.

은퇴하기 전에 Mulally는 2015년 XNUMX월 Consumer Reports에 "알루미늄은 강철보다 강하고 단단합니다."라고 말했습니다. 파운드당 알루미늄은 강철보다 두 배나 비싸기 때문에(믿거나 말거나) Mulally는 시장이 언젠가는 알루미늄 트럭을 선호할 것이라고 농장에 내기를 걸었을 때 꽤 많은 비판을 받았습니다.

포드 F-150

Mulally는 알루미늄뿐 아니라 Ford의 가장 수익성 높은 자동차인 Ford F-150(연간 800,000대 판매)이 구매자의 승인을 받을 것이라고 내기했습니다.

그는 옳았다.

그러나 F-150은 100% 알루미늄이 아닙니다. 프레임은 여전히 ​​강철로 만들어졌지만 본체, 측면 패널 및 후드는 "고강도 군용 알루미늄 합금"으로 만들어졌습니다. 문구가 인상적으로 들리지만 "고강도 군용 알루미늄 합금"이란 정확히 무엇입니까? 대답: 금속 구매 조직을 위한 온라인 리소스인 MetalMiner에 따르면 이것은 마케팅 문구입니다.

알루미늄을 사용한 덕분에 새로운 F-150은 강철 버전보다 700파운드 가벼워 주행 거리가 25% 증가했습니다. 이제 F-150은 약 19mpg의 도시와 26mpg의 고속도로를 소비합니다. 2013년에 전체 강철 버전의 트럭은 시내 연비 13mpg, 고속도로 연비 17mpg를 기록했습니다.

F-150은 시장에서 널리 채택되었으며 결과적으로 Ford는 향후 몇 년 내에 알루미늄을 F-250 라인업에 통합할 계획입니다.

알루미늄 트럭은 주로 높은 재료비 때문에 강철 트럭보다 제조 비용이 더 많이 듭니다. 따라서 고객은 F-150을 구매할 때 약간의 프리미엄을 지불합니다.

얼마나 안전합니까?

IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)의 테스트에 따르면 Ford F-150은 대형 트럭 카테고리에서 Top Safety Pick 등급을 받은 유일한 트럭이었으며 트럭의 롱캡 버전은 "Good" 등급을 받았습니다. 평가.

테스트는 차량이 나무와 기둥을 치고 다가오는 차량의 측면을 자르는 것을 시뮬레이션했습니다.

테스트한 다른 모든 트럭은 충돌 테스트 중에 운전자의 다리 공간을 압도하는 데 문제가 있었습니다. 이는 운전자가 충돌 시 심각한 다리 부상을 입을 수 있음을 시사합니다.

롤오버 실패

알루미늄 트럭을 생각할 수 있는 사람들의 자연스러운 관심사는 전복 시 안전입니다. IIHS 테스트는 알루미늄 Ford F-150이 강철 캡 2011 F-150보다 지붕 강도가 더 우수하다는 결론을 내렸습니다.

모든 픽업 트럭 사망의 44%가 전복으로 인해 발생하기 때문에 지붕 강도는 픽업 트럭에 특히 중요합니다. 견고하게 제작되지 않은 지붕은 충격 시 휘어지며 그로 인한 힘으로 승객을 트럭 밖으로 내동댕이치는 경우가 많습니다.

강철 트럭을 살 가치가 있습니까?

철강 트럭은 적어도 2015년이 끝날 때까지 지속될 것입니다. XNUMX년 GM은 알루미늄을 사용하여 Silverados 및 GMC Sierras 제조를 시작할 것이라고 발표했습니다.

업계 보고서에 따르면 Chrysler는 1500년 또는 2019년까지 RAM 2020을 알루미늄으로 전환할 예정입니다.

강철 트럭을 살 것인지에 대한 질문은 곧 논점이 될 것입니다. 업계는 연방 연비 표준을 충족하기 위해 노력하고 있으며 이러한 요구 사항을 충족하기 위해 제조업체는 전체 차량 중량을 줄여야 합니다. 강철에 비해 알루미늄의 무게가 가볍기 때문에 많은 제조업체들이 결국 알루미늄으로 전환할 것입니다. 그러나 적어도 앞으로 몇 년 동안은 여전히 ​​강철로 만든 트럭을 찾을 수 있습니다. 하나를 사는 것이 편할지 여부는 귀하에게 달려 있습니다.