연료 분사 플러시는 어떻게 작동합니까?

연료 인젝터는 이름에서 알 수 있듯이 엔진에 연료를 공급하는 역할을 합니다. 연료 분사 시스템은 2개의 인젝터가 포함된 스로틀 바디를 통해 작동하거나 XNUMX개의 인젝터가 있는 포트로 바로 이동합니다.

연료 인젝터는 이름에서 알 수 있듯이 엔진에 연료를 공급하는 역할을 합니다. 연료 분사 시스템은 XNUMX개의 인젝터를 포함하는 스로틀 바디를 통해 작동하거나 실린더당 XNUMX개의 인젝터가 있는 포트로 바로 이동합니다. 인젝터 자체가 스프레이 건처럼 연소실에 가스를 분사하여 점화되기 전에 가스가 공기와 혼합되도록 합니다. 그런 다음 연료가 점화되고 엔진이 계속 작동합니다. 인젝터가 더러워지거나 막히면 엔진이 원활하게 작동할 수 없습니다.

연료 분사 플러시를 수행하면 전력 손실이나 잘못된 발사 문제가 해결되거나 단순히 예방 조치로 수행될 수 있습니다. 이 프로세스에는 잔해를 제거하고 궁극적으로 연료 전달을 개선하기 위해 연료 인젝터를 통해 세척 화학 물질을 플러싱하는 작업이 포함됩니다. 이 서비스는 논란의 여지가 있으며 일부에서는 연료 분사 시스템을 세척하는 것이 노력할 가치가 없다고 주장합니다. 연료 인젝터 교체 비용은 그만큼 중요하기 때문에 연료 분사 문제를 해결하거나 적어도 문제 진단에 도움을 줄 수 있는 서비스는 매우 도움이 될 수 있습니다.

연료 인젝터는 어떻게 더러워집니까?

내연기관이 꺼지면 연료/배기가 연소실에 남습니다. 엔진이 냉각됨에 따라 증발 가스는 연료 인젝터 노즐을 포함하여 연소실의 모든 표면에 침전됩니다. 시간이 지남에 따라 이 잔류물은 인젝터가 엔진에 전달할 수 있는 연료의 양을 줄일 수 있습니다.

연료의 잔류물과 불순물도 인젝터 막힘의 원인이 됩니다. 이것은 가스가 최신 가스 펌프에서 나오고 연료 필터가 제대로 작동하는 경우 덜 일반적입니다. 연료 시스템의 부식으로 인해 인젝터가 막힐 수도 있습니다.

자동차에 연료 분사 시스템 플러시가 필요합니까?

믿거 나 말거나 연료 분사 플러시는 진단 목적으로 가장 자주 수행됩니다. 연료 공급 문제가 있는 차량의 인젝터 세척에 실패하면 정비사는 기본적으로 연료 인젝터 문제를 배제할 수 있습니다. 차량에 연료 분사 시스템과 관련될 수 있는 문제가 있거나 이제 막 노후화되기 시작하고 시간이 지남에 따라 전원이 눈에 띄게 손실되는 경우 연료 분사 플러시가 도움이 될 것입니다.

수리 유형으로서 연료 분사 플러시는 문제가 특히 연료 분사기 내부 또는 주변의 파편과 관련이 있는 경우가 아니면 그다지 효과적이지 않습니다. 인젝터에 결함이 있으면 너무 늦을 수 있습니다. 문제가 단순한 파편보다 더 심각한 경우 노즐을 제거하고 초음파를 사용하여 훨씬 더 철저하게 청소할 수 있습니다. 이 과정은 전문 보석 청소와 매우 유사합니다. 이것의 추가 이점은 정비사가 연료 인젝터를 엔진에 다시 설치하기 전에 개별적으로 테스트할 수 있다는 것입니다.

노즐이 제대로 작동하지 않고 아무 것도 막히지 않으면 결함이 있는 노즐을 완전히 교체해야 합니다.