스텔란티스와 삼성SDI, 전기차 배터리 공장 건설 위해 손잡고
Stellantis는 여전히 전력화를 향해 끊임없이 나아가고 있으며, 북미에서 배터리 셀을 생산하기 위해 삼성 SDI와 파트너십을 발표했습니다. 합작 투자는 2025년에 운영을 시작하고 Stellantis의 다양한 자동차 공장에 서비스를 제공할 것입니다.
Chrysler, Dodge 및 Jeep의 모회사인 Stellantis는 규제 승인을 기다리는 동안 북미 지역에서 배터리 셀을 제조하기 위해 한국 대기업인 삼성 SDI와 합작 투자 회사를 설립한다고 금요일 발표했습니다.
2025년에 작업을 시작합니다.
이 제휴는 첫 번째 공장이 시작되는 2025년부터 결실을 맺을 것으로 예상됩니다. 이 시설의 위치는 정해지지 않았지만 연간 용량은 23GWh가 될 것으로 예상되지만 수요에 따라 40GWh까지 늘어날 수 있다. 이에 비해 네바다의 Tesla Gigafactory는 연간 약 35GWh의 용량을 보유하고 있는 것으로 보고되었습니다.
궁극적으로 배터리 공장은 미국, 캐나다 및 멕시코에 있는 Stellantis의 공장에 다양한 차세대 차량을 만드는 데 필요한 전자 저장소를 공급할 것입니다. 여기에는 순수 전기 자동차, 플러그인 하이브리드, 승용차, 크로스오버 및 트럭이 포함되며 많은 자동차 제조업체 브랜드에서 판매될 예정입니다.
전기화를 향한 확실한 발걸음
이것은 Stellantis가 40년까지 미국에서 판매의 2030%를 전기화한다는 목표를 향한 중요한 단계이지만 회사는 업계의 거의 모든 사람들과의 치열한 경쟁에 직면하게 될 것입니다. 예를 들어 포드는 지난 달 배터리 공장의 대규모 확장을 발표했습니다.
Stellantis는 35,000월 EV Day 프레젠테이션에서 전기화 전략에 대해 발표했습니다. 다국적 자동차 제조업체는 STLA Small, STLA Medium, STLA Large 및 STLA Frame의 2025가지 독립적인 완전 배터리 전기 자동차 플랫폼을 개발하고 있습니다. 이러한 아키텍처는 소형차에서 고급 모델 및 픽업 트럭에 이르기까지 다양한 차량을 지원할 것입니다. Stellantis는 또한 XNUMX년까지 전기 자동차와 소프트웨어에 약 XNUMX조 달러를 투자할 예정입니다. 금요일의 합작 투자 발표는 이러한 노력을 뒷받침합니다.
“소중한 파트너와 협력하는 우리의 전략은 고객의 정확한 요구 사항을 충족하는 안전하고 저렴하며 지속 가능한 차량을 설계하고 제작하는 데 필요한 속도와 유연성을 향상시킵니다. Stellantis의 CEO인 Carlos Tavares는 보도 자료에서 이렇게 말했습니다. 이어 "차기 배터리 공장 가동으로 북미 전기차 시장에서 경쟁하고 궁극적으로 승리할 수 있는 좋은 위치에 설 것"이라고 말했다.
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