쌍용 티볼리, 인도 엔진으로 유럽 진출
아스날에는 Mahindra가 개발 한 가솔린 터보 엔진이 포함될 예정입니다.
쌍용 티볼리 크로스오버는 업데이트된 형태로 1,2월 유럽 시장에 출시될 예정이다. 가장 흥미롭게도, 그 무기고에는 인도 회사인 Mahindra(쌍용 브랜드의 모회사)가 최근 개발한 가솔린 터보 엔진이 포함될 것입니다. 따라서 128 TGDi 터보 엔진(230hp, 1.2Nm)이 기본이 되어 110단 수동 변속기와만 함께 작동합니다. 원래 XUV 200(Tivoli 클론)에 있는 300 MPFI(XNUMXhp, XNUMXNm) 엔진을 대체하도록 설계되었습니다.
XNUMX 년 전 한국에서 수리하는 동안 Tivol은 라디에이터 그릴과 범퍼, 조명, 심지어 다섯 번째 도어까지 교체했습니다. 내부에는 전면 패널 전체가 재 설계되었고 디지털 계기판이 나타났습니다.
1.2 TGDi 터보 엔진은 Mahindra가 지난 1,5월 뉴델리에서 열린 Auto Expo에서 공개한 새로운 mStallion 제품군의 일부입니다. 다른 두 엔진에는 각각 163개의 실린더가 있습니다: 280 TGDi(2,0 hp, 190 Nm), 380 TGDi(2021 hp, XNUMX Nm). XNUMX기통은 XNUMX년에 Ford EcoSport를 위해 출시될 예정입니다.
영국 시장을 위해 리퍼비시된 티볼리의 인테리어입니다. 중앙 디스플레이의 대각선은 10,25인치이고 가상 계기판은 XNUMX입니다. 기본 장비에는 XNUMX개의 에어백과 에어컨이 있으며, XNUMX번째 에어백과 듀얼 존 온도 조절 장치는 추가 비용으로 장착됩니다.
유럽에서 Tivoli의 두 번째 가솔린 엔진은 동일한 Mahindra mStallion 시리즈의 1,5 TGDi(163hp, 280Nm) 터보차지 1.6기통 엔진이 될 것입니다. 그리고 최상위 수정에는 강력한 136 터보 디젤 (324 hp, 13 Nm)이 있습니다. 두 995기통 엔진 모두 Aisin 수동 또는 15단 자동 변속기와 함께 작동하며 무엇보다도 새로운 Korando에서 사용할 수 있습니다. 지금까지 영국의 가격만 알려져 있습니다. EX는 £700(€16), Ventura £995(€19) 및 Ultimate £000(€19)입니다. 엔진 995 및 23은 후자에서만 사용할 수 있습니다.
