자동차 배터리 수명
내용
모든 차량 장비에는 수명이 있으며 배터리도 예외는 아닙니다. 이 시간은 여러 요인과 배터리 작동 조건에 따라 달라집니다. 또한이 성능 기준은 배터리 자체의 품질에 크게 좌우됩니다.
개인이 사용하는 자동차의 평균 배터리 수명은 3~5년입니다.
이 범위는 다소 임의적입니다. 신중한 태도와 모든 작동 규칙 준수로 이 표시기는 최대 6~7년까지 연장할 수 있습니다. 공식 사용 차량(예: 운송 회사 또는 택시 회사에 할당)의 배터리 수명은 GOST에 따라 결정되며 18km 이하의 주행 거리에서 60개월입니다.
자동차 배터리 수명에 영향을 미치는 주요 요인을 살펴보겠습니다.
외부 온도
극도로 낮은(<-30C) 또는 높은(<+30C) 온도에서 배터리를 작동하면 배터리 수명에 매우 부정적인 영향을 미칩니다. 첫 번째 경우에는 전해질의 점도 증가로 인해 배터리가 동결되고 충전 효율이 감소합니다. 결과적으로 배터리 용량이 감소합니다. 각 후속 온도에 대해 +15C 미만으로 온도가 감소하면 배터리 용량이 1A 시간 감소합니다.두 번째 경우 고온은 배터리의 전해질에서 물을 끓이는 과정을 유발하여 배터리 용량을 낮춥니다. 필요한 수준보다 낮은 수준.
충전 시스템(발전기)의 서비스 가능성
배터리의 서비스 수명을 크게 줄이는 다음 요인은 방전 상태(심방전)에서 장기간 유지되는 것입니다. 긴 배터리 수명을 보장하기 위한 조건 중 하나는 완전히 작동하는 충전 시스템이며, 그 주요 요소는 발전기입니다. 정상적인 작동 조건에서 적절한 재충전을 위해 전원에 필요한 전압을 정확히 생성합니다.
그렇지 않으면 배터리가 영구적으로 방전된 상태가 되어 이후에 플레이트가 황산화되는 과정(배터리가 방전될 때 황산납이 방출됨)이 발생합니다. 배터리가 지속적으로 과소 충전되면 황산염이 더욱 심해져서 완전히 고장날 때까지 궁극적으로 배터리 용량이 감소합니다.
릴레이 레귤레이터의 서비스 가능성
배터리가 과충전되지 않도록 보호하는 전압 조정기 계전기의 상태도 마찬가지로 중요합니다. 오작동으로 인해 캔이 과열되고 전해액이 증발하여 단락이 발생하고 배터리가 손상될 수 있습니다. 또한 플레이트의 퍼티가 배터리 상자의 공동으로 떨어질 때 단락이 발생할 수 있으며, 이는 특히 진동 증가(예: 오프로드 주행 시)로 인해 발생할 수 있습니다.
누설 전류
배터리를 가속 방전으로 이끄는 또 다른 이유는 전류 누설률의 초과입니다. 이는 타사 장비(예: 사운드 시스템, 알람 등)가 잘못 연결된 경우와 자동차의 전기 배선이 닳았거나 심하게 더러워진 경우에 발생할 수 있습니다.
승차감의 성격
자동차로 짧은 여행을 하고 그 사이에 긴 정차를 할 때 배터리는 물리적으로 정상적인 작동을 위한 충분한 충전을 받을 수 없습니다. 이 운전 기능은 도시 외부에 거주하는 운전자보다 도시 거주자에게 더 일반적입니다. 특히 추운 계절에 시내 주행 시 배터리 부족 현상이 두드러집니다.
빈번한 엔진 시동에는 조명 장치가 포함되고 난방이 사용되므로 자동차의 전원이 여행 중에 충전을 완전히 복원할 시간이 없습니다. 따라서 이러한 작동 조건에서는 배터리 수명이 크게 단축됩니다.
배터리 고정
배터리 고정은 서비스 수명에도 직접적인 영향을 미치는 중요한 측면입니다. 배터리가 단단히 고정되어 있지 않으면 자동차가 날카로운 기동을 할 때 요소의 고장으로 가득 찬 부착 지점에서 쉽게 날아갈 수 있습니다. 또한 본체 내부와 단자가 단락될 위험이 있습니다. 강한 진동과 충격으로 석고가 점차 벗겨져 배터리 케이스가 파손됩니다.
자동차 배터리의 수명을 연장하는 방법
배터리 수명은 관련 장비를 주의 깊게 취급하고 모니터링함으로써 최대화됩니다. 배터리 수명을 크게 늘리려면 주기적으로 배터리를 진단하고 아래 나열된 몇 가지 간단한 작업을 수행해야 합니다.
- 겨울철에 시동을 걸 때 전조등을 20~30초 동안 켜십시오. 이렇게 하면 배터리가 더 빨리 예열됩니다.
- 수동 변속기가 장착된 자동차가 있는 경우 클러치 페달을 밟아 엔진을 더 쉽게 시동할 수 있습니다.
- 여행을 마친 후 배터리를 재충전하기 위해 5분에서 10분 동안 자동차를 작동 상태로 두십시오. 이 경우 전기 장치를 끄는 것이 좋습니다.
- 배터리의 작동 수명을 늘리고 반달에 한 번 이상 방전을 방지하려면 자동차를 40분 이상 운전하십시오.
- 방전되거나 약간 "방전된" 배터리로 여행을 피하십시오.
- 배터리가 60% 이상 방전되지 않도록 하십시오. 수시로 충전량을 확인함으로써 배터리의 신뢰성을 보장하고 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
- 배터리 상자를 정기적으로 검사하고 산화물과 먼지로부터 단자를 청소하십시오.
- 적어도 한 달에 한 번 배터리를 완전히 충전하십시오. 이상적인 전압은 약 12,7V입니다. 벽면 충전기로 3개월 이상 배터리를 충전하십시오. 지속적으로 충전된 상태의 배터리는 황산화 공정에 훨씬 덜 민감합니다.
- 점화 시스템과 엔진 작동을 조정하십시오. 엔진이 항상 첫 번째 시도에서 시작되는지 확인하십시오. 이렇게 하면 배터리 전원 손실이 줄어들고 충전 시스템이 최적화되며 배터리 수명이 크게 늘어납니다.
- 배터리의 기계적 손상을 방지하려면 도로의 손상된 부분에서 이동 속도를 줄이십시오. 배터리를 지정된 위치에 단단히 고정하십시오.
- 자동차를 장기간 주차한 경우 배터리를 제거하거나 최소한 자동차 회로에서 분리하는 것이 좋습니다.
이러한 예방 조치 외에도 다음 배터리 매개변수를 가능한 자주 확인하십시오.
배터리 전압을 확인하는 방법
배터리 단자의 전압 값은 개방 회로 상태와 배터리가 회로에 연결된 순간(엔진이 작동 중이고 전자 장치 및 스토브가 켜진 상태)의 두 가지 모드에서 확인해야 합니다. 따라서 배터리 자체의 충전 레벨과 발전기에 의한 배터리 충전 과정의 효율을 분석한다. 두 번째 경우의 전압 값은 13,5-14,5V 범위에 있어야 하며 이는 발전기의 정상적인 기능을 나타내는 지표가 됩니다.
누설 전류를 모니터링하는 것도 도움이 됩니다. 엔진이 꺼지고 온보드 전자 장치가 비활성화된 상태에서 값은 75-200mA 이내여야 합니다.
전해질 밀도
이 값은 배터리의 충전 상태를 정확하게 특성화하고 비중계를 사용하여 측정합니다. 중간 기후대의 경우 충전 된 배터리의 전해질 밀도 표준은 1,27g / cm3입니다. 더 가혹한 기후에서 배터리를 작동할 때 이 값은 1,3g/cm3까지 증가할 수 있습니다.
전해질 수준
전해질 수준을 제어하기 위해 투명한 유리 또는 플라스틱 튜브가 사용됩니다. 배터리가 유지 보수가 필요 없는 경우 이 표시기는 케이스의 표시로 판단할 수 있습니다. 정기적으로(10주에 한 번) 전해질 수준을 확인하십시오. 레벨은 전극 표면 위 15-XNUMXmm의 값으로 취합니다. 레벨이 떨어지면 필요한 양의 증류수를 추가하십시오.
이러한 간단한 규칙을 준수하면 배터리 수명을 효과적으로 연장하고 조기 고장을 예방할 수 있습니다.
질의 응답 :
배터리는 몇 년 동안 지속됩니까? 납축전지의 평균 수명은 XNUMX년 반에서 XNUMX년입니다. 제대로 작동하고 충전하면 XNUMX년 이상 사용할 수 있습니다.
자동차 배터리는 얼마나 오래 가나요? 평균적으로 자동차 배터리의 수명은 8~XNUMX년입니다. 적절한 관리, 적절한 장비 및 적절한 충전으로 약 XNUMX년 동안 사용할 수 있습니다.
어떤 배터리가 더 오래 지속됩니까? 주주총회. 이 배터리는 어려운 조건에서도 더 오래 작동할 수 있으며 3-4배 더 많은 충전/방전이 있습니다. 게다가, 그들은 훨씬 더 비쌉니다.
