자동차 용 스포츠 스티어링 휠-무엇이 있고 올바른 것을 선택하는 방법

대부분의 운전자는 철제 말을 가능한 한보기 좋게 만들기 위해 많은 노력을 기울입니다. 이를 위해 예산 조정을위한 다양한 옵션이 있습니다. 우리는 이전에 이러한 옵션 중 하나는 스티커 폭격입니다.

이제 자동차 내부 장비에 대해 이야기합시다. 일부 표준 요소를 아날로그로 대체하면 평범한 인테리어에 스포티 한 스타일이 더해집니다. 이것의 예는 스포츠 스티어링 휠의 설치입니다. 이 요소는 차체에 이미 스포티 한 마감이 있거나 자동차가 대회에 참가하는 경우 특히 필요합니다.

그러나 액세서리를 선택하기 전에 장단점을 평가해야합니다. 모든 튜닝에는 장점이 있지만 몇 가지 단점도 있습니다. 따라서 스포츠 스티어링 휠 설치의 이점은 다음과 같습니다.

• 자동차 내부가 변하고 있습니다. 일반 예산 차조차도 회색 덩어리에서 눈에 띄는 원래 기능을 얻습니다.
• 모든 스포츠 등급 스티어링 휠은 운전자의 그립력과 집중력을 극대화하도록 설계되었습니다.
• 코너링시 차량 반응성을 개선합니다.
• 대부분의 경우 스포츠 스티어링 휠의 직경이 줄어들어 운전자 주변의 여유 공간이 늘어납니다. 키가 큰 운전자는 특히 감사 할 것입니다.

"스케일"의 다른 측면에는 다음 요소가 있습니다.

• 감소 된 핸들 바 직경은 바퀴를 돌리는 데 필요한 노력에 영향을 미칩니다. 이것은 앰프가 장착되지 않은 스티어링 랙 모델에서 특히 두드러집니다.
• 사고 중 스포츠 스티어링 휠은 대부분 금속을 기반으로하기 때문에 기존 아날로그보다 더 충격적입니다.
• 스티어링 휠 외에도 스포츠카에는 운전자의 안전을 높이는 특수 시트 및 기타 요소가 장착되어 있습니다. 로드 카에서는이 모든 것이 누락되어 있으므로 고려 된 액세서리 만 설치하는 것이 실제보다 더 위험 할 수 있습니다.
• 선도적 인 제조업체의 가짜 모델을 얻을 가능성이 높습니다. 정부 표준을 충족하지 못할 수도있어 심각한 부상의 위험이 높아집니다.
• 스포츠 버전은 에어백 설치를 제공하지 않습니다.
• 개별 비 호환성-설치 후 새 액세서리가 중요한 대시 보드 판독 값 또는 도로보기를 방해 할 수 있습니다. 때로는 잘못 선택한 모델로 인해 운전자가 스티어링 칼럼 스위치를 활성화하는 것이 불편 해집니다.
• 자동차가 기술 검사를 받으면 대부분의 경우이 특정 액세서리는 즉시 전문가의 관심을 끌고 표준 액세서리로 변경하도록 강요합니다.

드라이버가 이러한 수정의 모든 장단점을 고려한 후에는 설치 중에 고려해야 할 액세서리 및 요소 선택을 진행할 수 있습니다.

스포츠 스티어링 휠의 종류

현대 자동차 액세서리 산업은 고객에게 다양한 옵션을 제공합니다. 또한 모델이 만들어 질 재료뿐만 아니라 어떤 모양을 가질 것인지 선택할 수있는 기회도 있습니다.

예를 들어, 둥글고 기둥이 평평하고 두 개 또는 세 개의 스포크가 있고 오버행이 증가한 등이 설계됩니다. 많은 핸들 바에는 그립을 향상시키는 러그가 있습니다.

예산 제품을 제공하는 대부분의 회사는 종종 가짜를 판매하지만 원본과 매우 유사합니다. 주요 제조업체의 정품 부품을 판매하는 이러한 액세서리를 구매하기 위해 상점을 찾는 것이 좋습니다. 예를 들어, Momo, Nardi 또는 Sparco 회사의 제품 중에서 좋은 모델을 찾을 수 있습니다. 물론 이러한 "스티어링 휠"은 상당한 비용이 들지만 운전자는 스티어링 휠이 긴급 상황에서 사고를 일으키지 않을 것임을 확신 할 것입니다.

스포츠 스티어링 휠을 선택하는 방법은 무엇입니까?

가장 쉬운 방법은 가장 가까운 자동차 시장에 가서 스포츠 액세서리 카테고리에서 좋아하는 스티어링 휠을 선택하는 것입니다. 그러나 성능은 때때로 좋지만 여전히 가짜이기 때문에 그러한 제품에서 품질을 기 대해서는 안됩니다.

유명 브랜드의 비문으로 즉시 모델로 서두르지 마십시오. 종종 이것은 많은 사람들이 브랜드 이름을 취하는 광고 일뿐입니다. 원래 부품을 구매하고 있는지 확인하려면 전문점에가는 것이 좋습니다. 이러한 회사는 품질 인증서를 제공해야합니다. 이것은 액세서리가 가짜가 아니라는 강력한 증거가 될 것입니다.

고려해야 할 사항

이것은 스포츠 스티어링 휠 수정을 선택할 때 고려해야 할 요소입니다. 첫째, 그 모양은 가능한 한 둥글어야합니다. 이 디자인은 여러 차례의 편안한 회전에 가장 편리합니다.

둘째, 스티어링 휠은 사용하기 편해야합니다. 이것은 아이템의 아름다움보다 더 중요합니다. 실용적인 모델을 선택해야합니다. 운전자가 가장 자주 손을 잡는 곳에서 (휠을 올바르게 잡는 방법은 별도의 검토에서), 휠은 가죽 또는 천공 인조 가죽으로 덮여 있어야합니다. 이렇게하면 손바닥이 김서림을 방지 할 수 있습니다.

셋째, 가죽은로드 카보다 스포츠카에서 덜 실용적입니다. 그 이유는 스포츠 경기 중에 어려운 기동을 할 때 운전자가 더 적극적으로 운전을해야하기 때문입니다. 그리고 스트레스와 빈번한 기동으로 인해 그의 손바닥은 더 많이 땀을 흘릴 것입니다. 이러한 이유로 스웨이드 브레이드를 사용하는 것이 가장 좋습니다.

넷째, 운전자가 키가 크고 차가 비좁다면 하단에 잘린 핸들이있는 모델이 유용하다. 이것은 승선 및 하선시 편안함을 증가시킵니다. 그러나 감소 된 스티어링 휠은 회전하는 데 더 많은 노력이 필요하다는 점을 명심해야합니다. 그리고 한 가지 더-액세서리를 선택할 때 신호 버튼 및 스티어링 칼럼 스위치와 호환되는지 여부를 고려해야합니다.

스포츠 스티어링 휠 요구 사항

개인 선호도 외에도 운전자는 차량 제어에 적용되는 요구 사항도 고려해야합니다. 그립, 팔 길이 및 높이와 같은 자동차 소유자의 특성에 따라 모델을 선택해야합니다.

주의해야 할 중요한 매개 변수는 다음과 같습니다.

1. 스포츠 스티어링 휠은 중요한 깔끔한 신호를 커버해서는 안되지만 직경이 줄어든 경우이를 완전히 피할 수는 없습니다.
2. 새로운 요소는 스티어링 칼럼에있는 스위치의 사용을 방해해서는 안됩니다.
3. 에어백이 장착 된 차량에서 스포츠 "스티어링 휠"을 설치하면 운전자 안전의 가장 중요한 부분 중 하나가 자동으로 분해됩니다. 이것은 그러한 제품을 구매할 때 가장 큰 단점입니다.
4. 파워 스티어링이없는 자동차에서 스티어링 휠의 직경이 너무 작 으면 특히 저속 및 주차장에서 운전할 때 더 많은 노력을 기울여야하므로 운전자의 피로가 빨라집니다.
5. 액세서리 모델을 결정할 때 마운트에주의를 기울여야합니다. 표준 어댑터와 다를 수 있으므로 특수 어댑터가 필요할 수 있습니다.

다음 기준 (실내 장식 재료)은 여러 범주로 나눌 수 있습니다.

1. 가죽. 이 수정은 풍부 해 보이며 가죽 인테리어와 잘 어울립니다. 그러나 예산 모델에는 재료가 너무 얇아서 상당한 노력으로 빠르게 부서지는 경우가 많습니다. 가죽의 아름다움과 내구성을 유지하려면 가죽을 관리해야합니다 (자동차 가죽 제품 관리에 대한 몇 가지 권장 사항은 여기에).
2. 인조 가죽에서. 이 재료는 저렴하고 균열 가능성이 적기 때문에 가장 자주 사용됩니다. 손바닥의 김서림을 방지하기 위해 천공되어 있습니다.
3. 알칸타라. 이 소재는 촉감이 더 좋으며 손과의 지속적인 접촉에도 강합니다. 담배 연기를 흡수하지 않으며 특별한 관리가 필요하지 않습니다. 개방형 주차장에 주차하면 색이 바래지 않습니다.
4. 플라스틱과 고무로 제작되었습니다. 이것은 운전자가 자동차를 스포티하게 만들고 싶을 때 동의 할 수있는 마지막 사항입니다. 이러한 재료에는 펀칭을 할 수 없으며 손바닥이 땀을 흘리기 시작하면 핸들이 손에서 미끄러질 수 있습니다.
5. 결합 된 수정. 이 수정은 시장에서도 일반적입니다. 이 옵션을 선택하면 제품의 미학뿐만 아니라 얼마나 실용적이고 안전한지에주의를 기울여야합니다.

오리지널 스티어링 휠을 구입할 때 항상 고품질의 안정적인 액세서리가 될 것입니다. 우리가 예산 모델에 머무르면 그들의 경우에 가장 먼저 일어나는 일은 상대적으로 빠르게 외모를 잃는 것입니다.

파워 스티어링이없는 자동차에서 사용할 수있는 가장 실용적인 수정 중 하나는 직경이 350mm 이상인 스티어링 휠입니다. 주차장과 좁은 골목에서는 작은 옵션이 매우 불편합니다. 자동차에 앰프가 있으면 편리한 액세서리를 선택할 수 있습니다.

표 : 특성 비교

다음은 인기있는 스포츠 등급 핸들 바의 작은 비교 차트입니다.

모델 :	제조 업체 :	크기 :	재질 :	건축 :	특징 :
Simoni Racing x4 카본 룩	이탈리아	35 참조하십시오.	그립-진짜 가죽; 카본 룩 인서트	XNUMX 스포크	인심; 더 나은 그립을 위해 러그가 다른 잘못된 원; 자동차 모델에 따라 대시 보드가 겹치지 않고 스티어링 칼럼 스위치가 너무 멀지 않습니다.
Simoni Racing Barchetta 가죽 플러스	이탈리아	36 참조하십시오.	가죽, 천공 인조 가죽	XNUMX 스포크	스티어링 휠을 기둥에 고정하기 위해 제거해야하는 스포크 패드; 내부 인서트의 색상을 선택할 수 있습니다; 모양-원형
Simoni Racing x3 대회	이탈리아	33 참조하십시오.	천공 가죽	XNUMX 스포크, 폴에서 납작하게	매우 스포티 한 옵션; 여러 번 회전하는 데 불편 함-비정상적인 차단; 피부색을 선택할 수 있음; 즉시 치는 것; 엄지 손가락 수준에는 사운드 신호용 버튼이 있습니다. 스피커 마운트 위의 상단에는 연결할 수있는 XNUMX 개의 LED가 있습니다. 추가 표시기 (예 : 방향 지시등 또는 브레이크 라이트 활성화)
스파르코 LAP5	이탈리아	35 참조하십시오.	천공 가죽; 스웨이드 가죽	XNUMX 스포크	규칙적인 원형 모양의 심플하고 세련된 디자인; 수평 스포크에는 엄지 손가락 용 홈이있어 그립의 편안함을 높입니다. 컬럼의 스위치에 도달하기 위해 핸들에서 손을 떼지 않아도됩니다. 대부분의 자동차의 깔끔함은 겹치지 않습니다.
Sparco 색상	이탈리아	33 참조하십시오.	일반 또는 천공 가죽	XNUMX 스포크	케이싱의 색상을 선택할 수 있습니다. 스티어링 칼럼 스위치를 사용할 수 있습니다. 직경이 줄어들어 계기판이 약간 닫힙니다.
PRO 스포츠 유형 R	미국	35 참조하십시오.	천공 또는 일반 가죽	XNUMX 스포크	9/15 및 10/14 레벨에서 러그는 더 나은 그립을 위해 만들어졌습니다.
프로 스포츠 랠리	미국	35 참조하십시오.	정품 가죽	XNUMX 스포크	랠리 대회에 참가하는 자동차에 이상적입니다. 모양이 완벽한 원형이고 스포크가 구부러져있어 운전자가 스티어링 칼럼 스위치에 계속 달라 붙지 않습니다. 도시 조건에서는 스위치가 멀리 떨어져 있기 때문에 약간 불편합니다. 턴 또는 와이퍼 켜기

스포츠 스티어링 휠을 설치할 때 고려해야 할 중요 사항

우선, 유사한 액세서리 수정을 구매할 때 잠금 장치에주의를 기울여야합니다. 대부분의 경우 스포츠 모델은 스티어링 칼럼에 직접 고정되지 않고 어댑터를 통해 고정됩니다.

사고 중에 특정 제품이 얼마나 위험한지 판매자에게 확인하는 것이 좋습니다. 물론 아무도 사고를 당할 계획이 없으며 이러한 사고가 전 세계적으로 감소하도록 내버려 두십시오. 그러나 현실은 우리가 수동적 안전의 요소를 소홀히하는 것을 아직 허용하지 않습니다.

정품 부품을 선호하는 또 다른 장점은 인증을 받기 전에 신뢰성뿐만 아니라 안전성에 대한 일련의 테스트를 거칩니다. 스포츠 스티어링 휠에는 에어백이 없기 때문에 표준 아날로그보다 더 나은 품질이어야합니다.

현재 등급

다음은 인기 모델 중 일부입니다.

1. OMP Corsica의 10 스포크 스티어링 휠은 랠리 모델입니다. 스포크의 너비는 거의 XNUMXcm입니다.
2. Sparco 모델 R333에는 작은 오프셋 (거의 4cm), 휠 직경-33cm가 있습니다.
3. OMP 모델 랠리-또 다른 랠리이지만 이미 직경이 35cm 인 XNUMX 스포크 수정;
4. Sparco 모델 R383은 엄지 버튼이있는 오리지널 33 스포크 모델입니다. 편의를 위해 멀티미디어 스티어링 휠을 만들 수 있습니다. 직경-XNUMXcm 유압 부스터가 장착 된 차량에 이상적입니다.
5. 오리지널 Momo GTR2 스포츠 스티어링 휠은 아름다운 디자인과 편안한 그립을위한 다중 러그를 갖추고 있습니다. 휠 직경-350mm .;
6. Sparco의 Monza L550. 출발-63mm, 직경-35cm;
7. Sparco Mod Drifting. 실리콘 브레이드, 직경 35cm, 오버행-거의 8cm. 이름에 완벽하게 부합하며 유사한 대회에 적합합니다.
8. Sparco의 또 다른 모델은 Sabelt GT입니다. 덮개는 오버행이없는 스웨이드이며 휠 직경은 330mm입니다. 경주 용 자동차 모델과 매우 유사합니다.
9. 동일한 이탈리아 제조업체가 링 대회에 참가하는 자동차에 링 L360 모델을 제공합니다. 강력한 차량의 정확한 기동을 촉진합니다. 제조업체는 가죽 또는 스웨이드의 두 가지 편조 옵션을 제공합니다. 휠 직경-330 mm;
10. Momo의 경쟁 350. 그러나 이상적인 원의 모양은 중심이 약간 어긋날 수 있다는 점을 고려할 가치가 있습니다.
11. 가장 작은 액세서리 중 하나는 직경이 30cm에 불과한 OMP 모델입니다.
12. Sabelt는 우아하고 편리한 옵션을 제공합니다. Sardinia SW699는 스웨이드 브레이드와 휠 직경이 330mm입니다.
13. Momo Quark Black 모델도 세련되게 보입니다. 그들은 폴리 우레탄과 가죽 인서트를 가지고 있습니다. 지름-35 센티미터. 구매자는 여러 색상 옵션을 선택할 수 있습니다.

이것은 자동 튜닝을위한 스포츠 액세서리의 세계 최고의 제조업체가 제시 한 작은 모델 목록입니다. 스티어링 휠을 구입할 때 문서가 필요합니다. 인증서가 없으면 가짜입니다.

결론적으로-표준 스티어링 휠 대신 스포츠 수정을 설치하는 방법에 대한 짧은 비디오 :

클래식 모모 스포츠 스티어링 휠 | 스티어링 휠 VAZ-2106의 높이 조정