스포츠카 – Spyker C8 Laviolette – 스포츠카
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스포츠카 – Spyker C8 Laviolette – 스포츠카

스포츠카 – Spyker C8 Laviolette – 스포츠카

대형 V4,18과 과장된 라인을 갖춘 매우 컴팩트한 8인승 쿠페(길이 XNUMXcm)입니다. 이국적인 슈퍼카를 만드는 일반적인 방법은 다음과 같습니다. Spyker C8 Laviolette는 네덜란드 슈퍼카입니다. 이 내용을 모르시는 분들을 위해, 스파이커 는 네덜란드의 Victor Müller가 2000년에 설립한 건설 회사입니다. 이름과 로고 모두 1900년대 초에 고급 항공기와 자동차를 만들었던 같은 이름의 Spyker 회사를 가리키며, 이것은 이 웅장한 쿠페의 모든 세부 사항에서 볼 수 있습니다. 예를 들어 스티어링 휠은 사실상 얇은 가죽으로 덮인 프로펠러입니다. 계기판과 게이지는 흠잡을 데 없는 복고풍 스타일의 항공에 대한 애국가입니다.: 그는 우리가 Pagani 자동차에서 발견한 많은 것을 기억합니다. 그리고 나는 과장하지 않습니다.

의심할 여지없이 진정한 미적 보석입니다. 반면에 메커니즘은 더 간단합니다.

Spyker C8 Laviolette는 매우 가벼운 차량이며 또한 매우 까다롭습니다.

엔진 및 특성

Под капотом 스파이커 C8 라비올레트 그러나 우리는 독일인의 마음을 발견합니다. 자연흡기 아우디 4,2리터 V8 (이전 RS4와 동일) 450마력 힘기계를 시작할 수 있는 0의 경우 100km/h당 4,4 최대 속도까지 초 300km/h.

저울에 총 1275kg Spyker C8 Laviolette는 매우 가벼운 차량이며 또한 매우 까다롭습니다. 한계까지 밀어붙이려면 빠른 반응과 많은 제어 능력이 필요합니다. 밀어 넣으면 스파이커가 순종 말처럼 "움직이고" 애무하고 달립니다. 언더스티어에서 오버스티어로의 전환이 매우 빠르게 이루어지며 밸런스가 가장 좋지 않습니다. 길들여야 할 차량입니다. 이 경우 브레이크 시스템에는 기계식 브레이크가 없습니다. (경주용 자동차와 마찬가지로) 속도를 낮추려면 세게 세게 부딪쳐야 하지만 조립성은 훌륭합니다.

희귀하고 값비싼

혹시 본다면 스파이커 C8 라비올레트 주변에서 자신이 운이 좋다고 생각하십시오. 차고에 가지고 있다면 매우 행운입니다. C20 Laviolette의 8개 이상의 예가 시작 가격으로 생산되었습니다. 232.000 евро 하지만 그건 나를 초과해 가장 이국적이고 특별한 버전의 300.000 회전. 특별한 차량을 특별 가격으로 드립니다.

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