견고한 "사기": 자동차의 에어 서스펜션이 미리 고장나는 이유

내용

공기 스프링의 고장
압축기 고장
고속도로의 문제
전자 제품의 "결함"

드문 예외를 제외하고 값 비싼 프리미엄 자동차에서 에어 서스펜션을 찾을 수 있습니다. 그러나 이러한 서스펜션의 고급 디자인은 사용 편의성, 높은 가격뿐만 아니라 일정보다 앞서 실패 할 수 있다는 사실로도 구별됩니다. AvtoVzglyad 포털은 폐렴 조기 고장의 주요 원인을 파악했습니다.

에어 서스펜션이 노면에 따라 간격을 조정할 수 있는 매우 편리한 것임은 부인할 수 없습니다. 또한 일부 고급 자동차에서는 시스템이 자동 모드와 수동 모드 모두에서 이 작업을 수행할 수 있습니다. 사실, 공압 수리에는 상당한 비용이 들며 스프링보다 확실히 더 자주 파손됩니다.

에어 서스펜션 시스템에는 네 가지 주요 약점이 있습니다. 사실, 적절한 작동과 적절한 관리를 통해 "폐렴"은 충분히 오래 살 수 있다는 점을 여기서 언급할 가치가 있습니다. 단순히 자동차의 디자인 기능 때문에 소유자가 통제할 수 없는 이유로 멋진 서스펜션이 고장나는 경우가 있습니다.

공기 스프링의 고장

꽃밥에도 불구하고 실제 오프로드에서 "pokatushek"이후 먼지가 공기 중으로 들어갑니다. 결과적으로 풍선의 벽이 미리 마모되어 새어 나올 수 있습니다. 얼음은 또한 마모된 실린더를 뚫을 수 있습니다. 그는 어떻게 거기에 도착합니까?

그것은 간단합니다. 겨울에 세탁하는 동안 시스템에 스며들거나 천이 온도 동안 웅덩이에서 여기로 들어오는 물이 얼게 됩니다.

이러한 손상을 피하거나 최소한 발생 가능성을 줄이려면 물과 진흙에서 진흙을 통과 한 후 "아우토반"에 들르거나 스스로 압력 와셔에서 서스펜션 요소를 통과하는 것이 좋습니다. 겨울에 세차를 한 경우 실린더에 압력을 가한 공기를 불어달라고 요청하는 것이 좋습니다. 그리고 XNUMX에서 서스펜션을 극한 위치에 두지 마십시오.

압축기 고장

압축기 고장의 주요 원인은 제조업체의 권장 사항과 일치하지 않는 필터의 시기 적절한 교체입니다. 필터가 막히면 시스템에 유입되는 공기가 완전히 정화되지 않습니다. 이로 인해 먼지와 모래가 압축기 자체에 들어가 연마제 역할을 합니다. 피스톤 그룹이 마모됩니다. 결과적으로 장치의 부하가 증가하여 결국 실패합니다. 여기서 해결책은 간단합니다. 제 시간에 필터를 변경하십시오.

고속도로의 문제

공압 장치의 튜브는 공격적인 외부 환경으로 인해 적극적으로 마모됩니다. 즉, 시약이 킬로톤 단위로 쏟아져 눈 덮인 러시아 거리에 쏟아졌기 때문입니다. "pneuma"의 고장을 가속화하는 것을 포함하여 일부 자동차 부품의 서비스 수명을 단축시키는 얼음 조건에서 운전자를 제거하도록 설계된 화학 솔루션입니다.

위의 문제를 피하려면 아스팔트 위의 얼음과의 싸움에서 부식제를 더 인도적인 것으로 교체하는 것이 좋습니다. 그러나 여기서 운전자는 아무것도 결정하지 않습니다. 따라서 더 자주 세차하는 것이 좋습니다. 물론 풍선도 불고.