특수 오토바이 타이어: 가이드, 정의, 원인 및 솔루션
오토바이 타이어 및 섀시의 세계에 대한 보고서의 연속입니다. 시미와 다트에 이어 오늘은 유명한 오토바이 핸들바를 살펴봅니다. 낙상으로 이어질 수 있는 폭력적인 현상인 조향은 바이커나 조종사라면 누구나 강박관념에 사로잡히게 됩니다. 다음은 이를 방지하거나 최소한 줄일 수 있는 몇 가지 설명과 해결책입니다.
"오토바이 핸들바"라는 용어는 종종 오용되거나 오용됩니다. 스티어링 휠은 종종 shimmy 또는 fast와 혼동됩니다. 반면에 이것들은 세 가지 매우 다른 현상인데, 그 관리는 단연 가장 잔인합니다. 오토바이 조향에 대한 간단한 정의를 내리기 위해 우리는 이것이 다음을 초래하는 일회성 반응이라고 말할 수 있습니다. 회전축을 중심으로 조향하는 오토바이의 갑작스러운 움직임. 조향은 일반적으로 앞바퀴 압력이 약간 감소하는 가속 중에 발생합니다. 매우 자주 이것은 타이어 표면과 지면 사이의 충격으로 인해 발생하거나 오토바이 방향으로 반사되는 뒷 타이어 수준의 충격으로 인해 발생합니다. 매우 "닫힌" 형상(짧은 휠베이스 및 닫힌 조향 각도)은 스포츠카 및 기타 근육질 로드스터에서 조향 위험을 증가시킵니다.
조향은 흔들리는 것처럼 점진적이지 않지만 반대로 정지에서 정지까지 방향타의 움직임은 매우 어렵고 수십 분의 몇 초가 걸리며 실제로 조종사를 쓰러 뜨리고 추락시킬 수 있습니다. 자동 반사 반응은 "가지를 잡는 것"이지만 대부분의 비행 학교 강사는 핸들을 잡는 것에 대해 조언합니다. 아이디어는 자전거가 코스를 달리게 하는 것입니다. 자전거의 자연스러운 강성(특히 스포츠카의 경우)은 바퀴가 자체 조정될 수 있도록 합니다. 지면과 타이어 사이의 새로운 충격을 피하고 리바운드를 멈추기 위해 조향 시작 시 약간의 가속을 유지하는 것이 더 대담합니다. 언제나 말은 쉽지만...
오토바이 스티어링 휠: 원인 및 해결 방법
리더십의 이유는 대개 외부적인 경우가 많습니다. 열악한 상태의 도로에서 오토바이의 가속, 그러나 주로 오토바이에서 나올 수도 있습니다. 특히 스포츠카의 경우 포크를 잘못 조정하거나(압축과 반동 사이의 심각한 불일치) 관리가 제대로 되지 않은 경우(오일 부족, 스프링 마모) 이러한 현상이 더 일찍 발생할 수 있습니다. 마찬가지로 스티어링 정렬 불량은 똑같이 제대로 조정되지 않거나 불완전한 리어 서스펜션으로 인해 발생할 수 있습니다. 그러므로 우선적으로 적절하다. 펜던트를 검사하여 수정되었는지 확인하세요. 필요한 경우(오일, 씰 또는 스프링 교체 또는 피곤한 리어 쇼크 교체) 설정 보기. 일반적으로 도로에서 유압 서스펜션 설정이 너무 빡빡하면 오토바이의 조향 시스템이 작동하여 바퀴가 고르지 않은 지면에서 움직이는 것을 방지합니다. 예를 들어, 많은 바이커들은 서스펜션을 조이는 것이 도로를 유지하는 열쇠라고 믿습니다... 이것은 잘못된 것입니다. 여행 내내 작동하고 안정적인 서스펜션 최상의 결과를 보장합니다. 예를 들어, 트레일에서 훈련한 후 포크 트리거를 놓고 도로에서 덜 극단적인 설정으로 돌아가고 보다 일반적으로는 다음을 기준으로 다시 라이딩을 시작하는 것을 기억하십시오. 제조업체가 권장하는 오토바이 서스펜션 설정.
스티어링 댐퍼는 적절한 오토바이 설정을 대체할 수 없습니다.
마음을 편안하게 하기 위해 대부분의 스포티하고 매우 강력한 오토바이, 특히 최근 오토바이에는 일반적으로 스티어링 댐퍼. 그 역할은 바로 처음부터 스티어링 움직임을 약화시키거나 늦추는 것입니다. 그러나 조향 댐퍼가 제대로 조정되지 않았거나 손상된 경우 조향이 발생할 수 있습니다. 또한, 스티어링 댐퍼는 모터사이클의 상태가 좋지 않거나, 서스펜션이 제대로 조정되지 않았거나, 타이어가 마모되었거나 부적절하게 팽창된 경우 모터사이클의 성능에 큰 도움이 되지 않습니다.
다른 이유, 오토바이의 하중이 잘못 분산됨 – 예를 들어, 잘못 배치되고 잘 맞지 않으며 과부하된 안장 가방은 조향으로 이어져 가속 중에 전방 하중을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 따라서 짐을 싣고 주행해야 하는 경우 짐의 균형을 유지하고 그에 따라 서스펜션을 조정해야 합니다(오토바이 사용 설명서 참조). 듀오에 대한 동일한 예방 조치강력한 모터사이클에서 특히 중요한 것은 후방 충격 예압을 변경하여 정상 위치를 복원하는 것입니다. 타이어 마모 또는 잘못된 공기압 악화시키는 요인이 될 수 있습니다. 마지막으로, 반복적인 조향의 경우 부적절한 휠 얼라인먼트를 고려해야 합니다.
