Toyota-Panasonic 합작 회사는 새로운 배터리 생산 라인을 시작합니다. 하이브리드로 이동

Prime Planet Energy & Solutions는 2020년에 설립된 Toyota와 Panasonic의 합작 투자 회사입니다. 당초 전기차용 셀과 배터리를 생산한다고 밝혔다. 현재 약 500개의 하이브리드가 매년 첫 번째 조립 라인에 배터리가 장착될 것으로 알려져 있습니다.

토요타 + 파나소닉 = 더 많은 하이브리드

Prime Planet Energy & Solutions는 Toyota 차량용 직사각형 리튬 이온 셀을 생산하기 위해 만들어졌습니다. 우리는 아직 그들의 화학적 조성(NCA? NCM? LiFePO4?)을 알지 못하지만 왜 이 특정 형태가 선택되고 다른 형태가 선택되지 않았는지 이해합니다. Panasonic은 아직 자동차 산업용 원통형 부품을 생산할 수 없습니다.

이는 Tesla와의 계약에 의해 금지되어 있습니다.

파나소닉은 합작회사에 일부 직원을 포함시켰을 뿐만 아니라 중국 사업장과 일본 도쿠시마 지역 공장도 포함시켰다. 후자는 2022년까지 연간 약 0,5만 대의 하이브리드용 배터리를 생산할 새로운 생산 라인을 구축할 계획입니다. 기존의 '플러그인' 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 9:1 비율로 가정한다면, 평가하다그 모든 라인의 생산능력은 연간 XNUMX~수십 GWh이다.

셀과 배터리는 Toyota뿐 아니라 Mazda, Subaru, Honda를 포함한 기타 일본 자동차 제조업체의 요구에 맞게 생산될 예정입니다.

Toyota는 고전적인 리튬 이온 전지 개발 외에도 고체 부문을 전문으로 할 계획입니다. 일본 회사는 이르면 2025년에 상용화될 것으로 예상하고 있습니다.

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Toyota는 Prime Planet Energy & Solutions의 지분 51%를 소유하고 있습니다. 합작 회사는 현재 중동 출신 근로자를 포함해 5명(PDF 소스)을 고용하고 있습니다.

소개 사진 : 프라임 플래닛 에너지 앤 솔루션즈의 각형 셀과 같은 회사의 배터리 (c) 프라임 플래닛 에너지 앤 솔루션즈

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