오토바이 장치

눈 속에서 오토바이를 타는 요령

일부 자전거 타는 사람은 겨울 내내 오토바이를 보관하는 것을 선호합니다. 이에 대한 간단한 이유가 있습니다. 눈과 얼음이 있으면 넘어질 위험이 XNUMX배 증가합니다. 이것은 당신도 똑같이 해야 한다는 것을 의미합니까? 필요하지 않습니다. 겨울과 이륜차는 특정 예방 조치를 취하면 함께 갈 수 있습니다. 물론 운전 스타일을 주변 온도뿐만 아니라 무엇보다도 새로운 환경에 적응시켜야 합니다.

기후 때문에 몇 달 동안 이륜차를 잠그고 싶지 않으세요? 우리의 모든 것을 발견하십시오 눈 속에서 오토바이를 타는 요령.

눈 속에서 오토바이 타기: 준비하세요!

겨울에 오토바이를 타기로 결정했다면 가장 먼저 해야 할 일은 추위로부터 자신을 보호하는 것입니다. 몸을 따뜻하게 해 줄 차체나 에어컨이 없다는 것을 기억하십시오. 도중에 악천후와 고온에 직접 직면하게 될 것입니다. 결과적으로 얼어 죽지 않으려면 스스로 무장해야 합니다.

좋은 소식은 당신이 찾는 것이 어렵지 않을 것이라는 것입니다 올바른 장비! 밀폐형 헬멧, 가죽 재킷, 강화 오토바이 재킷, 두꺼운 장갑, 안감 바지, 안감 부츠, 목 패딩 등 행사를 위해 특별히 설계된 모든 장비와 액세서리를 시장에서 찾을 수 있습니다.

눈 속에서 오토바이를 타는 요령

눈 속에서 오토바이 타기: 오토바이 준비

여름 운전과 겨울 운전이 같은 것이 아니라는 것도 알아야 합니다. 그리고 사고의 위험을 최소화하려면 자전거가 계절이 바뀔 때마다 이러한 주요 변화를 처리할 수 있는지 확인해야 합니다.

눈 속에서 오토바이를 타기 전 유지 관리

이륜차를 타기 전에 먼저 일상적인 유지 관리를 수행하고 있는지 확인하십시오. 오일을 장기간 교체했거나 교체해야 하는지 확인하십시오. 추울 때 엔진 오일은 실제로 얼 수 있습니다. 특히 저온에 적합하지 않은 경우.

그러니 부담없이 투자하세요 특수 저온 오일 겨울의 첫 징후가 나타나 자마자. 그리고 이것은 예상 시간보다 오래 전에 비우는 것이 필요한 경우에도 마찬가지입니다.

점검을 받아야 합니다.

겨울의 시작은 오토바이를 정비하는 기회이기도 합니다. 귀하와 귀하의 모터사이클에 있는 모든 것이 제대로 작동하는 것이 매우 중요합니다. 브레이크, 헤드라이트, 배터리, 기어, 브레이크액 등도 시간을 들여 점검하십시오. 이러한 부품 중 어느 하나라도 잘 작동하지 않으면 먼저 수리하십시오.

특히 타이어의 경우 교체할 필요가 없습니다. 겨울용 타이어에. 그러나 정말로 눈, 얼음 또는 서리를 타야 하는 경우에도 여전히 권장됩니다. 그렇지 않으면 사고 발생 시 보험에서 보상을 거부할 수 있습니다.

눈 속에서 오토바이를 타는 방법?

네! 또한 운전 스타일을 환경에 맞게 조정해야 합니다. 완전히 다르기 때문이죠! 이것은 운전과 제동 측면에서 모두 실제 문제입니다. 그렇기 때문에 바이커들이 기다리고 있는 미끄러운 도로를 더 잘 다룰 수 있도록 프랑스는 겨울 운전을 위해 특별히 고안된 많은 고급 코스를 제공합니다.

눈 속에서 오토바이를 타는 요령

라이딩 스타일과 모터사이클 사용을 조정하면 사고 위험을 최소화할 뿐만 아니라 장비가 조기에 마모되는 것을 방지할 수 있습니다. 따라야 할 몇 가지 규칙은 다음과 같습니다.

다운로드 중, 차를 XNUMX단 기어에 넣지 마십시오. 미끄러운 도로에서 정말 뒷바퀴에 너무 많은 힘을 보내고 있다면 확실히 회피하고 있습니다. 이를 피하려면 XNUMX초부터 시작하십시오.

도중에, 속도로 너무 많이 플레이하지 마십시오. 겨울에 안전하게 운전하고 싶다면 풀 스로틀을 사용할 기회가 많지 않기 때문에 풀 스로틀을 사용한다는 생각은 포기하세요. 도로가 특히 미끄러우니 천천히 운전하십시오. 그리고 항상 넘어지지 않으려면 가능한 한 눈 속에서 타지 마십시오. 항상 눈이 치운 차선을 사용하십시오. 앞차의 흔적을 남기는 차선도 마찬가지입니다. 그리고 매우 중요한 것은 가능한 정체되기 전에 빠르게 균형을 회복할 수 있도록 항상 등자에서 발을 떼는 것입니다.

모퉁이에서, 항상 중앙선에 가깝게 운전하십시오. 길가에 얼음 조각이 형성됩니다. 라인 가까이에서 타면 그들을 피할 수 있습니다.

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