직원: € 400 자전거 보너스를 받는 방법은 무엇입니까?
법령에 의해 공식적으로 승인된 이 € 400 패키지는 직원들이 자전거나 전자 자전거로 출퇴근하도록 장려하는 것을 목표로 합니다.
프랑스가 쇠퇴하는 동안 자전거 타기에 대한 조치는 연결되어 있습니다. 자전거 수리에 대해 € 50 보너스를 도입한 후 정부는 직원을 위한 새로운 조치를 방금 발표했습니다.
11월 10일 월요일부터 기업은 지속 가능한 모빌리티 패키지를 만들 수 있습니다. 400월 2016일 일요일에 발표된 법령에 의해 공식적으로 발표된 이 법안은 고용주가 자전거나 전자 자전거로 출근하는 근로자에게 연간 최대 XNUMX유로를 지원하도록 허용합니다. 소득세와 사회보장기여금이 면제되는 이 정액요금은 XNUMX년 도입된 자전거 주행거리 할증료를 대체합니다. 새로운 시스템은 더 간단하고 더 이상 직원이 이동한 킬로미터를 정당화할 필요가 없습니다.
« 이 패키지는 고용주의 대중 교통 구독 참여와 결합될 수 있지만 두 가지 혜택에서 받는 세금 감면은 교통 구독 비용의 환불 금액까지 연간 최대 400유로를 초과할 수 없습니다. »국무부의 보도자료가 구체화되고 있다. 공무원의 경우 지원은 직원 200인당 연간 XNUMX유로로 제한됩니다. 이를 활용하려면 직원이 자전거를 타거나 출근길에 XNUMX년에 최소 XNUMX일 이상을 탔음을 증명할 수 있어야 합니다.
자전거 패스는 어떻게 받나요?
€ 400 보너스를 받으려면 각 직원은 고용주와 가까워야 합니다.
이 이동성 패키지에는 열화상 카메라를 사용하지 않는 서비스를 사용하는 경우 카셰어링, 공유 개인 차량(스쿠터, 자전거 또는 스쿠터) 및 카셰어링도 포함됩니다.
« 이 개인화된 재정 지원은 자전거 도로 또는 지정된 주차 차선을 설계할 때 매우 중요할 수 있습니다. 저는 모든 고용주가 수백만 명의 프랑스인이 순수한 이동성을 향해 뛰어들 수 있도록 대규모로 신속하게 시행할 것을 촉구합니다. 엘리자베스 본 환경부 장관은 말했다.
상세 정보 : 법령을 확인
