자동차 앞 유리의 자외선 차단 필름

내용

자외선 차단 필름의 종류
무열 필름 허용 여부
- 착색에 대한 교통 경찰 요구 사항
- 광선 투과율은 어떻게 측정됩니까?
무열 필름의 최고 브랜드
무열 필름으로 창을 착색하기 위한 단계별 지침

태양으로부터 자동차의 필름은 맑은 날에 답답함과 과열로부터 자동차 내부를 보호합니다. 창문을 착색 할 때 가장 중요한 것은 벌금을 내지 않고 교통 경찰에 문제가 없도록 광 투과율을 고려하는 것입니다.

더운 날에도 편안하게 자동차를 운전할 수 있도록 자동차 앞 유리에 있는 선 필름은 온도 상승, 밝은 빛 또는 눈에 보이지 않는 스펙트럼 복사(UV 및 IR 광선)로부터 내부를 보호하는 데 사용됩니다.

자외선 차단 필름의 종류

태양으로부터 차량을 보호하는 필름은 다음과 같습니다.

일반 착색 - 유리를 어둡게하여 효과가 생성됩니다.
무열 - 열, UV 및 IR 복사로부터 보호하는 투명한 재료;
거울(2020년부터 사용 금지)
유색 - 일반 또는 패턴이 있음;
실리콘 - 정적 효과로 인해 접착제 없이 유리에 고정됩니다.

자외선 차단 필름의 종류

임시 조치로 흡입 컵으로 유리에 부착되는 자외선 차단제를 사용할 수 있습니다.

표준

일반 차량용 자외선 차단 필름은 눈에 보이지 않는 광선을 반사할 수 없습니다. 단순히 창문을 어둡게 하고 눈부신 밝은 빛으로부터만 운전자를 보호합니다. 내부를 엿보는 눈으로부터 보호하기 위해 뒷유리에 불투명 틴팅을 사용하는 것이 가장 좋습니다.

무열

자외선과 적외선을 흡수하는 자동차 앞 유리에 있는 태양으로부터의 투명한 필름을 무열이라고 합니다. 광파를 필터링하는 XNUMX개 이상의 서로 다른 레이어로 구성되어 있기 때문에 일반 틴팅보다 두껍습니다. 조성물에 흑연 및 금속 입자가 존재하기 때문에 화창한 날에는 코팅이 다른 음영을 가질 수 있으며 흐린 날씨에는 거의 완전히 투명합니다.

무열 영화 "카멜레온"

Athermal 필름 "Chameleon"은 조명 수준을 조정하여 밝은 태양 아래에서 시원함을 제공하고 황혼에 가시성을 감소시키지 않습니다.

무열 틴트 필름의 장점

자외선으로부터 자동차에 반사 무열 필름 사용:

"온실 효과"에서 자동차 내부를 저장합니다.
패브릭 시트 덮개가 퇴색되는 것을 방지합니다.
에어컨의 연료 소비를 줄이는 데 도움이 됩니다.

천연 가죽 또는 에코 가죽 인테리어가 장착된 차량의 경우 무열 보호 기능으로 시트가 시트에 앉으면 뜨거울 정도의 온도로 가열되는 것을 방지할 수 있습니다.

무열 필름 허용 여부

무열 윈드실드 선실드 필름은 시야를 가리지 않기 때문에 조건부로 허용됩니다. 그러나 기술 규정(부록 8, 4.3절)에 따라 전면 창의 광투과율은 70%에서 허용되며 공장 유리는 초기에 80-90% 음영 처리된다는 점을 명심해야 합니다. 그리고 눈에 보이지 않는 정전도 이러한 지표에 추가되면 법의 규범을 초과하는 것이 가능합니다.

무열 필름 허용 여부

고가의 자동차 소유자는 유리가 초기에 잘 보호되기 때문에 재료가 투과할 수 있는 빛의 비율을 특히 주의 깊게 확인해야 합니다.

금속 및 그 산화물 함량이 높은 "Atermalki"는 거울 광택으로 창에서 빛날 수 있으며 이러한 착색은 2020년부터 사용이 금지됩니다.

착색에 대한 교통 경찰 요구 사항

자동 유리 착색은 백분율로 측정됩니다. 표시기가 낮을수록 더 어둡습니다. 자동차 앞 유리의 GOST에 따른 태양으로부터의 필름은 75%의 음영 정도를 가질 수 있으며 전면 허용 값은 70%입니다. 법에 따라 전면 유리 상단에는 어두운 띠(높이 14cm 이하)만 붙일 수 있습니다.

50 ~ 100 %의 광 투과율 값에서 착색은 거의 눈에 띄지 않으므로 자동차 앞 유리에 일반 차광 필름을 붙이는 것은 의미가 없습니다. 보기를 가리지는 않지만 열과 태양으로부터 운전자와 승객을 보호하는 무열을 사용하는 것이 좋습니다.

리어 윈도우 쉐이딩의 비율은 법으로 규제되지 않으며 미러 틴팅만 금지됩니다.

광선 투과율은 어떻게 측정됩니까?

태양과 자동 유리 자체의 자동차 필름 음영은 타미터를 사용하여 측정됩니다. 확인할 때 다음 조건을 충족해야 합니다.

공기 습도 80% 이하;
-10도에서 +35도까지의 온도;
타우미터에는 도장과 문서가 있습니다.

광선 투과율 측정

착색 표시기는 유리의 세 지점에서 가져옵니다. 다음으로 평균값이 계산되어 원하는 수치가 됩니다.

무열 필름의 최고 브랜드

자동차 유리창용 태양광 필름 제조업체 상위 3개는 Ultra Vision, LLumar 및 Sun Tek입니다.

울트라비전

자동차 앞 유리에 있는 태양의 미국 필름 Ultra Vision은 다음과 같이 강도를 높여 자동차 유리의 수명을 연장합니다.

칩과 긁힘으로부터 표면을 보호합니다.
자외선 99% 차단;
시야를 가리지 않음: 모델 및 품목에 따라 광투과율은 75-93%입니다.

울트라비전

재료의 진위 여부는 Ultra Vision 로고로 보증됩니다.

루마르

LLumar 차량용 자외선 차단 필름은 열을 통과시키지 않습니다. 태양에 장기간 노출되더라도 차 안에 있는 사람들은 불편함을 느끼지 않습니다. 착색은 이러한 광선으로부터 보호합니다.

태양 에너지(41%);
자외선 (99%).

루마르

또한 LLumar 소재는 긁힘 및 기타 경미한 손상으로부터 자동차 유리창을 보호합니다.

썬 싱글

Athermal Sun Tek 윈드실드 필름은 완전히 투명하며 유리의 광투과율을 손상시키지 않습니다. 재료의 주요 장점:

햇볕에 바래지 않는 반사 방지 코팅;
열 흡수로 인해 자동차 내부의 쾌적한 시원함 유지;
보이지 않는 광선의 반사: 최대 99% UV 및 약 40% IR.

썬 싱글

이 재료는 사용하기 쉽고 모든 드라이버가 SunTek 자체 접착 착색제를 자체적으로 설치할 수 있습니다.

무열 필름으로 창을 착색하기 위한 단계별 지침

자동차 틴팅을 붙이기 전에 모양을 잡습니다. 이것은 유리 외부에서 이루어집니다. 창의 외부 표면을 철저히 청소하고 알코올로 닦을 필요가 있습니다. 다음으로 성형 공정을 진행합니다.

원하는 크기의 무열 필름 조각을 잘라 양쪽에 여백을 남깁니다.
활석 가루 (또는 첨가물이없는 베이비 파우더)로 유리를 뿌립니다.
파우더를 유리 전체에 고르게 펴 바릅니다.
스폰지는 창 표면에 문자 H를 "그립니다".
틴트 필름의 위아래 부분에 주름을 고르게 분포시킵니다.
부품이 유리 모양을 정확하게 취하기 위해 건물 헤어 드라이어로 330-360 도의 온도로 가열하여 공기 흐름을 가장자리에서 가운데로 향하게합니다.
성형이 완료되면 스프레이 병에서 비눗물을 공작물에 뿌립니다.
증류로 용액 위에 표면을 매끄럽게 합니다.
실크스크린을 넘지 않고 주변의 색조를 자릅니다.