Alfa Romeo는 다시 위대해질 수 있습니까? 전설적인 브랜드가 이탈리아에서 테슬라와 경쟁하기 위해 해야 할 일 | 의견
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Alfa Romeo는 다시 위대해질 수 있습니까? 전설적인 브랜드가 이탈리아에서 테슬라와 경쟁하기 위해 해야 할 일 | 의견

Alfa Romeo는 다시 위대해질 수 있습니까? 전설적인 브랜드가 이탈리아에서 테슬라와 경쟁하기 위해 해야 할 일 | 의견

Tonale의 새로운 소형 SUV는 Alfa Romeo의 미래에 대한 첫 번째 모습이지만 잘못된 방향으로 나아가는 단계입니까?

Stellantis 우산 아래로 이동한 이후 Alfa Romeo의 첫 번째 주요 움직임은 지난주 Tonale의 뒤늦은 출시였습니다. 이 소형 SUV의 등장으로 이탈리아 브랜드의 라인업은 중형 Giulia 세단 및 Stelvio SUV와 함께 세 가지 제품으로 제공됩니다.

Tonale은 스타일리시해 보이며 향후 몇 년 동안의 대대적인 전환에 대비하여 유명한 브랜드에 전기를 공급하지만 BMW 또는 Mercedes-Benz 이사회를 놀라게 할 것 같지는 않습니다.

이것은 여러분 중 일부에게는 이상한 개념처럼 들릴 것입니다. 지난 XNUMX년 동안 멋진 피아트 해치백 한 쌍을 판매하는 데 더 많은 시간을 보냈던 알파 로메오와 같은 상대적으로 작은 브랜드를 왜 BMW와 메르세데스가 귀찮게 해야 합니까?

글쎄요, 수십 년 동안 Alfa Romeo는 기술적으로 혁신적이고 역동적인 프리미엄 자동차를 생산해 온 회사인 BMW에 대한 이탈리아의 대답이었기 때문입니다. 유일한 문제는 Alfa Romeo의 "좋은 옛날" 이후 약 XNUMX년이 지났다는 것입니다.

그렇다면 Alfa Romeo는 어떻게 마법을 재발견하고 다시 훌륭한 브랜드가 되었을까요? 답은 아마도 소형 SUV 사고방식에 있지 않을 것입니다. 토날레도 멋져 보이지만 BMW의 라인업이 3시리즈, X3, X1이었다면 지금의 럭셔리카는 아니었을 것이다.

Alfa Romeo의 문제는 진화의 이 단계에서 BMW, Benz 및 Audi 모델을 맞추기가 너무 어렵고 비용이 많이 든다는 것입니다. 이처럼 Stellantis를 설치한 Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Impartaro는 고정관념을 깨고 붐비는 럭셔리 카 공간에서 다시 한 번 매력적인 제안이 될 전략을 세워야 합니다.

운 좋게도 몇 가지 아이디어가 있습니다, Jean-Philippe.

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이미 브랜드가 2024년에 첫 번째 완전 전기 모델을 출시하고 XNUMX년 말까지 완전 전기 라인업을 출시할 것이라고 이미 발표했습니다. 제가 걱정하는 것은 이러한 새로운 EV 모델이 매력적인 자동차가 아닐 것이라는 점입니다. Audi, BMW 및 Mercedes의 다양한 EV를 출시하려는 자체 계획에 반하는 것이 아닙니다. 그 중 다수는 이미 여기에 있습니다.

그렇기 때문에 임파타로와 그의 팀은 용감하고 근본적으로 새로운 일을 해야 하며 독일의 "빅 XNUMX"와 경쟁하려는 시도를 중단해야 합니다. 대신 더 나은 목표는 충성스럽고 열정적 인 팔로어 (Alfa Romeo가 가지고 있던)를 가진 더 작고 더 작은 부티크 브랜드 인 Tesla가 될 것입니다.

Impartaro는 Tonale 출시 당시 상징적인 Duetto의 정신으로 컨버터블 모델을 다시 가져오고 싶다고 말하면서 그러한 계획을 암시하기도 했습니다. 그는 또한 (괜찮은 차에 있는 한) 어렵지 않아야 하는 GTV 명판을 부활시키는 것에 대해서도 이야기했습니다.

이제 Alfa Romeo가 더 큰 Stellantis 기계에 하나의 톱니바퀴만 있으면 Peugeot, Opel 및 Jeep과 같은 더 큰 브랜드(적어도 외국)는 볼륨에 집중해야 하며 이탈리아 브랜드는 영광으로 돌아가는 놀라운 자동차를 만드는 데 에너지를 집중해야 합니다. . 날.

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그리고 4C의 더 크고 개선된 배터리 구동 버전과 같은 슈퍼카 영웅이 있는 완전 전기 GTV 트리오와 Duetto 스포츠 쿠페 및 컨버터블은 어떻습니까? EV 플랫폼의 유연성을 고려할 때 상당히 유사한 아키텍처에서 세 가지 모두를 구축하고 동일한 파워트레인 기술을 사용할 수 있습니다.

물론 이러한 모델들과 함께 토날레, 줄리아, 스텔비오 등의 모델(특히 이들의 전기차 대체품)이 등장해야 한다. 이것은 Alfa Romeo에게 Tesla Model 3, Model Y, Model X 및 (결국) Roadster와 경쟁할 수 있는 라인업을 제공하지만 훨씬 오래된 브랜드이자 자동차 대기업의 일부인 캐시를 가지고 있습니다.

내가 제안하는 것이 단기적으로 가장 수익성이 높은 계획입니까? 아니요, 하지만 이는 장기적인 비전이며 111년의 역사를 지녔지만 지난 XNUMX년 동안 어려움을 겪어온 브랜드에게 중요해야 합니다.

Alfa Romeo가 Stellaantis 하에서 무엇을 하든지 간에, 지난 몇 가지 거창한 아이디어와 달리 실제로 결실을 맺는 명확한 계획이어야 합니다. 그렇지 않으면 한때 훌륭했던 이 브랜드는 불확실한 미래에 직면하게 될 것입니다.

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