타이어 교체. 운전자는 여전히 겨울용 타이어를 사용합니다. 사이트 대기열

아직도 많은 운전자들이 겨울용 타이어를 사용하고 있습니다. 이는 다소 추운 XNUMX월과 XNUMX월의 영향이다. 타이어 가황 서비스에 대한 트래픽이 상당하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 현재 일부 지역에서는 타이어 교체에 최대 XNUMX주가 소요됩니다.

- 트래픽이 많습니다. 많은 교류가 있습니다. 우리 웹사이트에서는 XNUMX주 정도 기다리면 됩니다.”라고 가황 처리자인 Marek Witkowski가 말했습니다.

- 손이 꽉 찼습니다. 고객은 와서 전화를 걸고 약속을 정하고 줄을 섭니다.”라고 Motoewolucja의 Krzysztof Dubisch가 말했습니다.

여름에도 겨울용 타이어로 운전할 수 있나요?

겨울용 타이어는 고무가 더 부드러워서 추운 날씨에도 플라스틱만큼 단단해지지 않고 유연성을 유지합니다. 겨울에 장점이었던 이 기능은 더운 도로의 온도가 50~60℃ 이상에 달하는 여름에는 상당한 단점이 된다. 그러면 겨울용 타이어의 접지력이 급격히 감소합니다. 겨울용 타이어는 여름 기상 조건에 적합하지 않습니다!

여름에 겨울용 타이어를 사용하는 것도 경제적 관점에서 전혀 정당화되지 않습니다. 겨울용 타이어는 여름에 매우 빨리 마모되어 사용할 수 없게 됩니다. 이러한 조건에서는 일반적인 겨울용 타이어도 연료 소비를 증가시킵니다.

– 여름에는 더 자주 유리한 기상 조건으로 인해 운전자가 더 빨리 운전합니다. 겨울용 타이어는 덥고 건조한 포장도로에서, 특히 고속에서 훨씬 더 빨리 마모됩니다. 여름용 타이어는 더 높은 온도를 견딜 수 있도록 설계 단계에서 적절하게 보강됩니다. 따라서 여름에 겨울용 타이어를 사용하는 것은 명백한 절약일 뿐이며 폴란드 타이어 산업 협회(PZPO)의 CEO인 Piotr Sarnecki는 말합니다.

참조: 연료를 절약하는 방법?

여름철에 겨울용 타이어를 장착하고 주행하면 제동 거리가 늘어나고 코너링 시 차량의 제어력이 상실되며 운전 편의성이 저하됩니다. 여름에 겨울용 타이어를 장착한 자동차의 제동 거리는 100km/h에서 완전 정지까지 여름용 타이어보다 16m 더 길어질 수 있습니다! 자동차 XNUMX대 길이입니다. 여름용 타이어가 겨울용 타이어를 착용한 채 온 힘을 다해 부딪히게 될 장애물로부터 자동차를 멈출 것이라고 추측하는 것은 어렵지 않습니다. 장애물이 보행자나 야생동물인 경우 어떻게 해야 합니까?

– 어떤 사람이 한 세트의 타이어만 주로 도시 주변에서 운전하고 싶다면 여름과 겨울 유형의 특성을 결합한 좋은 겨울 승인을 받은 사계절 타이어가 윈윈 솔루션이 될 것입니다. 그러나 사계절 타이어는 항상 계절 타이어에 비해 절충된 특성만 가진다는 점을 기억해야 합니다. 최고의 사계절 타이어라도 여름에는 최고의 여름용 타이어만큼, 겨울에는 최고의 겨울용 타이어만큼 좋지 않을 것입니다. 우리의 건강과 생명, 친척 및 기타 도로 사용자는 귀중하다는 것을 기억합시다. -Piotr Sarnetsky는 덧붙입니다.