오토바이 이론 시험의 난이도
2009년부터 실린더 용량이 125cc 이상인 오토바이를 타려는 사람은 누구나 3kW까지 오토바이를 운전할 수 있는 A2 운전 면허 시험에 합격해야 합니다. 오토바이 면허 절차의 최근 변경 사항으로 인해 이 테스트가 점점 더 어려워졌습니다. 우리는 당신에게 무엇을 설명 할 것입니다 오토바이 이론 시험 실용적인 부분의 복잡성. 언제든지 입구로 돌아가서 다양한 이야기를 나눌 수 있습니다. 오토바이 면허 유형 기존의.
오토바이 이론 테스트: 유형
스페인에는 AM, A1, A2 및 A의 네 가지 특정 유형의 모페드 및 오토바이 면허증이 있습니다. 면허 없이 운전하면 벌금과 다양한 제재가 수반됩니다. 무면허 운전 벌금 . 이 게시물에서는 시험과 마지막 두 가지 허가에 중점을 둘 것입니다.
지도 A2:
이 면허는 출력 제한 없이 모터사이클을 운전할 수 있도록 허용하지만 최대 출력이 35kW이고 출력 대 중량비로 최대 출력이 0,2kW/kg입니다. 18세부터 받을 수 있습니다. 이 권한은 또한 다음으로 구성됩니다. 오토바이 이론 시험 그러나 이미 A1 카드가 있는 경우 확인하지 않도록 선택할 수 있습니다. 한편 모의고사는 125cc 이상의 오토바이를 타고 폐쇄회로와 개방회로로 치러진다. 센티미터.
지도 A :
이 유형의 면허를 사용하면 전력 제한 없이 모든 유형의 오토바이를 탈 수 있습니다. 만 20세부터 취득 가능하며 A2 면허로 2년 경력의 전제 조건이기도 합니다. 9년의 AXNUMX 경험을 쌓으면 XNUMX시간 과정이 끝나면 A 카드를 받을 수 있습니다. 오토바이 이론 시험 . 과정 중에 3시간의 이론 교육을 받고 나머지 시간은 폐쇄형 루프에서 실습 4시간과 외부 루프에서 실습 2시간으로 나뉩니다.
A2 오토바이 이론 테스트 개발
A2 카드를 받으려면 다음을 통과해야 합니다. 오토바이 이론 시험 두 부분으로 나뉩니다. 첫 번째 파트는 최대 30개의 실수를 할 수 있는 3문항의 일반 테스트로 구성됩니다. 반면에 두 번째 부분은 라이센스로 액세스하려는 오토바이 범주에 대한 20개의 특정 질문으로 구성된 테스트로 구성되며 최대 2개의 실수를 할 수 있습니다.
일반 시험에서 질문은 여러 주제로 나뉩니다.
도로의 기본 개념과 규칙.
도로 표시.
차량 부품.
장교의 기동 및 명령.
특수 장비, 도로 안전 및 교통 사고.
안에 ' 이론 시험 특유한 오토바이 운전 , 항목은 오토바이의 핸들링, 역학 및 이동에 더 중점을 둡니다.
승인된 오토바이 이론 시험: 연습
실기 부분에서는 비공개 시험과 공개 시험이 있습니다. 이것은 당신이 또한 연습하게 될 부분이지만 아마도 신경이 당신에게 더 많은 영향을 미칠 수 있습니다. 이 경우 시험관은 오토바이에 대한 귀하의 행동을 모니터링하고 가속 및 제동 능력, 가벼움, 반사 신경, 핸들링 및 주차 능력을 연구합니다.
A2 라이센스를 신청하는 대다수의 사람들은 다음과 같이 결론을 내립니다. 오토바이 이론 시험 개방 회로의 실용적인 부분은 적절하게 준비하고 시간을 보내면 큰 어려움을 일으키지 않습니다. A2 면허 취득의 가장 큰 어려움은 폐쇄 회로에서의 실용적인 부분에 있으며, 보행 라인, 원뿔에 닿지 않는 것, 최대 시간으로 원을 그리는 등 많은 요인이 영향을 미치기 때문에 더 어려운 테스트입니다.
지도가 손끝에 있으면 다음에 대한 권장 사항이 있습니다. A2 지도를 위한 최고의 오토바이 아직 카드를 받기로 결정하지 않았다면 계속 진행하십시오.
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