엔진 구동 벨트의 삐걱 거리는 소리 - 정상입니까?

거의 모든 운전자는 차가운 엔진을 시동하고 시동한 후 자동차의 구동 벨트에서 나오는 불쾌한 소음을 경험했습니다. 그러나 높은 소리의 끽끽거리는 소리가 반드시 임박한 실패를 나타내는 것은 아닙니다. 일반적으로 빠르게 가라앉습니다. 그러나 벨트의 지속적인 삐걱거리는 소리는 운전 조건에 관계없이 문제가 되어야 합니다.

자려진동으로

기어를 시동하고 변속할 때 엔진 액세서리 벨트에서 소음이 나는 이유는 무엇입니까? 이 질문은 날카로운 삐걱 거리는 소리로 들리는 일정한 진동의 형성 메커니즘을 설명하는 소위 자체 진동 이론에 의해 대답됩니다. 후자는 외부 요인의 개입없이 형성되며 (그들은 스스로 여기됨) 벨트 풀리 시스템의 특성에 따라 다릅니다. 그러나 이러한 진동은 자동차의 속도를 높인 후 완전히 사라지고 운전하는 동안 느껴지지 않기 때문에 수명이 짧습니다. 젖은 노면에서 주행할 때 벨트가 삐걱거리기 시작하는 경우는 예외입니다. 이 경우 불쾌한 소음은 벨트 표면의 습기로 인해 발생하지만 미끄러짐으로 인해 빠르게 증발하고 큰 소음은 사라집니다.

삐걱 거리는 소리는 언제 위험합니까?

매우 위험한 현상은 속도에 관계없이 엔진 장치의 벨트에서 지속적으로 큰 소음이 발생하는 것입니다. 계속되는 삐걱거리는 소리는 벨트가 지속적으로 미끄러짐을 나타내며 마찰로 인해 과도한 열이 발생하여 극단적인 경우 엔진룸에 화재가 발생할 수 있습니다. 따라서 가능한 한 빨리 정비소를 방문하여 액세서리 벨트의 소음 작동의 원인을 진단해야 합니다.

왜 (지속적으로) 삐걱거리는가?

지속적인 불쾌한 소음은 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 때로는 액세서리 벨트의 홈에 작은 돌이 박혀서 발생하기도 합니다(현재 리브 벨트가 사용됨). 삐걱 거리는 소리 외에도 풀리 러그가 손상되어 벨트 홈이 적절하게 일치하지 않습니다. 벨트가 풀리에 대해 지속적으로 미끄러집니다. 지속적인 불쾌한 소음은 스티어링 휠을 완전히 또는 빠르게 돌리는 것과 관련될 수도 있습니다. 그 이유는 일반적으로 마모된 파워 스티어링 펌프 풀리의 측면에 있습니다. 교류 발전기 풀리에서도 미끄러짐이 발생할 수 있습니다. 전자 유압식 또는 전동 파워 스티어링이 장착된 자동차의 경우 스티어링 손실도 이러한 미끄러짐의 징후입니다. 벨트 삐걱 거리는 원인은 종종 텐셔너 또는 텐셔너이며, 에어컨이 장착 된 자동차의 경우 컴프레서 걸림입니다.

작성자 : 4 년 전,

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