출시 예정: Cupra Born, Volkswagen ID.4 및 Toyota bZ4X를 포함하여 흥미로운 EV의 다음 물결이 호주로 향하고 있습니다.

ID.4는 이미 유럽에서 사용할 수 있지만 호주에는 2023년이 되어야 출시될 것으로 보입니다.

2021년에는 전기자동차(EV)에 대한 소문이 돌았고, 2022년에는 훨씬 더 많은 관심이 예상됩니다.

하지만 그렇다고 해서 꼭 서둘러서 전기 자동차를 구입해야 한다는 의미는 아닙니다. 왜냐하면 그리 멀지 않은 미래에 호주에 더 흥미로운 추가 차량이 출시될 것이기 때문입니다.

최근 추가된 현대 아이오닉 5, 폴스타 2, 기아 EV6나 곧 출시될 아우디 e-트론 GT, BMW i4, 제네시스 GV60에 문제가 있는 것은 아닙니다. 모두 새로운 전기 자동차를 찾는 사람들에게 좋은 선택입니다. 우리는 귀하의 선택 범위를 넓힐 수 있는 매우 흥미로운 제안에 대해 좀 더 알아보기로 결정했습니다.

그러나 우리는 수정구슬을 들여다보고 있는 것이 아닙니다. 늦어도 2024년에는 Down Under에 도착할 것이 거의 확실시되는 모델입니다. 이미 해외 생산이 공개되거나 확정된 차량들이지만, 여러 가지 이유로 국내에서 제공될 것이라는 공식 확인을 아직 기다리고 있습니다.

쿠프라 본

폭스바겐 그룹은 전기의 미래를 위해 최선을 다하고 있지만, 전기 자동차를 출시하는 데는 예상보다 오랜 시간이 걸립니다. 이것이 바로 독일 거대 기업의 첫 번째 모델이 Cupra Born 형태의 스페인 브랜드에서 나올 가능성이 가장 높은 이유입니다.

폭스바겐 ID.3과 'MEB' 플랫폼을 기반으로 한 Born 해치백은 동일한 단일 모터 옵션과 듀얼 모터 옵션을 갖추고 있어 후륜 구동 또는 110륜 구동이 가능합니다. 단일 모터 모델의 정격은 170kW인 반면, 최고급 듀얼 모터 모델은 380kW/XNUMXNm을 제공합니다. 큐프라의 스포티한 이미지에 잘 어울리는 제품입니다.

현재의 글로벌 공급망 긴장이 훨씬 더 오래 지속될 경우 Born은 2022년 말이나 2023년 초에 도착할 것으로 예상됩니다.

Born은 2022년 말에 등장할 것으로 예상됩니다.

폭스바겐 ID.3/ID.4

폭스바겐이라고 하면 자체 ID.3 해치와 ID.4 중형 SUV를 갖춘 Born의 뒤를 잇는다. 그 후 지역 군대가 보급품을 위해 싸우는 동안 그는 공중에 남아 있지만 마지막으로 카가이드 2023년 판매일이 목표라고 현지 경영진과 이야기했습니다.

ID.3은 Born, Nissan Leaf, Tesla Model 3와 같은 VW 경쟁 상대가 될 것입니다.

지연으로 인해 회사는 전기 자동차에 대한 현재 주 정부의 인센티브를 놓칠 위험이 있음을 의미하지만 폭스바겐은 그 시기가 호주에서 보다 성숙하고 수용적인 시장에 진출하는 것을 의미할 것으로 기대하고 있습니다.

ID.3은 Born, Nissan Leaf, Tesla Model 3와 같은 VW 경쟁 상대가 될 것입니다. ID.4는 Ioniq 5, EV6 및 Tesla Model Y와 경쟁할 것입니다.

ID.4는 Ioniq 5, EV6 및 Tesla Model Y와 경쟁할 예정입니다.

스코다 엔약 IV

빼놓을 수 없는, 폭스바겐의 다른 주요 브랜드도 EV 활동에 참여하고 있습니다. Skoda Enyaq은 독특한 차체 모양으로 해치백과 SUV 사이의 경계를 모호하게 만드는 또 다른 MEB 기반 제품입니다.

Skoda는 엔트리 레벨 109kW 모델부터 플래그십 225kW RS 버전에 이르기까지 XNUMX가지 파워트레인 옵션을 제공하면서 Enyaq을 공격적으로 추진하고 있습니다.

공급이 늘어나면 2022년 말이나 2023년 상반기에 출시될 것으로 예상된다.

Skoda는 Enyaq을 통해 큰 발전을 이루었습니다.

아우디 Q4 e-트론

이것은 유럽에서 보여지고 확인되었지만 아직 호주에서는 공식적으로 폐쇄되지 않은 또 다른 VW 그룹 "MEB" 기반 모델이기 때문에 이미 주제를 알아차렸을 것입니다.

Q4 e-tron은 독일 프리미엄 브랜드 라인업에서 기존 e-tron SUV 아래에 위치하며 현재 Q3와 크기가 비슷합니다. 다른 브랜드의 자매 모델과 마찬가지로 아우디는 4kW의 Q35 e-tron 125, 40kW의 150, 50kW의 220개 엔진이 있는 XNUMX 등 다양한 파워트레인 옵션을 제공할 계획입니다.

아우디는 Q4를 스테이션 왜건과 스포츠백 바디 스타일로 모두 제공할 예정입니다.

아우디는 또한 현재 SUV 트렌드에 맞춰 스테이션 왜건과 스포츠백 바디 스타일로 Q4를 제공할 예정입니다.

Audi Australia는 공식적으로 Q4 출시를 위해 노력하고 있지만 시간 문제일 가능성이 높습니다. e-tron과 현재 e-tron GT의 반복적인 안전 지연으로 인해 수많은 출시 지연이 발생한 점을 감안할 때 회사는 발표하기 전에 배송이 확정될 때까지 기다릴 가능성이 높습니다.

하지만 이미 해외에서 판매되고 있기 때문에 4년 언젠가가 더 가능성이 높지만 2022년 말까지 2023분기가 현지 쇼룸에 출시될 가능성이 있습니다.

폴스타 3

폴스타2는 3년 폴스타 2023과 합류하게 된다.

중국 소유의 스웨덴 브랜드인 이 브랜드는 올해 초 확장 계획을 발표했으며, 2024년까지 3개의 완전히 새로운 모델을 약속했습니다. 첫 번째는 포르쉐 카이엔을 타겟으로 명확히 밝히며 '럭셔리 에어로 SUV'로 자리매김한 폴스타 XNUMX가 될 것이다. .

기술적인 세부 사항은 아직 불분명하지만 폴스타는 차세대 전기 모터가 후륜 구동 모델의 경우 450kW, 650륜 구동과 결합된 경우 800kW로 더욱 강력해질 것이라고 밝혔습니다. 더 빠른 충전이 가능한 새로운 XNUMXV 전기 아키텍처가 지원됩니다.

3은 2022년에 공개될 예정이며 2023년 초까지 호주 쇼룸에 출시될 예정입니다.

토요타 bZ4X

호주에서 가장 인기 있는 자동차 브랜드는 2022년 말이나 2023년 초에 첫 번째 전기 자동차를 출시할 예정입니다. 어색한 이름에도 불구하고, bZ4X는 적시에 딱 맞는 차가 될 것이라고 위협합니다.

Toyota는 하이브리드 자동차 분야에서는 선두를 달리고 있지만 전기 자동차 분야에서는 훨씬 더 느린 접근 방식을 취하고 있으며, 전기 자동차가 더욱 널리 보급됨에 따라 시장 수요가 증가하는 시기에 중형 전기 SUV가 출시될 예정이기 때문에 이는 성과를 낼 수 있습니다. .

새 모델은 새로운 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 일본 거대 기업이 계획한 여러 전기 자동차 중 첫 번째 모델입니다. 자세한 사양은 아직 제공되지 않지만, 많은 경쟁사와 마찬가지로 bZ4X는 단일 엔진, XNUMX륜 구동 또는 XNUMX엔진 및 XNUMX륜 구동으로 제공될 것으로 믿어집니다.

bZ4X는 적시에 적절한 차가 될 것이라고 위협합니다.

기아 EV6 GT

기아 신형 EV6 제품군의 히어로 모델이 이미 공개됐지만, 2022년 등장 예정이었던 모습은 2023년으로 연기됐다. EV6 GT는 브랜드의 후광 모델인 Stinger를 대체할 것입니다. 그럴 만한 이유가 있습니다.

트윈 모터 430륜 구동은 740kW/0Nm로 기아차 사상 가장 강력한 차량이 될 것입니다. 이는 단 100초 만에 3.5km/h에 도달하기에 충분하며, 이는 기아차를 진정한 스포츠카 영역으로 끌어들이는 것입니다. 또한 여전히 최대 XNUMXkm의 범위를 자랑합니다.

EV6 GT는 브랜드의 후광 모델인 Stinger를 대체할 예정입니다.