자전거 전환 보너스가 곧 제공되나요?

정부는 25월 XNUMX일 전환 보너스를 자전거와 전기 자전거로 확대하는 개정안을 도입했습니다.

수년 동안 자동차 개조 계획의 대표적인 조치인 전환 할증료(폐차 할증료라고도 함)는 구형 휘발유 또는 디젤 차량이 폐차되는 경우 재정적 지원을 제공합니다. 가장 환경 친화적인 자동차, 트럭 및 이륜 자동차용으로 예약된 이 장치는 곧 자전거로 확장될 수 있습니다.

25월 XNUMX일 목요일, 정부는 에너지 코드 변경을 요청하는 수정안 설립을 목적으로 자전거 및 보조 페달링 자전거를 포함하여 깨끗한 차량 구입 지원, (…) 오염 차량 재활용 대상 .

정부 입장에서는 노후 차량을 전기자전거나 자전거로 교체하려는 사람들에게 전환할증료를 인상해 자전거 개발에 대한 지원을 강화한다는 뜻이다. 동시에 정부는 가능성을 높이고 있습니다.” 카고 바이크를 구매하는 법인에 대한 보너스 연장 .

정부가 제안한 수정안이 통과되기까지 아직 긴 입법 과정이 남아 있다면, 이 수정안이 시행될 것이라는 전망은 전체 자전거 산업에 큰 승리가 될 것입니다.

장치의 세부 사항을 결정하는 것이 남아 있습니다. 이것은 자동차의 경우와 마찬가지로 자전거 개조 보너스 2011년 이전에 디젤 연료를 폐기하거나 2006년 이전에 등록한 휘발유 차량을 폐기해야 합니다. 할당된 금액은 이미 자격이 있는 전기 스쿠터에 제공된 금액보다 낮을 수밖에 없습니다. RFR이 1유로 미만인 사람의 경우 소득에 따라 전기 스쿠터 전환 추가 요금이 100유로로 인상됩니다. 그렇지 않으면 또는 법인의 경우 보험료 금액은 13유로로 제한됩니다 ...