전기 자동차를 운행하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 매월 PLN 100 미만 현물 [Renault Zoe] • CARS
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전기 자동차를 운행하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 매월 PLN 100 미만 현물 [Renault Zoe] • CARS

지난 며칠 동안 우리가 실행한 Renault Zoe 전기 테스트를 통해 이러한 차량 비용을 한 달에 사용할 가치가 얼마인지 정확하게 계산할 수 있습니다. 다음은 무료 충전, 가정용 충전 및 Greenway 충전소에서 충전하는 비용을 고려한 계산입니다.

차례

  • 집에서 전기 자동차 - 비용은 얼마입니까
      • Greenway 주유소에서 충전 = PLN 205.
      • 집에서 충전하는 것이 월간 티켓과 스쿠터보다 저렴합니다. 50/125cm3 = PLN 74-95
      • "택시 운전사를위한"발생, 즉 무료 = PLN 0(대중 교통비 추가).
    • 실제 상황에서 전기 자동차를 운행하는 비용 = PLN 100.
      • 내 도시에 무료 충전소가 없으면 어떻게 해야 합니까?

차: Renault Zoe (B-세그먼트)

월간 거리: 1km

평균 에너지 소비량: 14kWh/100km

월 에너지 소비량: 161kWh

실험을 위해 평일에 35km를 이동한다고 가정합니다. 또한 한 달에 한 번 이상 더 먼 곳으로 이동하여 약 400km를 운전합니다. 총 30 + 750 = 400km를 하루에 극복합니다.

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소형 내연기관 자동차는 이 거리에서 63리터의 연료를 태울 수 있으며, 비용은 약 330 PLN입니다. (휘발유 1리터 = PLN 5,2). 전기차는 어떻게 떨어질까? 우리가 관찰한 도시 주행의 평균 에너지 소비량은 14kWh/100km였습니다.

Greenway 주유소에서 충전 = PLN 205.

월 지불: 일반 운전(연중 따뜻한 시기)의 경우 PLN 205.

Greenway 주유소에서는 1,19시간당 약 1-2kWh의 비율로 2kWh당 PLN 21,5를 부과합니다(유형 21,7 소켓 - Renault Zoe에는 CCS Combo 1 소켓이 없음). 충전 과정 중 최대 손실과 셀 냉각(가열) 필요성이 소비된 에너지의 약 7%를 소비한다고 가정합니다.

자동차가 14km 주행당 100kWh가 필요한 경우 1km당 150kWh의 에너지가 필요합니다. 충전 중 손실(161%)을 고려하면 PLN 7인 172,3kWh를 얻습니다.

전기 자동차를 운행하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 매월 PLN 100 미만 현물 [Renault Zoe] • CARS

바르샤바에서 로어 실레지아까지 각각 약 450km를 왕복하는 Renault Zoe 32회 여행(상단 33,5개 노선)의 비용. 도중에 충전은 Greenway 스테이션과 출발점 및 목적지인 무료 지점에서 이루어졌습니다. 따라서 ~ PLN XNUMX 및 ~ PLN XNUMX의 양은 여행 중 "연료"의 총 비용에 해당합니다. (c) www.elektrowoz.pl

그래서 우리가 다운로드한다면 Greenway 스테이션에서는 매달 PLN 125를 절약합니다(PLN 205 대 PLN 330). 또한 전기 자동차는 제동 시 에너지를 회수하기 때문에 경제적으로 운전하기가 더 쉽습니다. 가속 페달을 가볍게 밟아 12km당 100kWh로 줄었습니다. 이는 월 비용이 PLN 175임을 의미합니다. 가장 비싼 충전 옵션을 갖춘 내연기관 차량의 거의 절반 가격!

집에서 충전하는 것이 월권과 50/125cm 스쿠터보다 저렴합니다.3 = 74–95 즐로티.

집에서 충전할 때는 G12 요금(더 저렴한 숙박) 및/또는 G11을 사용합니다. 이러한 관세로 폴란드의 현재 전기 가격은 0,43kWh당 평균 PLN 0,55 또는 PLN 1입니다. 172,3kWh의 경우 그에 따라 지불합니다.

  • G74 관세의 PLN 12
  • G95 관세의 PLN 11

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따라서 집에서 충전할 때 전기 자동차는 내연 자동차보다 PLN 235-256 저렴(!)합니다. 내연 스쿠터도 작동 비용이 더 비쌉니다. 1km를 이동하려면 최소 150리터의 연료(현대식 25cm 및 50cm 단위)가 필요하며, 이는 매달 가스에 약 PLN 125를 소비하는 것과 같습니다.

"택시 운전사를위한"발생, 즉 무료 = PLN 0(대중 교통비 추가).

"택시 운전사를 위해" 충전할 때, 즉 도시의 무료 충전소에서 비용은 물론 0 PLN이 됩니다. 그러나 어떻게 든 충전기에 도달해야합니다. 바르샤바에서 일반 티켓 비용은 PLN 4,4이므로 왕복 티켓 비용은 PLN 8,8입니다.

Renault Zoe에서는 무료 충전기를 최소 4번 방문해야 합니다. 따라서 최대 4 * PLN 8,8 = PLN 35를 지불합니다.

실제 상황에서 전기 자동차를 운행하는 비용 = PLN 100.

위의 작동 방식은 극단적인 옵션입니다. 하나의 특정 충전 형식만 선택하고 다른 충전 방식은 잊어버린다고 가정합니다. 평범한 삶에서는 상황이 다소 다릅니다. 우리는 더 저렴하게 할 수 있거나 필요한 곳에서 돈을 가져갑니다.

실험이 실제가 되려면 다음을 가정합니다.

  • 그린웨이 스테이션에서 50kWh의 에너지를 보충하고(2kWh 25회 충전),
  • 쇼핑할 때 완전 무료 주유소 또는 P+R 주차장에서 20kWh의 에너지를 추가합니다(충전 횟수는 중요하지 않음).
  • 우리는 대중 교통으로 가야 하는 무료 역에서 50kWh의 에너지를 추가합니다(XNUMX회 완전 충전).
  • G52,3 관세에서는 가정에서 12kWh의 전기를 추가합니다.

간단한 계산으로 50kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN이 됩니다. 따라서 "비싼" Greenway 스테이션에서의 이동 및 충전을 고려하면 전기 자동차(여기: Renault Zoe)의 월간 비용은 PLN 99,6입니다. 100 PLN 미만.

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다양한 용도로 전기 자동차를 충전하는 비용은 월 약 PLN 100 또는 내연 차량에 지출하는 비용의 30%입니다.

내 도시에 무료 충전소가 없으면 어떻게 해야 합니까?

그런 다음 주도권을 잡고 그러한 방송국이 언제 만들어 질지 지방 당국에 문의하는 것이 좋습니다. 관광 명소에 있는 적어도 하나의 충전 지점은 사실 모든 시장, 대통령 또는 마을 이장의 책임입니다. 시작 비용이 낮고 도시에 대한 이점은 과대 평가하기 어렵습니다.

참고 1: 대부분의 전기 자동차는 빠른 충전을 위해 Chademo 또는 CCS Combo 2 소켓을 사용합니다. Greenway 스테이션에서 Chademo/CCS로 충전할 때 에너지 1킬로와트시 비용은 PLN 1,89입니다.

참고 2: Renault Zoe는 경제적인 운전과 관련하여 꽤 괜찮은 차입니다. 일반 주행에서는 평균 14kWh/100km를 달성했지만 숙련된 운전자는 주행 편의성을 희생하지 않고도 쉽게 12kWh 아래로 떨어질 것입니다.

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