자동차에서 오일 교환 비용은 얼마입니까?
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주기적인 오일 교환이 필요합니다. 이것은 자동차의 더 긴 사용을 보장합니다. 큰 손상으로부터 보호합니다. 여행 중 안전을 제공합니다. 오일은 얼마나 자주 교체해야 합니까? 선택 방법과 비용은 얼마입니까? 우리는 가장 중요한 질문에 답합니다.
오일은 몇 번 교환해야 하나요?
오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지에 대한 엄격하고 빠른 규칙은 없습니다. 가장 쉬운 방법은 마모되었을 때입니다. 물론 산유국을 너무 신뢰해서는 안 된다. 그들의 보증에 따르면 좋은 기름은 30 50에서 XNUMXkm까지 지속되어야 합니다. 그러나 이것은 명백한 과장이다.
엔진오일 교환후 교환해야 15~20만km 주행. 차를 많이 요구하지 않는 편안한 경로로 여행하는 운전자만이 더 많은 비용을 감당할 수 있습니다. 반면에 많이 사용되는 엔진은 오일 교환이 필요합니다. 10km가 지나도. 적게 사용하는 차량의 경우 매년 오일을 교체하는 것이 좋습니다.
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어떤 자동차 오일을 선택해야 할까요?
오일을 선택할 때 가장 중요한 규칙은 혼합하지 않는 것입니다. 실제로 선택의 범위는 엔진의 기능과 제조업체의 요구 사항에 따라 제한됩니다. 오일 세계를 탐색하기 위한 기준은 다음과 같습니다.
- 점도 수준
점도 수준은 두 가지 매개 변수에 의해 결정됩니다. 첫 번째는 겨울 점도(0W-25W)에 의해 결정되고 두 번째는 여름 점도(W8-W60)에 의해 결정됩니다.
저점도 오일 - 거의 사용되지 않으며 일반 엔진에 비해 물이 너무 많습니다. 중간 점도 오일(시중에서 가장 많이 사용되는 5w30 및 5w40 라인) - 대부분의 중고 엔진에 적합합니다. 고점도 오일 - 로드된 스포츠 엔진과 구형 자동차에 권장됩니다.
- 품질 기준
API – American Petroleum Institute에서 개발한 표준:
- 디젤 엔진용 - 표준 C,
– 휘발유 엔진용 – 표준 S.
각 오일의 품질은 표준 마킹의 두 번째 문자에 의해 결정되며, 높을수록 오일의 품질이 좋습니다. CD는 CC보다 높고 SM은 SL보다 높습니다.
ACEA - 유럽 자동차 제조업체 협회에서 개발한 표준:
- 표준 A / B - 휘발유 및 디젤 엔진용 기유;
- 표준 C - 새로운 배기 가스 순도 표준에 맞게 조정된 최신 디젤 및 가솔린 엔진용 저회분 오일;
- 표준 E - 트럭 디젤 엔진용 오일.
- 품질 등급, 즉 좋아요 – 차량 제조사에 따라 다름
구입하기 전에 어떤 오일이 자동차 엔진에 적합한지 확인하는 것이 가장 좋습니다.. 서비스 북을 확인해야 할 수도 있습니다. 궁극적으로 구매할 오일을 결정할 때 브랜드 신뢰와 운영 경험을 따라야 합니다. 그리고 가격.
개별 오일 비용은 얼마입니까?
가격과 관련하여 가장 큰 차이점은 합성유와 광유입니다. 합성 오일은 가장 일반적인 유형의 오일이며 품질이 가장 좋습니다. 그러나 합성유 30리터는 종종 광유 35리터보다 두 배나 비쌉니다. 합성물 리터당 평균 PLN 15-XNUMX를 지불합니다. 미네랄 오일 XNUMX리터를 약 XNUMX PLN에 살 수 있습니다. 미네랄은 특히 연비가 높은 오래된 자동차에서 선택할 수 있습니다. 자동차가 기름을 너무 많이 사용한다면 이 방법으로 돈을 절약할 수 있습니다. 가능하다면. 일부 엔진 유형의 경우 특정 점도 수준의 미네랄 오일을 사용할 수 없습니다.
작업장에서 오일 및 필터 교체 비용은 얼마입니까?
작업장에서 오일을 교환하는 것이 자동차 엔진을 관리하는 가장 편리한 방법입니다. 일반적으로 이것은 비싼 서비스가 아니어야 합니다. 정비사는 올바른 오일과 적합한 필터를 선택하는 데 도움을 줄 것입니다.
워크숍 방문 중에 발생할 비용을 평가할 때 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다.
첫째, 엔진의 크기. 이것은 가장 중요한 비용 요소입니다. 작업장에서 놀라지 않도록 엔진에 얼마나 많은 오일을 부을 수 있는지 미리 확인하는 것이 좋습니다. 우리는 약 PLN 4-5에 대해 100-200리터 오일 전구(대부분의 엔진에 충분해야 함)를 구입할 것입니다.. 가장 저렴한 옵션은 오일을 작업장으로 직접 가져오는 것입니다. 그러나 이것은 필요하지 않습니다. 작업장에서 정비사는 배럴에서 엔진으로 기름을 부을 수 있습니다. 이것은 동일한 품질의 제품이며 작은 거품으로 구입하는 것보다 저렴합니다.
둘째, 필터 가격입니다. 오일도 갈아줘야해요 필터를 교체하십시오. 일반적으로 비용은 20-40 PLN입니다., 희귀 모델의 경우 가격이 최대 150 PLN에 달할 수 있습니다.
셋째, 노동. 여기 가격 범위는 정말 놀랍습니다. "친절한"작업장 "만남 후"에서 자물쇠 제조공은 20-30 즐 로티를 넘지 않을 수 있습니다. 폴란드 지역에 따라 평균 가격은 약 50-100zł입니다.. PLN 100 이상의 가치가 있는 서비스는 거의 사치입니다.
넷째, 딜러 서비스 또는 독립 서비스. 정확성은 간단합니다. 공식 딜러에서 - 주식을 찾지 못한 경우 - 독립 서비스보다 2배 또는 3배 더 많은 서비스 비용을 지불합니다.. 그러나 딜러 서비스 외부에서 오일을 교체하는 것과 같은 간단한 절차가 보증을 무효화하지 않는다는 점을 기억할 가치가 있습니다.
그래서 가격차이가 엄청납니다. 자동차 모델, 오일 교환 작업장에 따라 150에서 500 PLN까지 지불할 수 있습니다. 대리점에서는 가격이 최소 두 배 이상 비쌉니다.
DIY 오일 교환 - 그만한 가치가 있습니까?
자동차의 오일 교환 과정은 특별히 어렵지 않습니다. 노련한 DIY 애호가에게는 XNUMX시간 이상 걸리지 않는 작업입니다. 두 가지 장점이 분명합니다. 우선, 우리는 기계공의 작업에 지불해야 할 돈을 절약합니다. 둘째, 우리는 오일이 교체되었고 우리가 선택한 제품이 실제로 있어야 할 곳에 있다는 것을 절대적으로 확신합니다. 이 옵션은 워크샵의 정직성에 대해 확신이 없는 사람들에게 특히 중요합니다.
그러나 우리가 직접 작업을 시작하기 전에 이 간단한 프로세스에는 약간의 노력이 필요하다는 점을 기억해야 합니다.
첫 번째 어려움은 자동차의 오일을 교체하려면 하수구가 있는 차고가 필요합니다.. 아마도 자동차 잭. 둘 다 없으면 셀프 서비스 워크샵에서 장소를 빌릴 수 있습니다. 그러나 비용은 20-50 PLN(작업 시간당)입니다.
두 번째 어려움은 도구입니다. 올바른 키 세트와 오일 팬이 필요합니다.우리는 노인을 보내주었습니다. 오일 외에도 특수 클리너도 유용합니다. 이러한 상품에 대한 일회성 투자는 최소 PLN 150입니다.
세 번째 어려움은 엉망입니다. 침수 된 차고뿐만 아니라 머리카락에 기름이 묻어 있지만 꽤 짜증납니다. 무엇보다 오래된 오일은 배출해서는 안됩니다. 처분해야 합니다, 즉. 생활쓰레기 분리수거장으로 넘깁니다. 일부 주유소에서는 사용한 기름도 받습니다.
오일을 직접 교체하는 것이 가치가 있습니까? 그렇게 할 시간과 적절한 조건이 있는 사람들에게는 이것이 절약이 될 수 있습니다. 다른 사람들에게는 귀하의 지역에서 훌륭하고 저렴한 수리점을 찾는 것이 더 가치있는 옵션이 될 것입니다.
오일 교환 - 신화
일반적으로 그렇듯이 가장 단순한 것에 대한 신화와 오해가 많이 있습니다. 다음은 가장 인기 있는 자동차 오일 교환 환상입니다.
- 오일 교환 불필요
때때로 인터넷 포럼은 오일 교환의 필요성이 실제로 자동차 소유자로부터 돈을 사기 위해 제조업체가 음모라는 음모 이론으로 넘쳐납니다. 몇 년 동안 오일을 교체하지 않은 자동차에 대한 전설이 있습니다. 물론 오일을 교환할 수는 없지만 그 끝은 항상 같다. 오일을 교체하는 대신 조만간 엔진을 교체해야 합니다. 비용은 비교할 수 없습니다.
차를 조심스럽게 사용하면 오일 교환을 거부할 수 있습니다.
이것은 또한 잘못된 것입니다. 덜 집중적인 운전은 엔진 오일의 수명을 연장할 수 있지만 자동차가 차고에만 있어도 오일은 노화됩니다. 예를 들어 공기와 함께 수많은 화학 반응을 일으킵니다. 따라서 마일리지 카운터가 10 XNUMX에 도달하지 않더라도. 오일은 적어도 XNUMX년에 한 번은 교체해야 합니다. XNUMX년이 절대적인 최대 기간입니다.
브랜드와 종류가 다른 오일을 혼합하지 마십시오.
물론 부족한 오일은 엔진에 이미 들어있는 같은 종류로 보충하는 것이 가장 좋다. 그러나 오일은 혼합됩니다. 동일한 브랜드에 접근할 수 없다면 이미 사용 중인 제품과 품질 및 점도 면에서 가장 가까운 제품을 선택하는 것으로 충분합니다.
장수명 오일은 30 이후 교체가 가능합니다. 킬로미터
이것은 광고 전문가가 만든 신화입니다. 사실 기술 발전 덕분에 오일의 수명이 좋아지고 있지만 그다지 많지는 않습니다. 한 배치의 오일에서 30km의 마일리지는 실험실 조건에서만 잘 작동합니다. 고속도로에서, 붐비는 도시에서 마모는 불행히도 훨씬 빠릅니다.
블랙 오일은 오일을 사용합니다.
아니, 난 그냥 모르겠어요. 때로는 수백 킬로미터를 달리면 오일이 검게 변합니다. 이것은 그을음 입자와 혼합되기 때문입니다. 이 경우 서둘러 교체할 필요가 없습니다.
후원 기사는 온라인 대출을 제공하는 웹사이트인 vivus.pl과 공동으로 작성되었습니다.
