Skoda Superb iV / 플러그인 하이브리드 – 드라이빙 일렉트릭 리뷰. 견고하고 실용적이며 "좋아하는" [동영상]

Driving Electric 채널은 Skoda Superb iV를 테스트했습니다. 자동차는 성능, 좋은 범위 및 장비로 인해 칭찬을 받았습니다. 우리의 관점에서는 후방 카메라가 기본으로 제공되지 않고 사용 가능한 전원에 관계없이 충전 시간이 긴 것이 단점일 수 있습니다.

Skoda Superb iV 드라이빙 일렉트릭 에디션

녹음 진행자 Vicky Parrot은 처음부터 차를 좋아했습니다. 느리지 않은 전동 주행 모드가 마음에 들었고, 파워트레인이 합쳐진 힘에 만족스러운 미소가 지어졌다. Skoda Superb iV의 최대 출력은 160kW(218hp)이고 최대 토크는 400Nm입니다.

이 차량에는 총 용량 13kWh(사용 가능: 약 10,5kWh)의 배터리가 탑재돼 혼합 모드(WLTP: 47대) 55회 충전으로 평균 약 XNUMXkm를 ​​주행할 수 있다.

편안한 운전을 책임집니다 적응형 댐핑 시스템(DCC) 노면 상태 및 주행 스타일에 따른 댐퍼 강성 조절 - Skoda Superb iV에는 기본 사양으로 제공됩니다.. 더 비싼 Passat GTE도 이 시스템을 옵션으로 제공합니다.

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영국에서 Skoda Superb Plug-in은 시트 난방, LED 램프, 주차 센서, 키리스 엔트리 및 ​​대형 터치스크린 내비게이션을 포함한 더 많은 옵션과 함께만 사용할 수 있습니다. 폴란드에서는 리프트백과 스테이션 왜건 모두 가장 저렴한 버전의 Ambition에서도 제공되며, 열선 시트 또는 키리스 엔트리(각각 PLN 1 및 PLN 100)에 대해 추가 비용을 지불합니다.

후방 카메라 가격은 PLN 1이고, 600도 카메라 가격은 PLN 360입니다. 그러나 매트릭스 LED 헤드라이트는 모든 모델에 표준 사양으로 제공됩니다.

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Skoda Superb iV (2020): 단점

자동차의 단점 중 하나는 순수 연소 버전보다 적은 510 리터의 트렁크 용량을 지적했습니다. 충전 시간도 문제가 될 수 있습니다.: Skoda Superb iV에 내장된 충전기는 최대 3,6kW를 지원합니다. 이는 스탠드의 전력에 관계없이 차량이 4시간 내에 완전히 충전된다는 것을 의미합니다.

그러니 힘을 얻기 위해 빠른 쇼핑 여행을 잊어 버리자.

폴란드에서 Skoda Superb iV의 가격은 리프트백 버전의 경우 PLN 147, 스테이션 왜건의 경우 PLN 850부터 시작됩니다.

> Skoda Superb iV: 가격은 PLN 147(세단) 또는 PLN 850(스테이션 왜건)입니다. 해당 부문에서 가장 저렴한 플러그인 하이브리드

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