Skoda Octavia IV - 올바른 방향으로

여기에 모든 영광의 새로운 Skoda 베스트셀러가 있습니다. 이것이 바로 대부분의 고객이 기대하는 것이므로 성공에 대해 걱정하지 마십시오. 새로운 2020 Skoda Octavia를 만나보세요.

이것이 현대 XNUMX세대다. 옥타비아그 뿌리는 지난 세기 중반으로 거슬러 올라갑니다. 정확히 60년 전, Skoda 제품군의 인기 모델인 첫 번째 Octavia가 조립 라인에서 출시되었습니다. 오늘날 그것은 변함없이 체코 제조업체의 스타로 매출의 XNUMX분의 XNUMX을 차지합니다. 그는 또한 폭스바겐에 인수되어 현대화 과정을 거쳤을 때 브랜드의 엄청난 성공을 책임지고 있습니다. Skoda 작년에 1,25만 대 이상의 차량을 인도하여 생산량을 XNUMX배 이상 늘렸습니다.

새로운 Skoda Octavia - 발표와 달리

최근 자동차 업계에서는 폭스바겐의 우려가 포지션을 낮출 계획이라는 소식을 들었다. 스코다 그리고 무엇보다도 Dacia와 경쟁하게 만드십시오. 이것이 사실이라면 Octavia의 최신 화신의 디자이너는 그녀에 대한 사전 지식이 없었습니다. 이 모델에서 긴축 정책은 외부에서도 내부에서도 보이지 않습니다. 사진을 찍을 때는 여전히 프리프로덕션 모델을 다루었지만, 핸드메이드의 세부 사항이 표시된 곳이나 마무리를 기다리는 곳에서는 첫인상이 여전히 매우 긍정적입니다.

인기 있는 자동차는 몸을 위해 사는 것이 아니라 우리의 눈으로 선택을 하기 때문에 어쩐지 중요하다. 만큼 잘 새로운 스코다 옥타비아 시각적으로 매우 잘 설계되었습니다. 크지만 무겁지 않습니다. 화면비는 시야각에 관계없이 정확하고 방해받지 않습니다. 디자인 자체는 분명히 Superba로 향했습니다. 무엇보다도, 이것은 리프트백과 스테이션 왜건 모두에서 사이드 윈도우 라인을 따라 볼 수 있습니다. Octavia가 브랜드의 새로운 스타일 언어를 설정함에 따라 스타일링 세부 사항이 새롭습니다. 후면에는 새로운 형태의 램프, 전면에는 특징적인 그릴, 다행스럽게도 단일 하우징에 전면 램프가 있습니다.

현대적이지는 않지만 옥타 비아 그녀는 작지 않았고, 마지막 화신은 조금 자랐습니다. 리프트백 버전의 길이는 19mm, 스테이션 왜건은 22mm 늘어났습니다. 덕분에 두 차체 버전 모두 기본 치수가 동일해졌습니다. 길이는 4689 15mm, 너비는 1829mm 증가한 2686mm, 휠베이스는 이제 mm입니다.

Skoda Octavia는 프리미엄 세그먼트로 이동하고 있습니까?

Skoda 그룹에서 사용하는 최신 기술 개발에 액세스하고 가능한 한 이를 사용합니다. 최고의 특성을 결정하면 몇 년 전에 값 비싼 자동차를위한 많은 가제트를 얻게됩니다. 오늘날 이 소형 Skoda 모델은 전체 LED 미등 또는 전체 LED 매트릭스 헤드라이트가 있는 동적 표시기와 함께 제공됩니다.

예전처럼 옥타비아 인테리어 괜찮은 재료로 만들어졌으며 매우 좋은 핏과 마감이 특징입니다. 생 플라스틱 가장자리 또는 느슨한 요소를 찾는 것은 헛된 일입니다. 유일한 예외는 약간 매달려 있는 돌출된 크롬 실린더 형태의 새로운 핸들바 그립입니다. 그러나 완전한 프로덕션 버전을 볼 때 최종 평가가 이루어질 수 있습니다.

자동차 산업의 최신 트렌드는 클래식 시계를 사용자 정의가 가능한 컬러 스크린으로 대체하는 것입니다.. 옥타비아 예외가 아닙니다. 상단 구성에서는 10인치 버추얼 콕핏 화면을 통해 운전자에게 차량 정보를 제공하고, 대시보드에는 멀티미디어 센터에서 동일한 대각선의 두 번째 화면을 사용한다. 또한 헤드업 디스플레이를 주문할 수 있어 가장 중요한 정보를 더욱 쉽게 읽을 수 있습니다.

완전 새로움 스코다 옥타비아Dacia는 말할 것도 없고 경쟁 브랜드 소유자가 꿈만 꾸는 것은 DSG 듀얼 클러치 변속기를 제어하기 위한 새로운 조이스틱입니다. 신호를 전자적으로 전송하여 이전 레버를 대체합니다.

차세대 자동차의 프레젠테이션은 안전 분야의 혁신 없이는 완성될 수 없습니다. 따라서 이미 견고한 지원 및 경고 시스템 패키지가 XNUMX점으로 보충되었습니다. 첫째, 충돌 방지 시스템입니다. 도로에 갑자기 나타나는 장애물을 피하기 위해 기동 중 조향 토크를 높여 작동합니다. 두 번째 참신 - 출구 경고 - 나갈 때 자전거를 포함하여 뒤에서 다가오는 차량을 경고합니다. 후자는 차례로 스티어링 휠의 센서를 사용하여 차량에 대한 통제력을 잃지 않도록 지속적으로 확인합니다. 운전자의 응답이 없으면 긴급 지원 시스템이 차량을 정지시킵니다.

새로운 Octavia 객실의 편안함과 공간

밀실 공포증은 소유자에게 낯선 현상입니다. 옥타비아적어도 지난 두 세대 동안. 최신 모델도 예외는 아니며 C-세그먼트의 평균 이상의 공간을 제공하며 600열의 공간은 충분하므로 어른들도 편안함을 느낄 수 있습니다. 물론 트렁크는 신뢰할 수 있고 너무 넓어서 현대 자동차에서 수하물을 보관할 수 있는 곳을 찾을 수 있다고 믿기 어렵습니다. 리프트백은 640리터, 콤비는 XNUMX리터에 맞습니다. 이를 위해 트렁크에 버튼이 있는 접이식 뒷좌석 등받이 또는 반잠금 기능이 있는 커튼 형태의 Simply Clever 솔루션이 몇 가지 있습니다.

기내에서 새로운 스코다 옥타비아 까다로운 "참"도 있습니다. 선택 사양인 앞좌석 스포츠 시트는 추가 여행의 편안함을 위해 특별히 제작되었으며 통기성 써모 플럭스 소재로 덮여 있습니다. XNUMX 구역 에어컨을 주문할 수 있으며 앞좌석 뒤쪽에 스마트 폰을위한 특수 주머니와 같은 사소한 일까지 처리했습니다.

강력한 모터

Volkswagen 관심사의 특징은 특히 인기있는 모델에서 다양한 엔진을 사용한다는 것입니다. 새로운 스코다 옥타비아. 이 전통을 따르므로 선택의 폭이 넓습니다. 1.0 TSI, 1.5 TSI 및 2.0 TSI 가솔린 엔진은 110~190hp의 출력 범위를 제공합니다. 물론 수동 변속기 또는 7단 DSG와 함께 주문할 수 있습니다. 디젤 장치가 있을 것이며 1.6 TDI 및 2.0 TDI는 115~200hp의 출력 범위를 제공합니다. 두 유형의 더 강력한 엔진은 두 차축을 모두 구동할 수 있습니다.

Skoda 옵션으로 15mm 낮아진 스포츠 서스펜션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있으며, 충분하지 않은 경우 내년부터 RS 버전을 사용할 수 있습니다. 옵션으로 제공되는 15mm 오프로드 서스펜션과 Scout 버전에도 동일하게 적용되며, 이는 내년부터 제공될 예정입니다.

뉴 옥타비아 Superbie에 이어 두 번째로 하이브리드 드라이브가 제공되는 Skoda 모델입니다. 1.4 TSI 엔진을 탑재한 기본 하이브리드의 총 출력은 204마력이지만, 더 강력한 245마력의 변형으로 라인이 확장될 것으로 이미 알려져 있다. 두 옵션 모두 6단 DSG 변속기와 결합됩니다.

새로운 Skoda Octavia는 언제 대리점에 출시됩니까?

정확한 출시일은 아직 모릅니다. 뉴 옥타비아 폴란드 살롱에서. 체코에서는 XNUMX월부터 판매가 시작되며, 판매 시작은 내년 초로 예상할 수 있다. 시장에 내놓을 당시 뉴 옥타비아 Ambition 및 Style 트림에서 사용할 수 있습니다. 그들의 가격 목록은 XNUMX월에 공개될 예정입니다. 앞으로 몇 달 안에 Active 버전이 제안에 추가되고 Scout 모델과 전통적인 RS 지정이 있는 스포티한 변형이 범위에 추가됩니다.