Skoda Enyaq iV는 쿠페 버전을 받게됩니다.

차량 전면은 일반 엔약과 동일하지만 후면은 새롭게 디자인됐다. Volkswagen MEB 플랫폼인 Skoda Enyaq iV를 기반으로 한 직렬 전기 자동차를 예고한 Skoda Vision iV 개념은 쿠페 실루엣을 가졌습니다. 그러나 디자이너들은 Skoda의 첫 번째 전기 SUV를 보다 실용적인 본체로 만들었습니다. 그러나 지붕이 떨어지는 "위성"을 만들려는 아이디어는 사라지지 않았습니다. 이러한 프로토 타입은 최근 사진 스파이의 렌즈에 들어갔습니다. 차량 전면 디자인은 일반 엔약과 동일하지만 후면 디자인이 새롭게 디자인됐다.

표준 Enyaq iV는 2021 년에 다양한 수정 (출력 148 ~ 306 마력, 자율 주행 거리 340 ~ 510km)으로 시장에 출시 될 것으로 알려져 있습니다.

Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe(또는 GTX, 정확한 이름은 알 수 없음), Audi Q4 Sportback e-tron 및 Cupra Tavascan과 같은 공동 플랫폼의 프로필을 비교해 보겠습니다.

Enyaq 쿠페가 대량 생산에 들어가면 Kodiaq GT 크로스오버의 예를 따라 GT 이름에 접두사가 붙을 수 있습니다. 기회가 있습니다. 결국 동일한 도로 테스트에서 Volkswagen ID.4 전기 크로스오버에 쿠페 변형이 있음을 보여줍니다. 그리고 일반 전기 Q4 e-tron의 쿠페 버전과 유사한 Audi Q4 Sportback e-tron이 2021년에 조립 라인에 출시될 것이라고 이미 공식적으로 발표되었습니다. 이 자동차의 또 다른 친척인 Cupra Tavascan 크로스오버의 운명은 불분명합니다. 올 여름 큐프라 사장 웨인 그리피스는 "아직 개발이나 생산에 대한 최종 결정을 내리지 못했다"고 말했다.