스키두 MXZ 서밋 800
Lynx 설상차와 Can-Am ATV도 찾을 수 있는 BRP 그룹의 일부인 캐나다 설상차 제조업체인 Ski-Doo는 다양한 요구와 용도에 맞는 여러 유형의 썰매를 제공합니다. 따라서 업무용 썰매, 스포츠 썰매, 스포츠 썰매 또는 MXZ 레이싱 썰매 중에서 선택할 수 있습니다.
후자에는 엄격하게 경쟁하는 기계는 아니지만 극단 주의자 또는을 대상으로하는 Summit도 포함됩니다. 겨울에 눈 덮인 길을 타거나 모터크로스 트랙에서 점프하는 대신 높고 가파른 언덕을 오르는 것을 선호하는 모든 이들에게.
REV-XP 섀시 또는 플랫폼을 기반으로 하는 Summit은 현대적이고 가볍고 내구성이 뛰어난 디자인입니다.
일반적인 스포츠 설상차보다 약간 더 긴 트랙으로 구동되기 때문에 멀리서도 서밋 설상차를 알아볼 수 있을 것입니다. 언뜻 보기에는 트랙과 스키만 다르기 때문에 인기가 있지만 더 스포티한 MXZ 라인으로 착각하기 쉽습니다. 엔진, 서스펜션, 상부 구조 및 플라스틱 갑옷은 동일하게 유지되었습니다.
더 큰 공간을 차지하는 확장된 트랙은 더 큰 안정성을 제공하며 무엇보다 스로틀이 열렸을 때 훨씬 더 많은 견인력을 제공합니다. 운전할 때도 눈에 띈다. 최대 800마력까지 낼 수 있는 스포티한 151입방피트의 로택스 XNUMX기통 XNUMX행정 엔진은 휘발유 추가에 열광적으로 반응하고 무엇보다 가파른 경사면에서도 절대 마르지 않습니다. 경사.
이 장치는 테스트를 거쳤으며 경제적이며 무적이며 가장 중요한 것은 가장 혹독한 겨울 조건에서도 순종을 거부하지 않는다는 것입니다. XNUMX행정 엔진을 탑재하고 있어 환경과 자연 보호가 걱정되시나요? 필요 없음! 오늘날 XNUMX행정 엔진은 예전의 엔진이 아니며 훨씬 더 환경 친화적이며 모든 산림 관리인이 전기톱 체인에 윤활유를 칠할 때 땅에 많은 기름을 붓습니다. 기름조차도 최소한으로 소비합니다.
엔진 변위는 라이더나 방관자를 방해하지 않습니다. 장치가 쾌적하게 답답하지만 다행히도 너무 많지는 않기 때문에 이것이 스포츠 썰매라는 것을 느낄 뿐만 아니라 여전히 들을 수 있습니다.
운전 위치는 완벽합니다. 열선 레버가 있는 넓고 상당히 높은 플랫 핸들바는 탁월한 제어 기능을 제공합니다. 또한 이 자세는 앉아 있든 서 있든 지칠 줄 모르고 편안합니다. 썰매는 제어가 매우 용이하고 유순하여 고속에서 더 거친 승차감을 제공합니다. 범프 위로 앞뒤로 흔들리거나 튀는 현상이 없습니다.
더 짧고 스포티한 MXZ 썰매에 비해 Summit은 더 예측 가능하게 작동하며 무엇보다도 균형을 잃거나 코스를 벗어날 것이 거의 없습니다. 몇 미터 길이의 연속 슬라이드도 없고 좌우로 튕기거나 튀는 일도 없습니다. 그렇지 않으면 썰매를 탈 때 가장 위험한 시나리오입니다.
Summit 썰매는 디자인과 큰 트랙 덕분에 눈 속으로 가라앉지 않고 오르는 동안 멈추지 않기 때문에 짙은 안개 속에서 눈 덮인 슬로프를 헤매는 데 탁월한 선택입니다. 당신이 신선한 눈으로 뒤덮인 광활한 공간과 높은 언덕에 매력을 느끼는 사람이라면 Summit 800이 적합한 스노우 슈입니다.
면 대면. ...
마테브이 흐리바르: 그것은 동정이다.
스노모빌을 타고 집에 있지 않은 저에게는 너무 많은 힘이 있습니다. 나는 기체다
내 앞의 지형이 고르지 않을 때만 감히 끝까지 망쳤습니다.
물론 가문비 나무, 그리고 "삽"의 애벌레도 잘 달라 붙습니다.
썰매의 긴 길이에도 불구하고 앞의 스키가 위로 올라가는 모든 눈
눈. 이전 모델에 비해 디자인이 크게 개선되었으며,
스티어링 휠은 엔듀로 엔진처럼 높게 장착되어
서서 타기도 한다. 그러나 내가 말했듯이-흰색 트랙이 아닌 경우
경험, 약한 것을 먼저 생각하십시오.
첫인상
외관 5
스포티한 캐릭터를 말해주는 선명한 라인과 공격적인 그래픽이 주를 이룬다.
엔진 5
XNUMX행정이므로 별도의 용기에 오일을 보충해야 합니다. 느슨한 먼지에서 가파른 오르막에 충분한 힘.
컴포트 3
인체 공학은 스포티하고 좋으므로 너무 많은 편안함을 기대하지 마십시오. 시트는 몸을 움직일 수 있게 해주며 장시간 앉아 있지 않습니다.
세느강 3
품질 썰매는 이미 기본 버전의 수만 개보다 비싸고 더 많은 기능을 갖춘 테스트 썰매의 가격은 거의 14.000 유로였습니다.
일등급 4
운전자의 즐거움을 위해 설계된 특정 썰매는 승객을위한 좌석의 길이에도 불구하고 안개가 낀 후 행동하는 동안 "수하물"이 필요한 사람은 누구입니까? 엔터테인먼트에 관해서는 여기에 댓글이 없습니다.
기술 정보
모델: 스키두 MXZ 서밋 800
엔진: 800기통, XNUMX행정, 수냉식, XNUMXcm? 알파워텍
최대 전력 : 111rpm에서 151kW(8.150km)
최대 토크: np
에너지 전달: 자동 연속 가변 변속기
액자: 알루미늄 REV-XP
브레이크 : Brembo 레이싱 유압 브레이크
서스펜션 : 전면 듀얼 A-레일, 2 x Kayaba HPG TA 샥, 후면 트랙 스윙암, 1 x Kayaba HPG T/A Alu 샥
연료 탱크: 40리터, 오일 3리터
결합된 길이: 3.420 mm
질량 : 197 kg
대표자 : Ski & Sea, doo, 3313 Polzela, 03/492 00 40, www.ski-sea.si
Petr Kavchych, 사진: Tovarna, Matevzh Grybar
