보행자 감지 보행자 감지 시스템
보행자 감지 시스템은 차량이 보행자와 충돌할 위험을 최소화하도록 설계되었습니다. 시스템의 주요 기능은 기계 바로 근처에 사람이 있는지 적시에 감지하는 것입니다. 이 경우 자동으로 이동 과정을 느리게 하여 충돌 시 충격력을 줄입니다. 차량 장비에서 보행자 감지의 효과는 이미 실제로 입증되었습니다. 심각한 부상 위험이 XNUMX분의 XNUMX로 줄어들고 도로 사고로 인한 보행자 사망 수가 XNUMX분의 XNUMX로 감소했습니다.
일반적으로 이 시스템은 밀접하게 관련된 세 가지 기능을 수행합니다.
- 차량 방향에 있는 사람들의 식별;
- 충돌 위험에 대해 운전자에게 신호;
- 자동 모드에서 이동 속도를 최소로 낮춥니다.
이 시스템은 1990년대에 개발되었지만 군용 차량에만 사용되었습니다. 볼보는 2010년 자동차 업계 최초로 보행자 감지 시스템을 도입했습니다.
보행자 인식 방법
보행자 감지 시스템은 네 가지 방법을 사용하여 시스템이 인간의 움직임 영역에서 사람의 존재에 대한 신뢰할 수 있는 데이터를 얻을 수 있도록 합니다.
- 전체적인 감지. 움직이는 물체가 감지되면 시스템은 처음에 치수를 고정합니다. 컴퓨터 분석 결과 기존 치수가 사람의 치수와 유사하고 적외선 센서가 물체가 따뜻함, 즉 살아 있음을 나타내는 경우 시스템은 차량의 이동 영역에 사람이 있다고 결론을 내립니다. 그러나 전체적 감지는 여러 물체가 동시에 센서 영역에 들어갈 수 있기 때문에 많은 단점이 있습니다.
- 부분적 발견. 이 경우 인체 자체는 전체로 간주되지 않고 일부 요소의 조합으로 간주됩니다. 보행자 감지 시스템은 신체 부위의 윤곽과 위치를 분석합니다. 모든 구성 요소가 분석된 후에야 보행자가 있다는 결론을 내립니다. 이 방법이 더 정확하지만 데이터를 수집하고 분석하는 데 더 많은 시간이 필요합니다.
- 샘플 검출. 이것은 보행자의 전체적 및 부분적 인식의 장점을 결합한 비교적 새로운 방법입니다. 이 시스템에는 사람들의 가능한 신체 모양, 키, 옷 색깔 및 기타 특성에 대한 정보를 기록하는 대규모 데이터베이스가 장착되어 있습니다.
- 다중 카메라 감지. 이 방법을 사용하면 도로를 횡단하는 각 보행자에 대해 개별 감시 카메라를 사용할 수 있습니다. 전체 그림은 별도의 부분으로 나뉘며 각 부분은 사람과의 충돌 가능성에 대해 개별적으로 분석됩니다.
일반 작동 원리
센서(또는 보안 카메라)가 이동하는 궤적을 따라 보행자의 존재를 감지하는 즉시 보행자 감지는 이동 방향과 속도를 자동으로 파악한 다음 최대 접근 순간에 사람의 위치를 계산합니다. 그 차량. 카메라나 센서가 보행자를 인식할 수 있을 때 보행자까지의 거리는 최대 XNUMX미터로 상당히 큽니다.
컴퓨터 시스템이 앞에 사람이 있다고 판단하면 즉시 해당 신호를 디스플레이에 보냅니다. 차가 사람에게 접근하는 순간 충돌 가능성이 있다고 시스템이 계산하면 운전자에게도 소리 신호를 보냅니다. 운전자가 경고에 즉시 반응하면(이동 궤적 변경 또는 비상 제동 시작) 보행자 감지 시스템이 도로에서 비상 제동 시스템을 사용하여 행동을 강화합니다. 경고에 대한 운전자의 반응이 없거나 직접적인 충돌을 피하기에 충분하지 않은 경우 시스템이 자동으로 차량을 완전히 정지시킵니다.
적용 효율성 및 기존 단점
오늘날 보행자 감지 시스템은 완전한 교통 안전을 보장하고 시속 35km를 초과하지 않는 속도로 보행자와 충돌할 위험을 제거합니다. 차량이 더 빠른 속도로 주행하는 경우 시스템이 차량 속도를 줄여 충격의 힘을 줄일 수 있습니다.
차량 작동 표시기는 보행자 감지 시스템이 다른 궤적을 따라 움직이는 여러 보행자의 위치를 동시에 제어할 수 있게 해주기 때문에 도시 거리의 운전 조건에서 필수 불가결함을 증명합니다.
이 옵션의 아름다움은 값비싼 차에서만 감상할 수 있습니다. 고객의 편의를 위해 FAVORIT MOTORS Group of Companies는 보행자 감지 시스템이 장착된 볼보 S60의 시승에 등록할 것을 제안합니다. 이를 통해 새로운 기능이 실제로 작동하는지 테스트할 수 있을 뿐만 아니라 차에서 사용하는 편안함을 느낄 수 있습니다. 245마력의 강력한 전륜구동 세단은 편안한 승차감을 보장할 뿐만 아니라 개인과 보행자의 안전을 위한 최대한의 조건을 제공합니다.
그러나 혁신적인 보행자 감지 시스템에는 단점이 있습니다. 가장 중요한 단점 중 하나는 야간이나 시야가 좋지 않은 조건에서 사람을 완전히 인식할 수 없다는 점입니다. 어떤 경우에는 시스템이 보행자와 바람에 흔들리는 별도의 나무를 고려할 수 있습니다.
또한, 대용량의 프로그램 데이터베이스를 저장하기 위해서는 컴퓨터 자원의 증가가 필요하며, 이는 결국 시스템 비용을 증가시킨다. 그리고 이것은 차량의 비용을 증가시킵니다.
현재 자동차 제조사들은 Wi-Fi 신호에서만 작동하는 보다 정교한 보행자 감지 시스템 장치를 개발하고 있습니다. 이것은 비용을 줄이고 작업에서 중단 없는 정보 공급을 보장합니다.
