올해 폴란드의 M-346 마스터 항공 훈련 시스템

폴란드 공군을 위해 제작된 최초의 M-346 기공식 - 왼쪽부터: Leonardo Aircraft 상무이사 Filippo Bagnato, 국방부 차관 Bartosz Kownacki, 이탈리아 국방부 차관 Gioacchino Alfano, Air 포스 인스펙터 브리그. 마셨다. 토마스 드루니악. 레오나르도 항공기의 사진

항공 훈련은 진화 역사의 전환점에 있습니다. 최신 기술을 사용하면 가정과 예상 효과를 재고할 수 있습니다. 변화의 주요 동인은 훈련 비용 절감, 전체 훈련 주기 단축, 전투 부대에서 훈련 임무 인계, 최신 무기 시스템의 요구 사항 및 현대 전장의 증가하는 복잡성 충족의 필요성입니다.

국방부는 조종사를 위한 통합 고도 훈련 시스템 입찰 결과, 폴란드 군용 항공기의 신형 훈련기로 M-346을 선정했다. 이 계약은 27년 2014월 280일 Deblin에서 체결되었으며 기술 및 물류 패키지가 포함된 항공기 1,2대를 공급하고 승무원의 지상 훈련을 지원합니다. 계약 금액은 XNUMX억 XNUMX천만 유로입니다. 국방부의 성명에 따르면 Alenia Aermacchi(오늘날의 Leonardo Aircraft)의 제안은 입찰에 참가한 회사 중 가장 수익성이 높았으며 국방부가 채택한 XNUMX억 złoty 예산에 부합하는 유일한 제안이었습니다. . 선택적으로 자동차 XNUMX대를 더 구매할 계획이었습니다.

3년 2014월 28일, 키엘체(Kielce)에서 열린 제2015회 국제 방위 산업 전시회(International Defense Industry Exhibition)에서 제조업체 대표는 폴란드용 첫 번째 항공기 완성에 대한 첫 번째 작업이 시작되었다고 발표했습니다. 6년 2016월 346일 Alenia Aermacchi는 폴란드 측과 합의한 그림 샘플을 발표했습니다. 7701년 4월 2016일, Venegono 공장에서 롤아웃 행사가 열렸습니다. 폴란드를 위한 최초의 M-346 항공기가 조립 라인에서 출고되었습니다. 기계에는 전술 번호 41가 있습니다. 한 달 후인 XNUMX, XNUMX에서 공장 비행장에서 처음으로 공중에 올랐습니다. 처음 두 대의 M-XNUMX은 올해 말까지 제XNUMX 뎀블린 항공 훈련 기지에 인도될 예정입니다.

포괄적인 관점에서 폴란드 군용 항공을 위해 개발된 훈련 시스템은 Academic Aviation Training Center와 협력하여 공군 사관학교에서 실시되는 초기 훈련으로 구성됩니다. 기본은 PZL-130 Orlik 항공기(TC-II Garmin 및 TC-II Glass Cockpit)를 사용하고 고급은 M-346A를 사용합니다. M-346 항공기를 수령하면 PZL-130 Orlik 항공기를 TC-II Glass Cockpit 표준으로 업그레이드하고 Deblin에 있는 Academic Aviation Training Center의 교육 기회를 활용할 것입니다. 폴란드 항공 훈련 시스템은 완전히 디지털화될 것입니다. 기반을 둔. 이것은 NATO의 주요 항공 훈련 센터 중 하나의 지위와 함께 향후 몇 년 안에 Dęblin에 국제 항공 훈련 센터를 설립하기 위한 좋은 기반이 될 것입니다.