Sirena 스포츠가 모양을 갖추다
Zholodkova Gorka의 제작자가 만든 문체 사본이 빠르게 형성되고 있습니다. 1:1 모델을 통해 마침내 전설적인 자동차의 실물 크기 윤곽을 감상할 수 있습니다.
컴퓨터 시각화뿐만 아니라 실시간으로 Sirena Sport는 프레젠테이션 중에 Fiat 124 Sport와 비교되었습니다. 
"철의 장막 뒤에서 가장 아름다운 차"라는 칭호를 받을 자격이 충분함을 확인시켜줍니다.
Syrena Sport의 문체 복사 작업은 9개월 전에 소스 자료, 사진, 계획 및 설명을 검색하면서 시작되었습니다. 당시에는 이 논란의 여지가 있는 차량에 대한 기술 문서가 없었지만 기록 보관소 검색, 사진 또는 출판물 검색의 끈기와 결단력으로 세부 사항을 기반으로 한 귀중한 자료를 얻을 수 있습니다. 
자동차 복제품. Bojar Tuning 회사인 Wroclaw의 전문가들이 프로젝트에 초대되었습니다. 기본 모델인 트라이엄프 스핏파이어를 구매하여 휠베이스가 18cm 증가하여 이제 인어공주 사이즈에 딱 맞습니다. Triumph는 또한 1500cc 엔진을 "빌려왔습니다".
"엔진 시스템은 우리가 처리해야 하는 또 다른 문제입니다. 원래 Syrena Sport의 설계자는 Syrena 101 엔진이 들어오는 것을 방지하기 위해 후드를 낮췄고 현대식 8행정 엔진을 강제 적용하기를 원했습니다. 우리의 경우 이것은 XNUMXcm의 강제 과소 평가, 라디에이터 및 라이닝 교체입니다. 
엔진 각도를 방해하지 않도록 감속기"라고 프로젝트 코디네이터인 Jan Lukasiak은 말합니다.
다음 작업 단계는 제시된 석고 모델을 기반으로 차체 생산을 위한 금형을 만드는 것입니다. 아쉽게도 금형 제작 과정에서 모델을 파괴해야 하고 차체의 모든 요소를 조립한 후 마지막 단계에서 Syrena Sport의 전체 모습을 보게 될 것입니다.
XNUMX월에 자동차를 운전할 수 있으며 웹 사이트 www.powrotlegendy.pl에서 재건 진행 상황에 대한 보고서를 확인할 수 있습니다.
