조향 조절기 플러그 불량 또는 결함의 증상

일반적인 증상으로는 핸들이 헐거워지거나 돌리기 힘든 느낌, 파워 스티어링 액 누출, 운전 중 핸들 떨림 등이 있습니다.

모든 차량의 조향 시스템은 차량이 안전하게 좌회전 또는 우회전할 수 있도록 함께 작동하는 여러 구성 요소로 구성됩니다. 스티어링 시스템에서 가장 과소평가된 부분 중 하나는 스티어링 기어 내부에 위치한 스티어링 제어 플러그입니다. 시간이 지남에 따라 도로 안팎에서 많이 사용하면 이 조절 장치가 느슨해지거나 파손되어 느슨한 핸들에서 조향 시스템의 완전한 고장에 이르기까지 다양한 문제를 일으킵니다.

효과적인 작동을 위해서는 조향 시스템이 제대로 중앙에 있어야 하고 모든 연결이 단단히 조여야 합니다. 이것은 스티어링 조절 플러그의 역할입니다. 스티어링을 적절하게 조정하면 스티어링이 반응성이 좋고 자신감을 갖게 되며 차량의 전반적인 성능이 향상됩니다. 조향 조절기 플러그가 느슨하거나 파손된 경우 잠재적으로 위험한 운전 조건으로 이어질 수 있습니다.

조향 제어 플러그 또는 조향 장치 내부의 구성 요소가 효율적으로 작동할 수 있도록 하는 잠재적인 문제에 대해 운전자가 인식할 수 있는 몇 가지 경고 표시가 있습니다. 다음은 조향 제어 플러그 불량 또는 결함을 나타낼 수 있는 몇 가지 증상입니다.

1. 핸들이 느슨하다

스티어링 휠은 스티어링 칼럼에 부착되어 있지만 스티어링 박스 내부에 있는 파손된 스티어링 조절 플러그로 인해 스티어링 휠이 헐거워질 수 있습니다. 이것은 일반적으로 스티어링 휠을 위아래, 왼쪽에서 오른쪽으로 움직이거나 스티어링 칼럼 내에서 원을 그리는 물리적 능력으로 인식됩니다. 스티어링 휠은 스티어링 칼럼 내부에서 견고해야 하며 절대 움직이지 않아야 합니다. 따라서 핸들에서 이러한 상태를 느끼면 가능한 한 빨리 공인 정비사를 만나 도로 테스트, 진단 및 문제를 즉시 해결할 수 있도록 하십시오.

2. 파워 스티어링 오일 누출

스티어링 조절기 플러그가 스티어링 기어 내부에 있지만 파워 스티어링 액 누출은 이 조절기에 문제가 있다는 경고 신호일 수 있습니다. 스티어링 기어가 헐거워지면 스티어링 기어 내부에 과도한 열이 발생하여 씰과 개스킷이 조기에 마모될 수 있습니다. 이것은 일반적으로 파워 스티어링 오일이 누출되는 원인입니다. 사실, 대부분의 파워 스티어링 오일 누출은 잘못된 스티어링 레귤레이터 플러그로 인해 발생합니다. 파워 스티어링 오일은 일반적으로 타는 냄새가 나기 때문에 쉽게 식별할 수 있습니다. 차 아래 지면에 파워 스티어링 오일이 묻어 있는 경우; 너무 오랫동안 운전하기 전에 ASE 인증 정비사에게 문의하여 이 상태를 수정하십시오.

3. 핸들을 돌리기 어렵다

스티어링 조절기 플러그에 결함이 있는 경우에도 매우 빡빡해질 수 있습니다. 그러면 핸들이 제대로 돌아가지 않거나 사용자의 행동에 저항하는 것처럼 보일 수 있습니다. 스티어링 휠이 평소보다 돌리기가 더 어렵다면 스티어링 조절기 플러그가 너무 빡빡하기 때문일 수 있습니다. 때때로 정비사는 조정 플러그 간격을 조정하여 초기에 충분히 발견된 경우 설정을 수정하기만 하면 됩니다. 그렇기 때문에 이 문제를 발견하는 즉시 정비사에게 연락하는 것이 중요합니다.

4. 운전 중 핸들이 진동합니다.

마지막으로 저속 주행 시 핸들이 많이 흔들리다가 고속 주행 시 핸들이 진정되는 현상이 나타난다면 이는 핸들이 파손된 신호이기도 합니다. 스티어링 기어가 느슨해지면 스티어링 입력 샤프트, 스티어링 칼럼, 그리고 차량이 전진하기 시작할 때 스티어링 휠에서 덜거덕거립니다. 때때로 이 상황은 차가 가속되면서 사라지고 다른 상황에서는 더 빠르게 운전할 때 상황이 악화됩니다.

스티어링 휠이 흔들리는 것은 일반적으로 자동차 서스펜션에서 타이어 문제에 이르기까지 자동차의 느슨한 구성 요소 때문이며 때로는 스티어링 조절 플러그와 같은 작은 기계 부품 때문입니다. 위의 경고 신호를 발견하면 현지 ASE 공인 정비사에게 연락하여 문제를 적절하게 진단하고 원인을 효과적으로 해결할 수 있도록 하십시오.