캠축 씰 불량 또는 결함의 증상

엔진룸에서 나오는 오일 누출 및 연기의 가시적인 징후는 캠축 씰이 고장난 것을 나타낼 수 있습니다.

캠축 오일 시일은 실린더 헤드에 있는 원형 오일 시일입니다. 실린더 헤드 상단과 밸브 커버 개스킷 사이의 엔진 캠축 또는 캠축 끝을 밀봉하는 역할을 합니다. 캠축 오일 시일은 일반적으로 내구성이 뛰어난 고무 재질로 만들어져 수명이 깁니다. 그러나 시간이 지남에 따라 이러한 씰이 마모되어 오일이 누출될 수 있습니다. 엔진 오일 누출은 오일이 엔진의 금속 내부 부품을 마찰로부터 보호하기 때문에 엔진에 해롭습니다. 일반적으로 캠축 씰이 불량하거나 결함이 있으면 운전자에게 문제를 알리고 서비스가 필요할 수 있는 몇 가지 증상이 나타납니다.

오일 누출의 가시적 징후

캠축 씰 문제의 가장 명백한 징후는 눈에 보이는 오일 누출입니다. 캠축 씰은 일반적으로 실린더 헤드 상단에서 엔진 뒤쪽과 방화벽 옆에 있습니다. 새기 시작하면 일반적으로 밸브 덮개 바로 아래 엔진 뒷면에 오일 흔적이 있으며 때때로 엔진 가장자리나 모서리로 새어 나올 수 있습니다.

엔진룸에서 나오는 연기

잘못된 캠축 밀봉의 또 다른 일반적인 징후는 엔진 베이에서 나오는 연기입니다. 캠샤프트 씰에서 누출된 오일이 뜨거운 배기 매니폴드 또는 파이프로 유입되면 연기나 연기 냄새에 닿으면 화상을 입을 수 있습니다. 연기의 양과 냄새의 강도는 오일 누출의 정도에 따라 달라집니다. 작은 누출은 희미한 연기 줄무늬를 만들 수 있지만 큰 누출은 명확한 표시를 남길 수 있습니다.

결함이 있는 캠축 씰은 엔진 성능에 직간접적으로 영향을 미치지 않을 수 있지만 오일 누출은 엔진 윤활 위반이므로 신뢰성에 영향을 미칠 수 있습니다. 차량에 위의 증상 중 하나가 나타나거나 캠축 오일 씰이 새는 것으로 의심되는 경우 AvtoTachki의 기술자와 같은 전문 기술자에게 차량을 검사하여 차량에 캠축 오일 씰 교체가 필요한지 확인하십시오.