점화 트리거 불량 또는 결함의 증상
자동차 수리

점화 트리거 불량 또는 결함의 증상

차가 시동을 걸기 어렵거나 전혀 시동되지 않거나 엔진 점검 표시등이 켜지면 점화 방아쇠를 교체해야 할 수 있습니다.

점화 트리거는 다양한 도로 차량 및 트럭에서 일반적으로 어떤 형태로든 발견되는 차량 엔진 관리 시스템의 전자 메커니즘입니다. 대부분의 점화 트리거는 장치가 회전할 때 "발화"하는 자기 센서처럼 작동합니다. 메커니즘이 작동하면 신호가 컴퓨터 또는 점화 모듈로 전송되어 점화 시스템이 적절한 시간에 맞춰 발사될 수 있습니다. 대부분의 점화 트리거는 자기 휠과 결합된 자기 홀 효과 센서의 형태입니다. 구성 요소는 일반적으로 분배기 내부, 점화 로터 아래 또는 크랭크축 풀리 옆에 위치하며 때로는 브레이크 휠이 고조파 밸런서의 일부가 됩니다. 점화 트리거는 많은 도로 차량에서도 흔히 볼 수 있는 크랭크 위치 센서와 같은 역할을 합니다. 둘 다 전체 엔진 관리 시스템의 올바른 작동이 좌우되는 중요한 신호를 제공합니다. 방아쇠가 고장나거나 문제가 발생하면 심각한 핸들링 문제를 일으킬 수 있으며 때로는 차량을 무력화시킬 수도 있습니다. 일반적으로 결함이 있는 점화 트리거는 운전자에게 문제를 경고할 수 있는 몇 가지 증상을 유발합니다.

1. 차가 잘 출발하지 않는다

점화 트리거 결함의 첫 번째 증상 중 하나는 엔진 시동 문제입니다. 점화 트리거 또는 브레이크 휠에 문제가 있는 경우 컴퓨터로의 신호 전송이 실패할 수 있습니다. 컴퓨터에 대한 잘못된 트리거 신호로 인해 전체 엔진 제어 시스템이 종료되어 엔진 시동 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진을 시동하려면 평소보다 더 많은 시동이 필요하거나 시동하기 전에 키를 여러 번 돌려야 할 수 있습니다.

2. 엔진 표시등이 켜졌는지 확인합니다.

점화 방아쇠에 문제가 있을 수 있다는 또 다른 징후는 엔진 점검 표시등이 켜진 것입니다. 일부 시스템에는 점화 트리거에 문제가 있는 경우에도 엔진이 작동할 수 있도록 하는 중복 센서가 장착됩니다. 성능 문제 외에도 모든 점화 문제는 엔진의 컴퓨터에서 감지할 수 있으며 이 컴퓨터는 엔진 점검 표시등을 켜서 문제를 운전자에게 알립니다. 체크 엔진 라이트가 켜진 차량은 체크 엔진 라이트가 활성화될 수 있으므로 [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] 점검해야 합니다(문제 코드 스캔). 많은 질문에.

3. 자동차가 시동되지 않는다

시작되지 않는 상태는 점화 스위치에 문제가 있을 수 있다는 또 다른 신호입니다. 일부 엔진 관리 시스템은 전체 엔진 관리 시스템에 대한 주요 신호로 점화 트리거를 사용합니다. 트리거가 작동하지 않거나 문제가 있는 경우 이 신호가 손상되거나 비활성화되어 컴퓨터에 대한 기본 신호가 부족하여 시작하지 못할 수 있습니다. 시동 불가 상태는 점화 및 연료 시스템 문제로 인해 발생할 수도 있으므로 적절한 진단을 실행하여 문제를 확인하는 것이 좋습니다.

점화 트리거는 어떤 형태로든 대부분의 차량에서 발견되며 차량의 적절한 작동 및 취급에 필수적인 구성 요소입니다. 차량에 점화 방아쇠에 문제가 있는 것으로 의심되면 AvtoTachki와 같은 전문 기술자에게 차량을 점검하여 방아쇠를 교체해야 하는지 결정하십시오.

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