에어 펌프 벨트 불량 또는 결함의 증상
자동차의 공기 펌프 벨트에 균열, 큰 고무 조각 또는 외부 찰과상이 있는지 확인하십시오.
공기 펌프는 많은 도로 차량, 특히 V8 엔진이 장착된 구형 차량에서 볼 수 있는 일반적인 배기 부품입니다. 공기 펌프는 배기 가스를 줄이는 역할을 하며 일반적으로 보조 엔진 벨트에 의해 구동됩니다. 대부분의 자동차 벨트와 마찬가지로 고무로 만들어져 마모되어 결국 교체해야 합니다.
공기 펌프 벨트가 펌프를 구동하기 때문에 펌프와 전체 공기 주입 시스템이 벨트 없이는 작동할 수 없습니다. 공기 펌프는 배기 가스 부품이기 때문에 문제가 발생하면 엔진 성능 문제가 빠르게 발생하고 자동차가 배기 가스 테스트에 실패할 수도 있습니다. 일반적으로 벨트에 눈에 보이는 징후가 있는지 철저하게 검사하면 운전자에게 벨트를 교체해야 한다고 신속하게 알릴 수 있습니다.
1. 벨트의 균열
벨트 균열은 공기 펌프 벨트를 교체해야 한다는 첫 번째 시각적 징후 중 하나입니다. 시간이 지남에 따라 엔진의 강한 열에 지속적으로 노출되고 풀리와 접촉하여 벨트 리브와 리브에 균열이 형성됩니다. 균열은 구조적 무결성을 약화시키는 벨트의 영구적인 손상으로 벨트가 더 쉽게 파손됩니다.
2. 벨트에 큰 고무 조각이 없습니다.
AC 벨트가 계속 마모되면 서로 균열이 생기고 벨트가 약해져서 고무 조각 전체가 벗겨질 수 있습니다. 고무가 벗겨진 벨트 리브를 따라 있는 모든 곳은 파손될 가능성이 더 높은 벨트를 따라 있는 곳과 마찬가지로 상당히 약해집니다.
3. 벨트 외부의 흠집
과도하게 마모된 AC 벨트의 또 다른 징후는 벨트의 가장자리나 외부가 닳는 것입니다. 이것은 일반적으로 풀리의 벨트가 잘못 정렬되거나 일부 파편 또는 엔진 구성 요소와의 접촉으로 인해 발생합니다. 약간의 마모로 인해 벨트 나사산이 느슨해질 수 있습니다. 벨트의 가장자리나 외부 표면을 따라 느슨한 나사산은 벨트를 교체해야 한다는 분명한 신호입니다.
벨트는 A/C가 작동할 수 있도록 전체 시스템에 압력을 가하는 A/C 압축기를 직접 구동하는 것입니다. 벨트가 고장나면 AC 시스템이 완전히 종료됩니다. AC 벨트가 고장났거나 교체가 필요하다고 생각되는 경우 AvtoTachki와 같은 전문 기술자에게 차량을 검사하고 공기 펌프 벨트를 교체하여 차량의 AC 시스템이 제대로 작동하도록 복원하고 유지하십시오.
