드라이브 벨트 텐셔너 불량 또는 결함의 증상

일반적인 징후에는 벨트의 연삭 또는 삐걱거림, 비정상적인 벨트 마모, 교류 발전기 고장과 같은 벨트 구동 액세서리 등이 있습니다.

구동 벨트 텐셔너는 엔진 벨트의 장력을 유지하는 데 사용되는 스프링 메커니즘 또는 조정 가능한 피벗 지점에 장착된 풀리입니다. 스프링 텐셔너는 자동 장력을 위해 설계되었으며 관절 유형은 수동으로 조정할 수 있습니다. 둘 다 엔진 리브 벨트의 장력을 유지하는 데 사용되어 다양한 엔진 액세서리에 전원을 공급할 수 있습니다.

텐셔너에 문제가 있는 경우 벨트가 풀리를 구동하는 방식에 영향을 주어 차량의 성능과 기능에 영향을 줄 수 있습니다. 일반적으로 텐셔너가 불량하거나 결함이 있으면 운전자에게 해결해야 할 잠재적인 문제를 경고할 수 있는 몇 가지 증상이 나타납니다.

1. 벨트 또는 텐셔너의 갈기 또는 삐걱거림.

드라이브 벨트 텐셔너 불량 또는 고장의 가장 흔한 증상은 벨트 또는 텐셔너의 소음입니다. 텐셔너가 느슨하면 벨트가 삐걱 거리거나 삐걱거릴 수 있습니다. 특히 엔진을 처음 시동할 때 그렇습니다. 텐셔너 풀리 또는 베어링이 마모된 경우에도 자동차에서 풀리에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.

2. 비정상적인 벨트 마모

구동 벨트 텐셔너의 잠재적인 문제의 또 다른 징후는 비정상적인 벨트 마모입니다. 구동 벨트 텐셔너 풀리에 문제가 있는 경우 비정상적인 가속 벨트 마모가 발생할 수 있습니다. 도르래가 불량하면 벨트 가장자리가 마모될 수 있으며 심한 경우에는 부러질 수도 있습니다.

3. 벨트 구동 액세서리 실패

드라이브 벨트 텐셔너 불량 또는 결함의 또 다른 징후는 벨트 드라이브 액세서리의 고장입니다. 알터네이터, 워터 펌프 및 A/C 압축기와 같은 많은 엔진 액세서리는 벨트 구동이 가능합니다. 드라이브 벨트 텐셔너가 걸리거나 헐거우면 벨트가 파손되어 이러한 액세서리를 사용할 수 없으며 과열, 전기 시스템 및 배터리 결함, AC 시스템 연결 끊김 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 일반적으로 텐셔너로 인해 고장난 벨트는 텐셔너와 함께 교체하여 차량을 완전한 기능으로 복원해야 합니다.

구동 벨트 텐셔너는 벨트에 올바른 장력을 유지하여 차량의 액세서리를 제대로 구동할 수 있도록 하는 중요한 부품입니다. 구동 벨트 텐셔너에 문제가 있는 것으로 의심되면 AvtoTachki와 같은 전문 기술자에게 차량을 점검하여 교체해야 하는지 결정하십시오.