결함이 있거나 결함이 있는 트레일링 암 부싱의 증상
자동차 수리

결함이 있거나 결함이 있는 트레일링 암 부싱의 증상

일반적인 증상으로는 가속 또는 제동 시 덜거덕거리는 소리, 과도하고 고르지 않은 타이어 마모, 코너링 시 조향 불량 등이 있습니다.

서스펜션 구성 요소는 수십 년 전 판 스프링이 도입된 이후 크게 발전했습니다. 현대식 서스펜션은 자동차, 트럭 및 SUV가 일상적으로 경험하는 마모를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 대부분의 차량에서 서스펜션의 핵심은 지지용으로 일련의 암과 부싱을 사용하여 차체의 중심점을 서스펜션과 정렬하는 트레일링 암입니다. 많은 상황에서 트레일링 암 부싱은 엄청난 하중을 견딜 수 있고 매우 오래 지속될 수 있습니다. 그러나 여러 가지 이유로 손상될 수 있으며 손상되거나 마모되면 운전자에게 교체 시기가 되었음을 알리는 몇 가지 일반적인 표지판이 표시됩니다.

트레일링 암 부싱이란 무엇입니까?

트레일링 암 부싱은 차체의 액슬 및 피벗 지점에 연결됩니다. 그들은 자동차의 트레일링 암 서스펜션의 일부입니다. 전면 트레일링 암은 볼트에 부착된 부싱 세트로 구성되며 이 부싱은 이러한 부싱을 통과하고 트레일링 암을 차량 섀시에 고정합니다. 트레일링 암 부싱은 휠을 올바른 차축에 유지하여 서스펜션의 움직임을 완충하도록 설계되었습니다.

부싱은 부드러운 주행을 위해 작은 진동, 범프 및 도로 소음을 흡수합니다. 트레일링 암 부싱은 유지 보수가 많이 필요하지 않지만 과사용, 울퉁불퉁한 도로에서의 빈번한 주행 또는 차량이 자주 운전하는 요소로 인해 마모될 수 있습니다. 트레일링 암 부싱 마모의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

  • 부싱이 고무로 만들어진 경우 열로 인해 시간이 지남에 따라 부싱이 갈라지고 경화될 수 있습니다.
  • 부싱이 차량에 과도한 롤링을 허용하면 부싱이 비틀려 결국 파손될 수 있습니다. 이로 인해 차량의 스티어링이 덜 반응하고 차량을 제어할 수 없게 될 수 있습니다.
  • 트레일링 암 부싱의 또 다른 문제는 부싱에서 새는 변속기 냉각수 또는 가솔린입니다. 둘 다 부싱의 열화와 잠재적인 고장으로 이어집니다.

트레일링 암 부싱은 위에 나열된 이유와 기타 여러 이유로 우리가 일상적으로 운전하는 많은 차량에서 자주 마모될 수 있습니다. 마모되면 트레일링 암 부싱에 전문 정비사가 교체해야 함을 나타내는 몇 가지 증상과 경고 표시가 있습니다. 다음은 알아야 할 이러한 일반적인 경고 신호 및 증상 중 일부입니다.

1. 가속 또는 제동 시 노크.

부싱의 역할은 금속 암과 지지 조인트에 쿠션과 피벗점을 제공하는 것입니다. 부싱이 마모되면 금속이 다른 금속 부품에 "딱딱"하는 경향이 있습니다. 차 아래에서 "딱딱"하는 소리가 날 수 있습니다. 이 소리는 일반적으로 과속방지턱을 넘거나 도로에 진입할 때 들립니다. 노킹은 조향 시스템, 유니버설 조인트 또는 안티 롤 바와 같은 프론트 서스펜션 시스템의 다른 부싱의 징후일 수도 있습니다. 이 때문에 이런 소리가 난다면 수리를 하기 전에 전문 정비사에게 차량 점검을 받는 것이 좋습니다.

2. 과도한 타이어 마모

트레일링 암은 차량 서스펜션 시스템의 일부입니다. 이러한 구성 요소가 마모되거나 손상되면 서스펜션이 이동하여 타이어의 무게 분포가 안쪽 또는 바깥쪽 가장자리로 이동할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 서스펜션 정렬 불량으로 인해 타이어가 타이어의 안쪽 또는 바깥쪽 가장자리에서 더 많은 열을 발생시킵니다. 마모된 트레일링 암 부싱은 서스펜션 불균형과 내부 또는 외부 가장자리의 조기 타이어 마모를 유발하는 것으로 알려져 있습니다.

타이어 가게를 방문하거나 오일 교환을 하고 정비공이 타이어가 타이어의 안쪽이나 바깥쪽, 차의 한쪽 또는 양쪽에서 더 많이 마모되었다고 말하면 전문 정비사에게 차량의 트레일링 암을 검사하도록 하십시오 부싱 문제. 부싱을 교체하면 서스펜션을 다시 조정하여 적절하게 정렬해야 합니다.

3. 코너링 시 스티어링 백래시

스티어링과 서스펜션 시스템은 함께 작동하여 코너링 시 차체와 섀시 사이에 무게를 분산시킵니다. 그러나 트레일링 암 부싱이 마모되면 무게 이동이 영향을 받습니다. 때로는 지연. 이로 인해 왼쪽 또는 오른쪽으로 회전할 때 특히 느리고 높은 각도로 회전하는 경우(예: 주차장에 진입하거나 90도 회전) 조향이 느슨해질 수 있습니다.

트레일링 암 부싱은 차량 서스펜션의 중요한 부분입니다. 위의 증상 중 하나라도 발견되면 지역 ASE 인증 정비사에게 연락하여 필요한 경우 트레일링 암 부싱을 검사하고 교체하십시오.

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