볼 조인트 실패 또는 실패의 증상(전면)

일반적인 징후로는 앞쪽의 덜거덕거리는 소리와 과도한 진동이 있으며, 실수로 우회전 또는 좌회전을 시작할 수 있습니다.

볼 조인트는 거의 모든 최신 자동차에서 중요한 서스펜션 부품입니다. 그것들은 인간 허벅지의 볼과 소켓 디자인과 유사하게 기능하는 소켓의 구형 베어링이며 차량의 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결하는 서스펜션의 주요 피벗 포인트 중 하나 역할을 합니다. 전면 볼 조인트는 스티어링 휠이 회전하고 차량이 도로를 따라 주행할 때 앞바퀴와 서스펜션이 위아래뿐만 아니라 앞뒤로 움직일 수 있도록 합니다.

볼 조인트가 고장난 경우 휠은 어느 방향으로든 자유롭게 움직일 수 있으며, 이로 인해 차량의 펜더, 타이어 및 여러 서스펜션 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 일반적으로 전방 볼 조인트가 고장나기 시작하면 차량은 운전자에게 문제를 경고하는 몇 가지 증상을 보입니다.

1. 프론트 서스펜션 노크

서스펜션 볼 조인트 문제의 가장 흔한 증상 중 하나는 자동차의 프론트 서스펜션에서 나는 삐걱거리는 소리입니다. 볼 조인트가 마모됨에 따라 시트에서 느슨해지고 서스펜션이 도로 위아래로 움직일 때 덜거덕거립니다. 마모된 볼 조인트는 거친 도로, 과속 방지턱을 통과하거나 코너링을 할 때 덜거덕거리거나 덜거덕거릴 수 있습니다. 노킹은 일반적으로 볼 조인트가 마모되거나 결국 완전히 파손되어 파손될 때까지 더 커집니다.

2. 차량 전방의 과도한 진동.

볼 조인트 문제의 또 다른 징후는 자동차 서스펜션에서 발생하는 과도한 진동입니다. 마모된 볼 조인트는 소켓에 걸려 차량이 움직이는 동안 불균형하게 진동합니다. 진동은 일반적으로 차량의 오른쪽 또는 왼쪽에 있는 영향을 받는 볼 조인트에서 발생합니다. 경우에 따라 스티어링 휠을 통해서도 진동이 느껴질 수 있습니다.

3. 고르지 않은 앞 타이어 마모.

앞 타이어의 안쪽 또는 바깥쪽 가장자리가 트레드의 나머지 부분보다 빨리 마모되는 경우 가능한 원인은 마모된 볼 조인트입니다. 이 증상은 파악하기 어려울 수 있습니다. 볼 조인트 고장의 다른 징후가 보이면 타이어를 주의 깊게 확인하고 특히 트레드 내부에 주의를 기울이십시오. 내부 트레드 또는 외부 트레드 중 하나에 마모가 나타나야 하며, 이는 전면 볼 조인트의 마모를 나타냅니다. 타이어 공기압이 충분하지 않으면 양쪽 가장자리가 더 빨리 마모됩니다.

4. 스티어링 휠이 좌우로 기울어짐

나쁜 볼 조인트의 또 다른 징후는 방황하는 조향입니다. 완더링 스티어링은 차량의 스티어링이 자발적으로 왼쪽에서 오른쪽으로 이동하는 경우입니다. 볼 조인트의 상태가 양호하고 휠이 올바른 위치에 있을 때 스티어링 휠은 거의 직선 상태를 유지해야 합니다. 마모된 볼 조인트로 인해 차량의 핸들이 왼쪽 또는 오른쪽으로 기울어져 운전자가 문제를 보상해야 합니다.

볼 조인트는 모든 자동차의 중요한 서스펜션 구성 요소이기 때문입니다. 문제가 발생하거나 실패하기 시작하면 자동차의 전반적인 핸들링과 승차감이 저하될 수 있습니다. 차량의 볼 조인트가 심하게 마모되었거나 교체가 필요한 경우 전문 차량 서스펜션 검사 기술자에게 최선의 조치를 결정하도록 하십시오. 필요한 경우 결함이 있는 볼 조인트를 교체해 드릴 수 있습니다.