코일/드라이브 벨트 결함 또는 결함의 증상
자동차 수리

코일/드라이브 벨트 결함 또는 결함의 증상

일반적인 징후로는 차량 전면에서 삐걱거리는 소음, 파워 스티어링 및 에어컨이 작동하지 않음, 엔진 과열 및 균열된 벨트가 있습니다.

구동 벨트라고도 하는 구불구불한 벨트는 액세서리 구동 벨트 시스템 내에서 아이들러, 텐셔너 및 풀리와 함께 작동하는 자동차 엔진의 벨트입니다. 그것은 에어컨, 교류 발전기, 파워 스티어링 및 때로는 냉각 시스템의 워터 펌프에 전원을 공급합니다. V-리브 벨트는 이 시스템의 중요한 부분이며 엔진이 시동되면 차량이 꺼질 때까지 계속 작동합니다. 제대로 작동하는 V-늑골이 있는 벨트가 없으면 엔진이 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.

일반적으로 V-리브 벨트는 최대 50,000마일 또는 80,000년 동안 지속되어 교체해야 합니다. 그들 중 일부는 문제 없이 최대 XNUMX마일을 지속할 수 있지만 정확한 서비스 간격은 사용 설명서를 확인하십시오. 그러나 시간이 지남에 따라 구불구불한 벨트는 매일 노출되는 열과 마찰로 인해 고장나고 교체해야 합니다. V-리브 벨트가 고장난 것으로 의심되는 경우 다음 증상을 확인하십시오.

1. 차 앞에서 삐걱 거리는 소리.

차량 앞쪽에서 삐걱거리는 소리가 들리면 V-리브 벨트 때문일 수 있습니다. 이는 미끄러짐이나 오정렬로 인한 것일 수 있습니다. 소음을 제거하는 유일한 방법은 전문 정비사에게 가서 구불구불한/구동 벨트를 교체하거나 문제를 진단하도록 하는 것입니다.

2. 파워스티어링과 에어컨이 작동하지 않습니다.

V-리브 벨트가 완전히 고장나서 끊어지면 차가 고장날 것입니다. 또한 파워 스티어링이 상실되고 에어컨이 작동하지 않으며 엔진이 더 이상 제대로 냉각되지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 차량이 움직이는 동안 파워 스티어링이 작동하지 않으면 심각한 안전 문제로 이어질 수 있습니다. 예방 정비는 운전 중 벨트가 끊어지지 않도록 하는 한 가지 방법입니다.

3. 엔진 과열

구불구불한 벨트는 엔진을 냉각시키는 동력을 제공하는 데 도움이 되기 때문에 벨트가 불량하면 워터 펌프가 회전하지 않아 엔진이 과열될 수 있습니다. 엔진이 과열되기 시작하자마자 과열이 계속되면 엔진이 고장나 손상될 수 있으므로 정비사에게 점검을 받으십시오.

4. 벨트의 균열 및 마모

V자형 벨트를 수시로 점검하는 것이 좋습니다. 균열, 누락된 조각, 찰과상, 분리된 늑골, 고르지 않은 늑골 마모 및 손상된 늑골이 있는지 확인합니다. 이들 중 하나라도 발견되면 구불구불한/구동 벨트를 교체할 시기입니다.

삐걱거리는 소리, 조향 상실, 엔진 과열 또는 벨트 외관 불량을 발견하면 즉시 정비사에게 연락하여 문제를 추가 진단하십시오. AvtoTachki를 사용하면 문제를 진단하거나 수정하기 위해 방문하여 V-리브/구동 벨트를 쉽게 수리할 수 있습니다.

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