결함이 있거나 결함이 있는 워셔액 레벨 스위치의 증상
일반적인 징후로는 항상 꺼져 있거나 켜져 있는 앞유리 유체 경고등과 와셔 펌프에서 나오는 이상한 소음이 있습니다.
자동차, 트럭 또는 SUV의 앞유리 와셔는 가장 과소평가된 장치 중 하나입니다. 저수지에 앞유리 워셔액을 채우고 필요에 따라 와이퍼 블레이드를 교체하는 한 이 시스템은 영원히 지속될 것이라고 종종 가정합니다. 그러나 대부분의 운전자는 전면 유리 워셔액이 부족할 때 전자적으로 알려주는 완전한 기능의 워셔액 레벨 센서에 의존합니다. 이 장치가 고장 나면 앞 유리 와셔 모터가 손상되어 운전 중 시야가 줄어들 수 있습니다.
최신 자동차와 트럭에는 워셔액 저장고, 워셔액 펌프, 유체 라인 및 스프레이 노즐을 포함한 여러 구성요소를 포함하는 앞유리 워셔 시스템이 있습니다. 함께 사용하면 워셔액이 펌핑되어 앞유리에 분사되어 와이퍼가 먼지, 때, 꽃가루, 먼지 및 곤충 파편의 유리를 청소할 수 있습니다. 워셔액 레벨 센서는 탱크의 워셔액 레벨을 모니터링하고 레벨이 너무 낮게 떨어지면 대시보드의 경고등을 켜도록 설계되었습니다.
이 스위치가 파손되거나 오작동하는 경우 시스템을 사용할 수 없게 될 뿐만 아니라 저장소에 액체가 충분하지 않은 상태에서 액체를 분무하려고 하면 실제로 펌프가 손상될 수 있습니다. 펌프는 펌프를 통과하는 액체에 의해 냉각됩니다. 유체 없이 펌프를 사용하면 펌프가 과열되어 고장날 수 있습니다. 잠재적으로 비용이 많이 드는 앞유리 와셔 시스템 교체 및 수리를 피하려면 와셔액 레벨 스위치 문제를 나타내는 증상이나 경고 신호를 인식하는 것이 중요합니다.
다음은 알아야 할 몇 가지 일반적인 경고 신호입니다.
1. 앞유리 유체 레벨 경고등이 꺼져 있습니다.
일반적으로 앞유리 워셔액 탱크가 떨어지면 일부 최신 자동차 및 트럭의 대시보드 또는 센터 콘솔 제어판에 경고등이 켜집니다. 탱크가 낮을 때 이 표시등이 켜지지 않으면 앞유리 워셔액 펌프가 과도하게 사용되어 결국 펌프가 과열되어 고장날 수 있습니다. 앞유리 워셔액을 앞유리에 뿌리려고 할 때 노즐에서 소량의 액체만 나오는 경우 앞유리 워셔액 레벨 사용을 즉시 중단해야 합니다. 고장난 레벨 스위치를 교체하거나 수리하는 것은 비교적 저렴하고 쉽습니다. 그러나 펌프가 고장나면 교체가 훨씬 어렵고 설치 비용이 더 많이 듭니다.
2. 앞유리의 유체 경고등이 항상 켜져 있습니다.
파손된 앞 유리 유체 레벨 스위치의 또 다른 일반적인 증상은 탱크가 가득 차 있어도 계속 켜져 있는 경고등입니다. 레벨 스위치는 저장 탱크 내부의 부피를 측정하도록 설계되었습니다. 앞유리 워셔액 레벨이 너무 낮으면 자동차의 ECU에 신호를 보내고 자동차 대시보드의 경고등이 켜집니다. 그러나 탱크를 채우거나 예정된 오일 교환 또는 엔진 점검 중에 완료했는데 표시등이 계속 켜져 있으면 일반적으로 워셔액 레벨 센서에 결함이 있습니다.
3. 워셔액 펌프에서 이상한 소리가 납니다.
방향 지시등의 스위치를 눌러 워셔 펌프를 켜면 일반적으로 앞 유리에 워셔액이 분사되면서 펌프에서 일정한 소음이 발생합니다. 낮은 유체 레벨로 인해 펌프가 뜨거워지면 이 소음이 일정한 소음에서 갈리는 소음으로 바뀝니다. 이 소음을 설명하기는 매우 어렵지만 세탁기 탱크가 부족하거나 건조할 때 세탁기 펌프에서 나는 소리의 차이를 알 수 있습니다. 펌프가 너무 뜨거워지면 액체 타는 냄새가 날 수도 있습니다.
큰 기계 비용이 되기 전에 작은 문제를 해결하는 것이 항상 더 좋습니다. 일반적으로 일주일에 한 번, 특히 자주 사용하게 될 시기에 워셔액 레벨을 육안으로 확인하는 것이 좋습니다. 워셔액 레벨을 항상 가득 채운 상태로 유지하고 필요에 따라 액체를 추가하십시오. 위의 경고 신호를 발견하면 가능한 한 빨리 지역 ASE 인증 정비사에게 연락하여 손상을 수리하거나 워셔액 레벨 센서를 교체할 수 있도록 하십시오.
