결함이 있거나 결함이 있는 주간 주행등 모듈의 증상

주간주행등이 켜지지 않거나, 차량이 꺼진 상태에서 계속 켜져 있지 않거나, 타는 냄새가 나면 모듈을 교체해야 할 수 있습니다.

주간 주행등은 많은 후기 모델 차량에서 볼 수 있는 안전 기능입니다. 주간 주행등은 일반적으로 헤드라이트 장치에 내장된 자동차 전면의 표시등으로 자동차가 움직일 때마다 켜집니다. 그들은 실제 헤드라이트와 별개의 광원이며, 그들이 방출하는 빛은 도로에서 보행자와 다른 운전자가 차량을 더 잘 볼 수 있도록 돕는 추가적인 시각적 신호를 제공할 뿐입니다. 일반적으로 주간 주행등은 수동으로 켜고 끌 수 없으며 주간 주행등 모듈에 의해 자동으로 제어됩니다. 주간 주행등 모듈은 주간 주행등을 제어하는 ​​컴퓨터이며 모듈에 문제가 있으면 헤드라이트가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 일반적으로 결함이 있거나 결함이 있는 주간 주행등 모듈은 해결해야 할 잠재적인 문제에 대해 운전자에게 경고할 수 있는 몇 가지 증상을 유발할 수 있습니다.

1. 주간주행등이 켜지지 않는다

주간 주행등 모듈의 잠재적인 문제의 가장 일반적인 징후 중 하나는 주간 주행등이 켜지지 않는 것입니다. 모듈이 램프를 제어하고 전원을 공급하기 때문에 램프가 고장나면 주간 주행등이 전원이 공급되지 않고 결과적으로 작동하지 않습니다.

2. 주간주행등은 차량이 꺼져도 켜진 상태를 유지합니다.

주간 주행등 모듈의 잠재적인 문제의 또 다른 징후는 차량이 꺼진 경우에도 계속 켜져 있는 주간 주행등이 있습니다. 대부분의 주간 주행등은 차량이 더 이상 움직이지 않거나 키를 시동 장치에서 빼면 꺼집니다. 키를 제거한 후에도 헤드라이트가 계속 켜져 있으면 모듈에 내부 단락 또는 배선 단락이 있을 수 있으며 그렇지 않은 경우에도 헤드라이트에 전원을 공급하고 있음을 나타낼 수 있습니다. 이렇게 하면 램프 및 하우징 마모가 가속화되고 문제가 해결될 때까지 기생 배터리가 방전됩니다.

3. 타는 냄새

주간 주행등 모듈의 잠재적인 문제의 또 다른 징후는 타는 냄새입니다. 적절한 램프 전원 조절을 방해하는 주간 주행등 모듈에 문제가 있는 경우 램프, 배선 또는 모듈 자체의 과열로 이어질 수 있습니다. 이로 인해 엔진 베이에서 타는 냄새가 날 수 있으며 배선이 과열되고 절연체가 타면서 약간의 연기가 날 수도 있습니다. 이 문제를 신속하게 해결하지 않으면 빠르게 보안 위험이 될 수 있습니다.

주간 주행등 모듈은 많은 신차의 구성 요소이며 주간 주행등이 제대로 작동하는 데 필요합니다. 주간 주행등 모듈에 문제가 있는 것으로 의심되면 AvtoTachki와 같은 전문 기술자에게 차량을 점검하여 차량에 주간 주행등 모듈을 교체해야 하는지 확인하십시오.