결함이 있거나 결함이 있는 포지티브 크랭크케이스 환기(PCV) 밸브의 증상

불량 PCV 밸브의 일반적인 징후로는 과도한 오일 소비, 오일 누출, 막힘 브리더 필터 및 전반적인 성능 저하가 있습니다.

PCV(포지티브 크랭크케이스 환기) 밸브는 엔진 크랭크케이스에서 가스를 제거하도록 설계되었습니다. PCV 밸브는 이러한 가스를 흡기 매니폴드를 통해 연소실로 다시 보냅니다. 이것은 엔진 효율, 배기 가스 감소 및 차량의 전반적인 성능에 큰 역할을 합니다. 고장난 PCV 밸브는 차량의 성능에 영향을 미치므로 밸브가 완전히 고장나기 전에 주의해야 할 몇 가지 징후가 있습니다.

1. 과도한 오일 소모 및 누출

결함이 있는 PCV 밸브에서 누출이 발생하여 과도한 오일 소모가 발생할 수 있습니다. 또한 씰을 통해 오일이 누출되어 차고 바닥에 떨어지는 것을 볼 수도 있습니다. 이는 PCV 밸브가 고장날 때 크랭크실 압력이 증가할 수 있기 때문에 압력을 완화할 다른 방법이 없기 때문에 오일이 씰과 개스킷을 통해 밀려나기 때문입니다. 누출로 인해 차량에서 오일이 연소되고 차량 아래에서 오일이 누출됩니다. 이들 중 하나라도 발견되면 PCV 밸브 교체를 위해 전문 정비사에게 문의하십시오.

2. 더러운 필터

브리더 요소라고 하는 필터는 PCV 밸브가 고장나기 시작하면 탄화수소와 오일로 오염될 수 있습니다. 이는 브리더 요소를 통해 수증기를 밀어내는 증가된 크랭크실 압력 때문입니다. 물은 가스와 혼합되어 축적을 유발하고 차량의 연료 소비를 증가시킬 수 있습니다. 이 부분을 확인하는 한 가지 방법은 필터에 침전물이 있는지 물리적으로 검사하는 것입니다. 또 다른 방법은 자동차의 연비를 측정하는 것입니다. 겉보기에 아무 이유 없이 떨어지기 시작하면 PCV 밸브가 고장난 것일 수 있습니다.

3. 전반적인 저조한 실적

PCV 밸브가 고장나기 시작하면 차량의 성능이 저하됩니다. 이것은 배기 가스의 압력 증가로 나타나거나 엔진이 멈출 수 있습니다. 결함이 있는 PCV 밸브는 완전히 닫히지 않아 산소가 연소실로 들어갈 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 공기/연료 혼합물이 희석되어 자동차가 제대로 작동하지 않고 가늘어집니다.

자동차에서 오일이 새거나, 오일을 많이 소모하거나, 필터가 더러워졌거나, 자동차가 제대로 작동하지 않는 경우 PCV 밸브를 점검하고 교체하십시오. 이렇게 하면 차량이 원활하게 작동하고 연비가 최고 수준으로 유지됩니다. AvtoTachki를 사용하면 문제를 진단하거나 수정하기 위해 귀하의 장소에 방문하여 PCV 밸브를 쉽게 수리할 수 있습니다. 경험이 풍부한 AvtoTachki 기술자가 귀하의 질문에 답변해 드립니다. 연중무휴 온라인으로 서비스를 주문할 수 있습니다.