결함이 있거나 결함이 있는 변속기 위치 센서(스위치)의 증상

내용

1. 자동차가 시동을 걸지 않거나 움직일 수 없습니다.
2. 변속기가 선택한 기어 이외의 기어로 변속됩니다.
3. 차량이 비상 모드로 전환됩니다.

일반적인 증상으로는 차량이 시동되지 않거나 움직이지 않고, 변속기가 선택한 기어와 다른 기어로 변속되고, 차량이 림프 홈 모드로 들어가는 것입니다.

변속 범위 센서라고도 하는 변속기 위치 센서는 파워트레인 제어 모듈(PCM)에 위치 입력을 제공하여 센서가 제공하는 위치에 따라 변속기가 PCM에 의해 올바르게 제어될 수 있도록 하는 전자 센서입니다.

시간이 지남에 따라 전송 범위 센서가 고장나거나 마모되기 시작할 수 있습니다. 전송 범위 센서가 고장나거나 오작동하는 경우 여러 가지 증상이 나타날 수 있습니다.

1. 자동차가 시동을 걸지 않거나 움직일 수 없습니다.

변속기 범위 센서에서 적절한 주차/중립 위치 입력이 없으면 PCM이 엔진을 크랭킹하여 시동할 수 없습니다. 이렇게 하면 시동을 걸 수 없는 상황에 처하게 됩니다. 또한 변속기 범위 센서가 완전히 고장난 경우 PCM은 변속 명령 입력을 전혀 인식하지 못합니다. 이것은 당신의 차가 전혀 움직일 수 없다는 것을 의미합니다.

2. 변속기가 선택한 기어 이외의 기어로 변속됩니다.

기어 셀렉터 레버와 센서 입력 사이에 잠재적으로 불일치가 있을 수 있습니다. 이로 인해 변속기는 운전자가 변속 레버로 선택한 기어와 다른 기어(PCM에 의해 제어됨)가 됩니다. 이것은 안전하지 않은 차량 작동 및 교통 위험으로 이어질 수 있습니다.

3. 차량이 비상 모드로 전환됩니다.

일부 차량에서는 변속기 범위 센서가 고장나면 변속기가 여전히 기계적으로 맞물릴 수 있지만 PCM은 어떤 기어인지 알 수 없습니다. 안전상의 이유로 변속기는 비상 모드로 알려진 하나의 특정 기어에서 유압 및 기계적으로 잠깁니다. 제조업체 및 특정 변속기에 따라 비상 모드는 3단, 4단 또는 5단 기어와 후진이 될 수 있습니다.

이러한 증상 중 하나라도 매장을 방문해야 합니다. 그러나 자동차를 정비사에게 가져가는 대신 AvtoTachki 전문가가 찾아옵니다. 전송 범위 센서에 결함이 있는지 진단하고 필요한 경우 교체할 수 있습니다. 다른 것으로 판명되면 차량의 문제를 알려주고 진단하여 편리한 시간에 수리할 수 있습니다.