브레이크 패드를 깨는 방법

새 브레이크 패드와 디스크는 정기적으로 설치됩니다. 이러한 브레이크 패드와 디스크를 설치한 후에는 적절하게 깨는 것이 중요합니다. 일반적으로 길들이기로 알려진 래핑, 새 브레이크 패드 및 디스크…

새 브레이크 패드와 디스크는 정기적으로 설치됩니다. 이러한 브레이크 패드와 로터를 설치한 후에는 적절하게 깨는 것이 중요합니다. 일반적으로 길들이기로 알려진 새 브레이크 패드와 로터의 랩핑은 새 브레이크가 제대로 작동하는 데 필요합니다. 이 프로세스는 브레이크 패드에서 로터의 마찰 표면에 재료 층을 적용하는 것으로 구성됩니다. 트랜스미션 레이어는 브레이크 성능을 개선하고 브레이크와 로터 마찰을 증가시켜 브레이크 수명을 연장하는 것으로 알려져 있습니다.

새 브레이크의 래핑 공정

새 브레이크나 로터를 면허 있는 정비사가 설치했으면 다음 단계는 브레이크를 태우는 것입니다. 이것은 빠른 가속과 빠른 감속으로 이루어집니다.

새 브레이크를 설치할 때 안전을 염두에 두는 것이 중요합니다. 도로에 있는 모든 사람의 안전을 보장하려면 교통량이 적거나 없는 지역에서 잠자리에 드는 것이 가장 좋습니다. 대부분의 사람들은 새로운 브레이크를 잡기 위해 도시에서 조금 더 운전합니다.

브레이크의 랩핑은 일반적으로 두 번의 패스로 수행됩니다. 첫 번째 라운드 동안 자동차는 45mph로 주행하며 중간에서 가벼운 감속 정지를 60~15회 반복합니다. 브레이크를 몇 분 동안 식힌 다음 자동차를 XNUMXmph에서 XNUMXmph로 XNUMX~XNUMX회 과감하게 감속해야 합니다. 차량은 다시 브레이크를 적용하기 전에 브레이크가 식도록 몇 분 동안 빈 도로에 서 있거나 천천히 운전해야 합니다.

그러면 브레이크 패드의 색상이 처음 사용했을 때와 비교하여 눈에 띄게 달라집니다. 이 변경이 전송 계층입니다. 길들이기가 완료된 후 브레이크는 운전자에게 부드러운 제동을 제공해야 합니다.