결함이 있거나 결함이 있는 파워 스티어링 압력 센서의 증상

엔진이 느려지거나, 실속되거나, 가속하다가 속도가 느려지는 것을 발견하면 파워 스티어링 압력 센서를 점검하고 교체하십시오.

파워 스티어링 압력 센서는 컴퓨터와 통신하여 차량의 파워 스티어링 압력 시스템에 있는 유체에 대한 정보를 보냅니다. 거기에서 컴퓨터는 필요에 따라 엔진을 조절합니다. 스위치에는 XNUMX개의 전기 센서와 매일 열에 노출되는 다이어프램이 있습니다. 시간이 지남에 따라 이 열로 인해 압력 스위치가 고장날 수 있습니다. 다음은 파워 스티어링 압력 센서 불량이 의심되는 경우 주의해야 할 몇 가지 증상입니다.

1. 엔진 감속

파워 스티어링 압력 센서가 고장나기 시작하면 컴퓨터가 파워 스티어링 시스템의 요구 사항을 따라가지 못하고 적절하게 조정할 수 없습니다. 이것의 한 가지 증상은 코너를 돌거나 저속으로 운전할 때 엔진이 느려지는 것입니다.

2. 엔진 스톨

감속과 함께 핸들을 돌릴 때 엔진이 멈출 수 있습니다. 다시 말하지만, 이는 컴퓨터가 파워 스티어링 시스템의 변화하는 요구 사항을 충족할 수 없어 엔진 공회전이 너무 낮게 떨어지기 때문입니다. 엔진 컴퓨터는 동력의 필요성을 인식하지 못하므로 이를 보상할 수 없어 엔진이 정지합니다. 이런 일이 발생하면 AvtoTachki 전문가에게 연락하여 파워 스티어링 압력 스위치를 진단하십시오. 정차한 차량은 운전할 수 없습니다.

3. 가감속

컴퓨터가 파워 스티어링 시스템을 따라잡기 위해 노력할 때 엔진이 느려지는 것을 눈치채고 불규칙한 공회전에서 가속하여 보상할 수 있습니다. 교통 체증에서 속도가 갑자기 증가하면 사고가 발생하거나 차량 제어 능력이 상실될 수 있기 때문에 위험할 수 있습니다.

4. 엔진 표시등이 켜졌는지 확인합니다.

컴퓨터가 압력 스위치가 제대로 작동하지 않는 것을 감지하면 계기판에 엔진 점검 표시등이 켜집니다. 이 표시등이 켜지면 가능한 한 빨리 정비사에게 차량을 검사하는 것이 중요합니다. 엔진 점검 표시등은 여러 가지를 의미할 수 있으므로 파워 스티어링 압력 센서에 문제가 있을 수도 있고 여러 문제가 복합적으로 작용할 수도 있습니다.

엔진이 감속, 실속 또는 가속하다가 감속하는 것을 발견하는 즉시 파워 스티어링 압력 센서를 점검하고 교체하십시오. 또한 엔진 점검 표시등이 켜질 때마다 자동차 정비사에게 점검을 받아야 합니다. AvtoTachki는 진단 또는 문제 해결을 위해 집이나 사무실에 방문하여 파워 스티어링 압력 센서를 수리합니다. 연중무휴 온라인으로 서비스를 주문할 수 있습니다. AvtoTachki의 자격을 갖춘 기술 전문가도 귀하의 질문에 답변할 준비가 되어 있습니다.