Schumacher: 챔피언의 역사 - Formula 1
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Schumacher: 챔피언의 역사 - Formula 1

270번의 출발, 91번의 승리, 154번의 포디움, 68번의 폴, 1441점, 76번의 가장 빠른 랩, 마지막으로 중요한 7번의 월드 챔피언십. F1 커리어 마이클 슈마허 멋지다.

독일어, 이 1969년 휘르트-헤르뮐하임 출생, 가난 직전의 가정에서 태어 났지만 매우 훌륭하고 수완이 좋은 기계공 인 아버지가 중요합니다.

세 살 난 꼬마 마이클이 처음에는 아버지가 타던 페달로 카트를 타려고 시도한 첫 번째 자동차입니다. 롤프 100 행정 오토바이 엔진을 설치합니다. 어린 소년이 그를 집 근처의 공원으로 데려가지만 그곳은 매우 시끄럽고 보호자가 그를 쫓아냅니다. 그런 다음 그는 밖으로 나가 다양한 불행에 직면하고 (그는 가로등 기둥에서 미끄러지는 등) 질서와 침묵을 좋아하는 이웃들이 그를 인정하지 않아 그의 아버지는 그를 고 카트 클럽에 데려 가기로 결정합니다. 그리고 6년 후 마이클이 그 사람이 됩니다. 막내멤버. 타이어를 포함하여 잔해에서 부품을 재건하고(그리고 전설에 따르면 그는 항상 타이어에 대해 거의 신비로운 경외심을 가지고 있었고 다른 일부와 마찬가지로 관리했습니다) Rolf는 XNUMXcc 엔진이 장착된 새 카트를 만들고 XNUMX년 후 Michael은 클럽이 됩니다. 최신 슈퍼 업데이트 자동차를 장착한 모든 라이벌을 물리치고 챔피언이 되십시오.

다음 단계를 수행하려면 Schumacher는 새 엔진에 거의 천 마르크가 필요합니다. 그의 아버지는 첫 번째 스폰서 인 카트 카펫 딜러 (Sebastian Vettel이라는 어린 아이를 본 것과 같은 사람)의 형태로 돌려받을 수 있습니다. 1997년에 그 재능을 이해하고 있음) 그리고 차고의 소유자.

Michael은 계속해서 달리고 이기고 학교에 가고 (나쁘게) 17 살에 대리점을 떠나 대리점에서 연습을 시작합니다. 폭스바겐과 BMW; 조종사가 되지 못할 경우를 대비해 그는 기계공이 되고 싶어한다.

그해의 결정적인 요인은 외모였습니다. 위르겐 딜크, 그의 슬롯머신 거물 첫 후원자 성인이 되어 그를 독일 및 유럽 카트 장면(1987년 18세, 독일 및 유럽 챔피언이었던 Schumacher가 떠남)의 정상에 올려 놓은 다음 포뮬러 포드 e 포뮬러 케니가.

1998년 슈마허 초청 윌리 웨버누가 지배 WTS, 안정적인 공식 3. 그리고 그들이 말했듯이 나머지는 역사입니다. 역사상 가장 수익성 있고 흥미로운 협력 중 하나입니다. F1.

Weber는 경쟁력 있는 엔진 및 섀시 패키지를 확보하고 Schumacher는 라이벌 사이에서 F3 경주를 시작합니다. 칼 웬들링거 e 하인즈-하랄 프렌첸 (몇 년 후 아내가 된 여자 친구를 데리고) 1990 년 독일 챔피언십에서 우승했습니다.

1991년 카람볼레스코의 포뮬러 1 입성. 벨기에 그랑프리 새벽, 요르단 출신의 두 번째 드라이버 베르트랑 가쇼가 택시 기사를 폭행한 혐의로 런던에서 체포되고, 베버는 역사의 가능성을 보지만 포뮬러 1에서는 알려지지 않고, 세나를 이끈 줄리안 자코비를 컨설턴트로 맡기로 한다. 그리고 IMG의 Prost. Jacoby는 Eddie Jordan이 경주를 위해 $70.000를 요구하는 것을 우연히 듣고 다음 두 시즌에 대한 의무적인 의향서에 서명합니다. Weber는 Schumacher가 Spa를 그의 손등처럼 잘 알고 있으며(거짓) 그의 첫 번째 Formula 1 자동차를 그에게 맡기는 데 문제가 없을 것이라고 확인합니다. 트랙에 익숙해지기 위해 독일인은 접이식 자전거로 무장하고 페달을 밟아 회전합니다. 레이스에서 그의 조던은 몇 바퀴를 돌다가 고장이 나지만 예선 성적은 그가 할 수 있는 것을 보여주기에 충분했다. Briatore는 그에게 두 번째 가이드를 제공합니다. 베네통 하지만 로베르토 모레노 대신 앞서 쓴 편지를 참고하면 모레노도 방해가 되고, 베네통이 베네통에게 제500.000의 길잡이로 모레노 외에는 출마를 허용하지 못하도록 금지하는 상황에 이르게 된다. Ecclestone이 개입하고 Briatore는 브라질인에게 $65.000를 제안하고 라이더는 이를 수락하고 Jordan에게 패스합니다(그는 레이스당 $4를 지불합니다). Schumacher는 1993년 계약과 Ross Brawn과의 파트너십으로 Benetton에 정착합니다. 시작합니다. 때는 XNUMX년이며 드라이버 시장에서 그 가치는 기하급수적으로 증가하고 있습니다. Ron Dennis는 그를 McLaren으로 데려 갈 그를 찾고 있지만 Schumacher는 Benetton을 떠나고 싶지 않지만 Dennis가 제안한 조건으로 새로운 XNUMX 년 계약을 체결합니다.

1994년에 그는 생애 첫 세계 선수권 대회에서 우승했습니다., 두 번째는 내년에 이어지지만 지금은 Ferrari 그래서 Benetton과의 계약이 불가사의하게 줄어들고 있습니다. 1996년 슈마허가 마라넬로로 온다 연간 22만 달러의 계약 덕분입니다. Brown과 Rory Byrne도 그 직후에 뒤따랐고 Cavallino의 운세 전환을 위한 조건이 갖춰진 것 같았습니다. 1997년이 걸리고 실격(2000년 2004위는 제외)되지만 XNUMX년 Schumacher는 세계 챔피언십을 Maranello에게 반환하고 XNUMX년까지 매년 계속해서 세계 최고의 드라이버로 목록에 진입합니다. (일부는 판지오와 달리는 조건이 달라 비교가 불가능하다는 말도 있다).

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