금지 신호등에서 운전에 대한 처벌
내용
우리가 어렸을 때 도로의 규칙에 대해 처음 배운 것은 신호등의 세 가지 색상의 의미였습니다. 그리고 이것은 운전자, 승객 및 다른 사람들의 건강과 생명까지도 길을 건널 때 간단한 규칙을 엄격히 준수하는 데 달려 있기 때문에 절대적으로 정당합니다. 이러한 이유로 금지된 신호등에서 운전하는 경우 최대 운전 정지를 포함하여 엄중한 제재가 가해집니다. 반면에 운전자는 이 문제에 대한 법의 입장을 명확히 알고 불합리한 기소의 경우 자신의 권리를 보호할 수 있어야 합니다.
신호등을 통과하는 것으로 간주되는 것
공공 도로 운전 규칙의 섹션 6은 신호등 또는 교통 관제사에 관한 것입니다. 신호등 또는 교통 관제사 제스처의 각 색상의 의미에 대한 잘 알려진 규칙을 자세히 설명합니다.
- 녹색 신호는 움직임을 허용합니다.
- 녹색 깜박이는 신호는 움직임을 허용하고 시간이 만료되고 금지 신호가 곧 켜질 것임을 알려줍니다(디지털 디스플레이를 사용하여 녹색 신호가 끝날 때까지 남은 시간을 초 단위로 알릴 수 있음).
- 노란색 신호는 규칙의 6.14 단락에 제공된 경우를 제외하고 이동을 금지하고 다가오는 신호 변경을 경고합니다.
- 노란색 깜박이는 신호는 움직임을 허용하고 규제되지 않은 교차로 또는 횡단 보도의 존재를 알리고 위험을 경고합니다.
- 깜박임을 포함한 빨간색 신호는 움직임을 금지합니다.
무단횡단에 대한 제재를 규정한 행정 위반 규정(CAO)의 12.12조는 가장 일반적인 방식으로 표현되어 있습니다. 이러한 이유로 적색 신호에 대한 부주의는 법률 위반일 뿐만 아니라 다음과 같은 경우도 있습니다.
- 노란색 또는 깜박이는 노란색 신호등이 있는 교차로에서 빠져나갑니다. 노란색 신호에서 운전이 합법적인 유일한 경우는 비상 제동을 사용하지 않고는 움직임을 멈출 수 없다는 것입니다.
- 교통 관제사의 금지 제스처로 통과 : 손을 들어 올리십시오.
- 정지선 뒤에서 정지하십시오.
- 회전 화살표가 있는 추가 신호등 신호를 고려하지 않고 녹색 신호등에서 운전합니다.
위반은 어떻게 기록됩니까?
현재까지 금지 신호에서의 운전을 포함하여 교통 위반을 해결하는 두 가지 주요 방법이 있습니다.
- 교통 경찰 조사관;
- 비디오 녹화 카메라.
교통 경찰의 위반 기록
첫 번째 방법은 전통적이므로 자동차 소유자 및 기타 도로 사용자에게 친숙합니다. 교통 경찰관이 행동하는 주요 문서는 행정 규정 (664/23.08.17/84의 내무부 명령 XNUMX 호)입니다. 이 문서의 단락 XNUMX에 따르면 차량 정지 근거 중 하나는 도로 교통 분야의 위반 징후입니다.
다음은 교통 위반으로 차를 세울 때 교통 경찰관이 따라야 하는 몇 가지 단계입니다.
- 89 항에 따르면 직원은 즉시 운전자에게 다가가 자신을 소개하고 정지 이유를 설명해야합니다.
- 그 후 그는 범죄 등록에 필요한 문서를 요청할 권리가 있습니다.
- 그런 다음 91항에 따라 검사관은 어떤 위반이 발생했으며 위반 내용이 무엇인지 알려야 합니다.
- 또한 공무원은 Art에 따라 행정 범죄에 대한 프로토콜을 작성합니다. 러시아 연방 행정 위반법 28.2.
- 의정서를 작성할 때 법에 따른 권리와 의무를 설명해야 합니다.
- 마지막으로, 의정서 작성 후 의정서 본문에 첨부해야 할 의견 및 설명을 제출할 권리가 있습니다.
행정적 책임을 부과하기 위해 확립된 절차를 위반하면 자동차 소유자가 부과된 처벌에 성공적으로 이의를 제기하는 데 사용할 수 있습니다.
교통 경찰 검사관은 다음과 같은 경우를 제외하고는 운전자가 대화를 위해 차에서 내릴 것을 요구할 권리가 없음을 기억하는 것이 중요합니다(규정 93.1 조항).
- 운전자가 중독 및/또는 질병 상태의 징후가 있는 경우
- 차량 및 화물에 대한 인신 수색, 검사 또는 검사
- 운전자(차량 소유자)의 면전에서 등록 문서의 항목과 차량의 단위 및 단위 수를 조정합니다.
- 법적 절차 수행에 참여하고 다른 도로 사용자 또는 경찰관을 지원해야 하는 경우
- 차량의 기술적 오작동 또는 상품 운송 규칙 위반을 제거하는 데 필요한 경우
- 그의 행동이 직원의 개인 안전에 위협이 될 때.
녹화
가장 진보된 비디오 녹화 시스템도 컴퓨터 결함이나 시스템에서 실행되는 바이러스 프로그램으로 인해 실패할 수 있습니다. 따라서 영상으로 촬영한 위반행위라도 근거가 있으면 다툴 수 있다.
현재 작동 중인 카메라는 두 가지 아종으로 나눌 수 있습니다.
- 교통 경찰이 사용하는 비디오 카메라;
- 자동 모드에서 작동하는 고정식 카메라.
검사관이 카메라를 사용하는 경우 그 자신만이 이 첫 부분에 명시된 절차에 따라 위반자를 재판에 회부할 권리가 있기 때문에 전자의 사용에 대해 생각하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 절. 이 경우 감시 카메라의 녹화는 자동차 소유자의 잘못에 대한 추가 증거로만 작용합니다.
자동 비디오 녹화 카메라에는 훨씬 더 흥미로운 작동 메커니즘이 있습니다. 교차로, 횡단보도, 고속도로 등 공공 도로의 가장 긴급한 부분에 배치됩니다. 거의 모든 신호등과 철도 건널목에 비디오 녹화 시스템이 설치되어 있다는 것이 이 기사의 맥락에서 특히 중요합니다.
오늘날 러시아에는 Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena 등 교통 위반 비디오 녹화를 위한 여러 유형의 카메라가 있습니다. 그들 모두는 한 번에 여러 차량에서 다양한 유형의 범죄를 결정할 수 있습니다.
일반적으로 비디오 녹화 카메라는 다음 구성표에 따라 작동합니다.
- 카메라는 범죄의 커미션을 포착합니다.
- 그 후 그녀는 자동차의 주 등록 번호판이 사진에 보이도록 수정합니다.
- 그런 다음 결과 사진은 자동으로 서버로 전송되어 데이터가 처리되고 자동차 소유자가 결정됩니다.
- 마지막으로 소위 행복의 편지가 자동차 소유자의 주소로 전송되며 위반 사항이 기록됩니다. 프로토콜이 포함 된 메시지와 행정 벌금 부과에 대한 결정입니다. 교통 경찰 위반에 대한 비디오 녹화 자동 단지의 사진이 함께 제공됩니다. 이 편지는 수신 확인과 함께 발송됩니다. 편지를 받은 순간부터 벌금 납부 기간의 카운트다운이 시작됩니다.
비디오 녹화는 교통 위반을 감지하는 비교적 새로운 방법입니다. 그것은 수십 년 동안 성공적으로 사용되어 왔으며 도로에서 범죄와 사망을 줄이고 법 집행관의 직원을 최적화하는 데 도움이 된 EU 국가에서 러시아로 왔습니다.
비디오: 교차로 교통 위반에 대한 비디오 및 사진 녹화 시스템 작동에 대해
금지 신호등에서 운전에 대한 처벌
도로의 교통 및 보행자 분야에서 법으로 금지된 행동에 대한 모든 옵션은 러시아 연방 행정 위반법 제12장에 포함되어 있습니다. 규범의 어떤 규범이 적용될지는 행위와 위원회의 상황에 따라 다릅니다.
빨간불 티켓
교통 신호등의 색상 또는 교통 관제사의 제스처와 관련된 부주의는 Art에 따라 처벌됩니다. 강령의 12.12. 이 위반에 대해 1 루블의 절대적으로 명확한 제재가 설정되었습니다. 행정법 위반의 구성은 빨간색뿐만 아니라 금지로 인식되는 모든 표시에 대한 통과를 형성합니다.
정지선을 넘으면 벌점
정지선은 운전자에게 차를 멈출 권리가 없는 선을 나타내는 도로 표시의 요소입니다. 원칙적으로 규제 교차로에만 정지선이 설치되어 있지만 일반 횡단보도 앞에도 있습니다.
정지선 앞에서 차를 멈추는 것은 항상 의무 사항입니다. 유일한 예외는 긴급 제동 없이는 노란색 신호등에서 정지할 수 없는 상황입니다. 이 경우 운전자는 계속 이동하라는 지시를 받습니다(러시아 연방 교통 규칙 6.14항). 행정법 2조 12.2항에 따라 정지선을 무시하면 800루블의 벌금이 부과됩니다.
철도 트랙의 금지 신호에 대한 운전에 대한 처벌
철로 위 교통 시설을 갖춘 장소에서 자동차 소유자가 되는 방법에 대한 규정은 SDA에 포함되어 있습니다. 특히 횡단보도를 떠나는 것은 금지되어 있습니다(러시아 연방 교통 규칙 15.3항).
- 장벽이 닫히거나 닫히기 시작할 때 (교통 신호에 관계없이)
- 금지 신호등 (장벽의 위치 및 존재 여부에 관계없이)
- 건널목에서 근무 담당관의 금지 신호에서 (근무 담당관은 머리 위로 지팡이, 빨간 랜턴 또는 깃발을 올리거나 팔을 옆으로 뻗은 상태에서 가슴이나 등을 대고 운전자에게 향합니다);
- 수평 교차점 뒤에 교통 체증이있어 운전자가 수평 교차점에서 정지해야하는 경우
- 기차 (기관차, 트롤리)가 시야 내에 교차로에 접근하는 경우.
건널목에서의 잘못된 행동에 대한 제재는 Art에 의해 정의됩니다. 12.10 러시아 연방 행정법. 교통 체증으로 인해 철도 건널목을 타는 운전자에게 1000 루블의 벌금이 부과됩니다. 허가없이 장벽을 연 운전자와 기차 앞 선로를 따라 이동할 때에도 동일한 벌금이 부과됩니다.
가장 무거운 처벌은 운전자의 3가지 "과실"에 대한 것입니다.
- 금지 신호등 또는 닫힌 (닫는) 장벽이있는 트랙을 통한 실제 통과;
특수 시설을 갖춘 장소 밖에서 트랙을 건너는 것 (교차);
- 건널목에서 멈춥니다.
반복 위반에 대한 처벌
예술의 의미에서. 행정 위반법 4.2 및 4.6에 따르면 이전 범죄 발생 시점으로부터 XNUMX년 이내에 동종 범죄를 저지르는 것은 반복된 것으로 간주된다고 결론을 내릴 수 있습니다.
과학과 사법 관행 모두에서 동질성 개념에 대한 두 가지 주요 견해가 있습니다. 첫 번째에 따르면, 법의 한 장에 의해 규정된 하나의 일반적인 목적을 가진 범죄는 동질적인 것으로 간주됩니다. 이 의견은 우리 사법 제도의 최고 사례에서 공유됩니다. 또 다른 접근 방식은 행정 위반 규정의 한 조항에 의해 제공된 위반 행위만을 동질적인 것으로 인식하는 것입니다. 이 입장은 현재 폐지 된 국가의 주요 중재 법원에 의해 공언되었습니다. 현재까지 교통 규칙 위반 사례가 발생하는 일반 관할 법원에서 RF 군대의 지위에 영향을 받아 관행이 발전했습니다.
금지 신호등을 두 번 무시하면 5루블의 벌금이 부과되거나 000개월에서 1개월까지 운전이 정지됩니다(행정 위반법 3조 12.12, 3항). 철도 건널목에서 규칙을 반복적으로 무시하면 12.10년 동안 권리 박탈로 처벌받을 수 있습니다(러시아 연방 행정 위반법 XNUMX조 XNUMX항).
온라인으로 벌금 확인 및 납부 및 50% 할인
XNUMX세기에는 인터넷 기능을 사용하여 집을 떠나지 않고도 거의 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 벌금을 확인하고 지불하는 것도 이 일반 규칙에서 예외가 아닙니다. 물론 오늘날에도 원한다면 은행에서 줄을 서서 벌금을 낼 수 있지만, 이 기사에서는 온라인으로 벌금을 지불하는 방법에 중점을 둘 것입니다.
- 웹사이트 "고수슬루기"를 통해. 이 사이트는 아직 등록하지 않은 경우 등록을 요구합니다. 이후에는 운전면허증 번호로 교통경찰의 과태료를 확인하고 납부할 수 있습니다.
- 교통 경찰의 공식 웹 사이트를 통해. 그것은 직관적인 인터페이스를 가지고 있습니다. 그러나 확인 및 지불은 국가 등록 번호판 및 차량 등록 증명서 번호에 따라 수행되며 항상 사용 가능한 것은 아닙니다.
- 전자 지불 시스템을 통해. 일반적으로 매우 편리하게 구성되지만 상당한 커미션이 필요합니다.
모든 지불 방법이 위에 나열된 것은 아닙니다. 예를 들어 운전자는 은행의 모바일 애플리케이션을 사용하여 벌금을 지불하거나 그러한 서비스를 제공하거나 RosStrafy 웹사이트와 같은 특수 사이트에서 도움을 요청할 수 있습니다. 그것들을 하나로 묶는 가장 중요한 것은 편리한 방식으로 교통 경찰의 기존 벌금을 빠르고 쉽게 지불하는 능력입니다.
1년 2016월 20일부터 벌금 납부 속도에 따라 원래 금액이 절반으로 줄어들 수 있습니다. 따라서 나열된 모든 위반 사항에 대해 벌금을 지불하면(금지 신호등에서 반복 운전 제외) 부과일로부터 50일 이내에 XNUMX% 할인을 받을 수 있습니다.
벌금에 대한 항소 : 절차, 조건, 필요 서류
행정 처벌에 대한 항소는 행정 위반법 제 30 장에서 정한 규칙에 따라 수행됩니다.
항소 절차는 법정 싸움의 경험에 유혹조차받지 않는 시민이라도 가능한 한 간단하고 이해하기 쉽게 만들어 졌다고 말해야합니다. 또한 당신을 위협하지 않기 때문에 항소를 두려워하지 마십시오. 형사 절차뿐만 아니라 행정 절차에도 소위 악순환 금지가 있습니다. 그 본질은 귀하의 불만에 대해 법원이 원래 부과된 벌금을 증가시킬 권리가 없다는 것입니다. 마지막으로, 행정 항소에는 주정부 수수료가 부과되지 않으므로 비용이 들지 않습니다(법 5조 30.2항).
가장 먼저 해야 할 일은 항소를 제기할 시간 제한을 설정하는 것입니다. 결정 사본을받은 날로부터 10 일입니다 (러시아 연방 행정법 제 1 조 30.3 부). 놓친 기한의 복원은 정당한 이유가 있는 경우에만 가능합니다. 가장 분명한 예는 사람이 입원한 심각한 질병입니다.
그런 다음 불만을 제기하려는 기관을 선택해야 합니다. 상급 공무원이나 법원에 항소하는 두 가지 옵션이 있습니다. 각 옵션에는 장단점이 있습니다. 따라서 공무원은 불만 사항을 고려하는 데 10일만 주어지고 법원은 2개월이 주어집니다(강령 1조의 1.1부 및 30.5부).
마지막으로 항소 절차를 결정한 후 항소장을 작성하여 보내야 합니다. 다음과 같은 필수 세부 정보를 포함해야 합니다.
- 불만 사항의 상단에는 법원 또는 교통 경찰 당국의 이름과 주소와 같이 의도된 수신자가 표시됩니다. 이름, 주소 및 연락처 전화 번호와 같은 데이터도 여기에 표시됩니다.
- 그 후 문서 중앙에 이름이 표시됩니다.
- 주요 부분은 검사관의 결정을 취소하는 데 필요하다고 생각하는 주요 주장과 동기를 설명합니다. 귀하의 의견은 증거 및 법률 규범에 대한 참조로 뒷받침되어야 합니다.
- 탄원 부분에서 법원이나 교통 경찰 공무원에게 신청하는 모든 것을 표시합니다.
- 불만 사항에는 주제와 관련된 모든 문서가 첨부되어야 하며 목록에 나열되어 있어야 합니다.
- 마지막에는 작성 날짜와 서명이 있어야 합니다.
작성된 불만 사항은 등기 우편으로 당국의 주소로 발송됩니다.
영상녹화를 통해 적발된 위반행위에 대한 항소심 결정의 특징
교통 위반이 감지되고 프로토콜이 작성 될 때 소위 인적 요소가 없기 때문에 "행복의 편지"형태로 발행 된 행정 위반에 대한 결정은 항소하기가 매우 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 형태의 결정에 대한 성공적인 항소 사례가 있습니다.
사실 비디오 녹화 시스템은 주 번호로 차량을 성공적으로 식별하지만 차량을 운전하는 운전자는 식별하지 못합니다. 이와 관련하여 자동차 소유자는 기본적으로 책임의 대상이 됩니다(규정 1조 2.6.1항). 따라서 벌금을 내야 할 필요성을 없애는 진정한 기회는 위반 당시 다른 사람이 운전 중이거나 차량을 도난 당했음을 증명하는 것입니다.
1.3년 24.10.2006월 18일자 XNUMX호 러시아 연방 대법원 총회 법령 XNUMX항에 따르면 다음이 이 사실의 증거가 될 수 있습니다.
- 사람에 대해 발급된 자동차 운전 권리에 대한 위임장;
- 그러한 사람의 차량 운전 승인 표시가 있는 민사 책임 보험 증서;
- 운송 임대 또는 임대 계약;
- 목격자 및 (또는) 교통 규칙 위반을 고칠 당시 차를 운전하고 있던 사람의 증언.
비디오: 교통 경찰 벌금에 이의를 제기하는 방법
모든 도로 사용자의 안전을 보장하도록 설계된 철도 선로 및 신호등이 설치된 도로 구간을 건너는 규칙을 준수하십시오. 또한 위반 시 최대 6개월의 운전 정지에 이르는 엄중한 제재가 가해지는 경우도 있습니다. 그들이 당신이 저 지르지 않은 범죄에 대해 당신을 처벌하려고한다면 당신의 권리를 보호하는 것을 두려워하지 말고 필요한 경우 더 높은 당국에 연락하십시오.
