퍼티 자동차 - 초보자를 위한 수업
결코 마모되지 않는 이상적인 재료가 없기 때문에 조만간 많은 자동차 소유자가 퍼티 적용 문제에 직면합니다.
사고로 몸이 긁히거나 무언가를 다칠 수 있으며 날씨와 녹의 모습을 전혀 숨길 수 없으므로 신체의 결함을 제거하기 위해이 재료가 사용됩니다.
이 기사는 초보자 화가와 자동차를 사랑하고 모든 것을 스스로하는 사람들을 위해 자동차 퍼티 작업에 대한 일종의 가이드 역할을 해야 합니다.
퍼티의 원리, 목적
이 단계는 적절한 레이어를 적용하여 신체의 모양과 페인팅의 품질에 직접적인 영향을 미치기 때문에 퍼티 문제에 진지하게 접근하는 것이 중요합니다. 이 절차는 단계적이며 많은 시간이 걸리므로 준비가 필요합니다.
어떤 식 으로든 각 자동차 소유자는 퍼티 문제에 직면하게 될 것입니다. 사고가 발생하면 범퍼에 움푹 들어간 곳이 생기고 차체에 녹이 나타납니다.
퍼티 없이는 차체 수리를 할 수 없습니다. 시간이 많이 걸리는 이 프로세스를 학습해야 하는 경우가 있습니다.
이상적인 결과는 이 절차에 대한 약간의 경험이 있어야만 얻을 수 있습니다. 약혼 퍼티는 표면을 평평하게 하므로 상당히 큰 층에 적용해야 합니다. 레이어가 더 고르게 놓일수록 나중에 자동차 표면을 연삭할 때 수행해야 하는 작업이 줄어듭니다.
목적에 따라 재료의 구성이 다릅니다. 대부분의 퍼티는 XNUMX액형입니다. 필러가 작용할 수 있으므로 분필, 활석, 금속 분말 등이 있습니다.
주요 바인더:
- 수축이 적고 재료의 우수한 접착력은 폴리 에스테르 수지에 의해 제공됩니다.
- 에폭시 수지는 가공성이 떨어지지만 플라스틱 응용 분야에 이상적이며 매우 독성이 있습니다.
작업을 위해 선택한 재료가 고르게 도포되고, 필요한 부위에 도포가 가능하고, 빠르게 경화되며, 도포가 용이한 것이 중요합니다.
따라서 모든 작업을 더 쉽게 수행하고 동시에 원하는 결과를 얻을 수 있습니다. 재료를 적용하는 전체 기술에 대한 인내와 준수가 중요하다는 것을 기억하십시오.
그러나 최고의 재료를 선택하는 기준에 따라 제시된 퍼티 유형을 고려하십시오.
퍼티는 무엇으로 구성되어 있습니까?
오늘날 시장에는 여러 유형의 퍼티가 있습니다. 그들 각각은 여러 기준을 충족하며 개별 사례에 사용됩니다.
첫째로, 유능한 처리 영역과 고품질 연결 특성을 가져야 합니다.
둘째로, 용액은 기계 표면에 고르게 놓여야 합니다.
제삼으로, 퍼티는 수축률이 우수해야 하며 이는 고급 소재로 가능합니다.
이 절차에서는 재료뿐만 아니라 신체의 고품질 처리도 중요합니다. 선택한 혼합물은 향후 도장 작업과 호환되어야 합니다.
다음과 같은 유형의 퍼티가 있습니다.
- 거친 퍼티는 신체에 심각한 결함이 형성되는 경우에만 적용됩니다-스윕, 균열. 이러한 재료의 구성에는 종종 칩과 같은 일종의 필러가 포함됩니다.
- 이 소재에는 다양한 기능이 있습니다. 연삭이 쉽고 고온에 견디며 매우 탄력적이어서 넓은 표면을 평평하게 할 수 있습니다.
- 유리 섬유 퍼티는 매우 내구성이 있습니다. 도포 시 용액은 완벽하게 연마된 단단한 유리 섬유 층으로 변합니다. 이 재료는 부식으로 형성된 구멍을 덮는 데 이상적입니다.
- 얇은 필러는 스크래치와 같은 경미한 손상을 수리하는 데 사용됩니다. 퍼티의 마지막 단계는 이 재료로 수행됩니다. 여기에는 미세 및 니트로 퍼티가 포함되며 쉽게 처리됩니다.
- 액체 재료는 총과 같은 장치에 의해 적용되지만 이로 인해 가장 균일한 층이 생성됩니다. 건조하는 데 몇 시간이 걸립니다.
- 범용 퍼티는 위의 옵션을 대체하므로 잘못되지 않을 것입니다. 동시에 내구성이 있고 구조가 균일하며 가공이 쉽습니다.
구형 자동차 소유자는 종종 열가소성 아크릴 바니시를 사용하며 모든 퍼티와 호환되지 않으므로 지침을 읽어야합니다.
일부 제조업체는 서로 호환되는 페인트와 퍼티를 생산하려고 합니다. 지침을 따르고 미리 이러한 행위를 배우십시오. 그러면 시간과 비용이 절약됩니다.
퍼티는 베이스 유형에 따라 다릅니다.
니트로셀룰로오스 퍼티, 대부분이 건조 물질이므로 사소한 결함을 제거하는 데 사용됩니다. 이러한 베이스는 실온에서 몇 시간 안에 건조될 수 있습니다. 조성물에는 용매가 포함되어 있기 때문에 독성이 있습니다.
폴리에스터 퍼티 - 차체의 결함을 제거하는 최선의 선택. 수평을 맞추기 쉽고 상온에서만 XNUMX시간 이내에 건조할 수 있습니다.
아크릴 퍼티 최신 기술로 제작되어 환경 친화적입니다. 내용물에 용매가 없으며 재료가 즉시 건조됩니다. 깊은 모공을 제거하는 데 사용됩니다.
혼합물을 올바르게 사용하고 결합하는 것이 중요합니다. 예를 들어 경화제와 결합하면 코팅이 손상되어 처음부터 작업을 시작해야 합니다.
따라서 어떤 퍼티가 가장 적합한 지 정확히 말하기는 어렵습니다. 모든 상황을 고려해야합니다. 퍼티 건조 방법은 구성에 따라 다릅니다.
예를 들어, XNUMX 액형 퍼티에 경화제를 추가하면 XNUMX 분 안에 더 빨리 건조되지만 작업은 더 빨리 완료되어야합니다.
에폭시 퍼티는 실온에서 하루 동안 건조됩니다.
건조를 줄이기 위해 많은 사람들이 고온 건조를 사용합니다. 그러나이 절차는 퍼티 코팅을 실온에서 유지하면서 신중하게 수행해야합니다.
모든 작업을 수행하려면 마스크, 안경, 특수 의류를 비축해야합니다. 이러한 재료는 안전하며 연삭 중에 폐에 들어갈 수있는 먼지 만 유해하므로 보호 장비를 고려해 볼 가치가 있습니다.
퍼티용 표면을 준비하는 방법
페인팅 장소를 결정하고 이 표면 청소를 시작하십시오. 신체 부위의 기름기를 제거하는 데 도움이 되는 용제를 사용하는 것이 가장 좋습니다.
퍼티는 광택과 겹치지 않기 때문에 스트리핑 작업이 매우 중요합니다. 많은 사람들이 이를 위해 궤도 샌더를 사용합니다.
장소에 도달하기 어려운 경우에는 스스로 가야하며 사포에 비축해야합니다. 녹의 징후가 보이면 변환기로 이러한 장소를 닦아야합니다.
그 후에야 기계의 기초를 만들기 시작할 수 있으며 그 모양은 기계에 달려 있습니다. 거친 퍼티는 먼저 적용해야 하므로 솔벤트로 희석하십시오.
결함을 즉시 제거하기 시작할 필요는 없으며 퍼티를 여러 층에 적용하고 첫 번째 층이 마를 때까지 기다리는 것이 좋습니다. 재료가 5-10분 후에 굳기 시작하기 때문에 작업을 빠르고 자신 있게 수행해야 합니다.
퍼티가 굳기 시작했고 마음에 들지 않으면 수평을 맞추면 안되며 상황은 더욱 악화됩니다. 작업을 멈추고 마를 때까지 기다렸다가 도구를 사용하여 남은 퍼티를 제거합니다.
충분한 믹스를 추가하지 않으면 올바른 위치에 설정되지 않아 다음 표면 샌딩 절차에 나쁜 영향을 미칩니다.
페인트 작업의 균일성은 퍼티 작업에 직접적으로 의존한다는 것을 이해해야 합니다. 재료가 본체에 더 잘 고정될수록 적용되는 후속 레이어, 즉 페인트가 더 오래 지속됩니다.
레이어의 두께는 제조업체의 권장 사항에 따라 다르므로 지침을 따르십시오. 누군가는 1mm의 레이어를 적용하고 누군가는 3mm 이상을 적용하는 것이 좋습니다. 모두 구성과 손상 수준에 따라 다릅니다.
예를 들어 액체 퍼티를 바르면 100-500 미크론의 층이 형성됩니다. 이 문제는 개별적으로 접근해야 합니다.
많은 장인들은 필요하다고 생각되면 더 많은 재료를 적용할 여유가 있습니다. 종종 이것은 수행 될 수 있으며 가장 중요한 것은 이것이 수리 강도에 영향을 미치지 않는다는 것입니다.
이 문제에 대한 권장 사항을 위반하면 가까운 장래에 신체에서 분리될 수 있습니다. 박리의 원인은 온도 체계를 위반하는 것일 수도 있습니다.
많은 제조업체의 권장 사항에 따르면 최대 + 50 ° C의 온도 범위에서 작업을 수행해야 합니다. 퍼티 적용 작업을 더 잘 수행할수록 연삭 절차에 소요되는 시간이 줄어 듭니다.
퍼티 작품
퍼티 절차는 초안과 마무리로 나뉩니다. 신체에 심각한 손상이 있으면 적용한 재료가 실제 균열로 변하지 않도록 레벨러에게 작업을 맡기는 것이 여전히 좋습니다.
거친 층은 거친 퍼티로 적용해야하며 모든 작업은 주걱으로 수행되며 혼합물을 만드는데도 사용됩니다. 재료 층이 얇을수록 물집이 생기거나 가라앉을 가능성이 적어지므로 인내심을 가지십시오.
거친 층은 세립 및 중간 입자 샌드페이퍼로 연마됩니다. 전환 및 접합 없이 표면이 매끄러워야 합니다.
눈금자를 사용하여 부착하면 모든 범프를 즉시 알 수 있습니다. 후속 레이어는 원하는 효과를 얻을 때까지 동일한 방식으로 적용됩니다.
세밀한 퍼티가 최종 단계에서 사용됩니다. 그라인더 또는 연마 휠로 처리를 완료할 수 있습니다.
이 단계에서 사용되는 재료는 다른 물질을 혼합하거나 추가할 필요가 없습니다. 높은 수축률로 인해 이러한 재료는 얇은 층으로 적용되어야 합니다.
작업을 수행할 때 기술 사항을 준수하고 권장 사항을 들어야 합니다.
- 작업용 자재를 구매할 때 전문가용과 아마추어용으로 구분되어 있으니 주의해야 합니다. 후자는 우리의 경우에 적합합니다.
- 재료를 구입하기 전에 예비 프라이밍 및 페인팅이 필요한지 알려주는 지침을 읽으십시오.
- 경화제 추가와 혼동하지 않기 위해 많은 사람들이 특수 디스펜서를 사용하고 디스펜서를 임대합니다. 성분의 정확한 조합은 재료를 절약하고 올바른 코팅을 형성하는 데 도움이 됩니다.
- 골판지를 퍼티 준비 재료로 사용하지 마십시오. 구성 요소가 맞을 수 있으므로 구성에 영향을 줄 수 있습니다.
- 녹 제거는 놓쳐서는 안 될 중요한 절차입니다. 녹은 드릴에 부착된 브러시로 제거할 수 있으므로 작업 속도가 크게 향상됩니다.
처리 후 녹 변환기로 필요한 부위에 적용하십시오. 이 경우 장갑을 끼고 작업해야 합니다. 호출에서 변환기를 제거한 후에는 탈지 및 퍼티 절차 없이는 수행되지 않습니다.
- 녹을 나중에 처리하기 쉬운 어두운 반점으로 바꾸는 특수 녹 제거제를 사용하십시오.
초보자가 하는 실수
작업을 올바르게 수행하고 적절한 결과를 얻으려면 지침을 명확하게 따르고 올바른 재료를 선택하고 몇 가지 권장 사항을 듣는 것이 좋습니다.
초보자는 종종 서두르고 고치는 것보다 고치는 것이 더 어려운 문제를 만들어냅니다.
다음 지침을 기억하고 따르는 것이 중요합니다.
- 수분이 표면을 부식시키는 부식을 형성하기 때문에 건조한 표면에서 모든 작업을 수행하십시오. 준비 작업 중에 세차를 할 때는 완전히 말리십시오.
- 퍼티는 광택이 나는 표면에 놓을 수 없으며 단순히 벗겨집니다. 탈지, 청소 및 퍼티 층 적용.
- 크고 작은 퍼티를 적용하기 위해 작업에 두 개의 주걱이 사용됩니다.
- 두꺼운 구성 요소가 바닥에 형성되고 수지가 위에 형성되기 때문에 각 적용 전에 덩어리를 저어주십시오.
- 자신을 위해 작업 계획을 세우고 어떤 단계에서 어떤 재료가 사용될 것인지 설명하면 아무것도 혼동하지 않을 것입니다.
- 퍼티 재료로 항아리에 경화제를 추가하지 말고 지침에 표시된 비율을 따르십시오.
- 많은 사람들이 더 많은 양의 퍼티를 방해하고 재료가 10분 안에 경화된다는 사실을 잊기 때문에 재료 없이 남아 있습니다. 이 시간 동안 모든 영역을 처리하는 것은 불가능하므로 재료를 나눕니다.
- 주걱을 60도 각도로 잡습니다.
- 산성 토양, 필러 프라이머는 부식이 있는 지역에 사용되며 그대로 처리하지 않고는 남을 수 없습니다.
- 재료를 적용하는 동안 기공이 생기는 것을 방지하려면 재료를 완전히 혼합해야 합니다.
자동차를 퍼티하는 것은 특히 스스로하기로 결정한 경우 매우 힘든 과정입니다.
이 문제를 책임감 있게 받아들이고 침착하고 자신 있게 작업을 수행하는 것이 중요합니다. 이것이 완벽하게 평평한 표면을 달성한 다음 페인트를 적용하는 유일한 방법입니다.
